Kun katsoo näitä kirjoituksia, niin huomaa, että mondeosta kirjoitetaan eniten. Siitä voidaan päätellä, että mondeoitten omistajat ovat tyytymättömia, koska vikalista on turhan pitka kyseisen auton kohdala...!
Eniten vikoja
Tutkija...
443264
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Siitä autosta kirjoitetaan eniten, jota eniten käytetään tai jota ainakin haluttaisiin käyttää!
Ei voi mitään, että mondeo on niin suosittu!
Jo hinnaltaan kyseinen auto pesee kilpailijansa mennen tullen, puhumattakaan siitä , mitä rahoilleen saa vastinetta...
Mondeo on yliarvostettu ja katkerat omistajat kirjoittelevat tänne pettymyksissään...
että kyllä ne jotkut muut on katkeria kuin Montukan omistajat. Minäkin olen aivan tyytyväinen sellaisen omistaja.
Eiköhän näitä vikalistoja ystävällisesti laadi Suomi24 Mondeo palstaa ylläpitävät japanilaiskuskit, ja heidän jälkikasvunsa.
Ei savua ilman tulta. On meilläkin eräs toinen auto, mutta sen palstalla ei tarvitse käydä katsomassa, mikä paikka hajoaa seuraavaksi.
- naksuuko kojetaulu - ei
- onko ohjaus vinossa - ei
- vuotaako vedet ovista sisään - ei
- pullahtaako öljyt pakkasessa pihalle - ei
- onko muodikas auto -ei
- onko mielikuvissa älyttömän iso, vaikka onkin pieni - ei
- paukkuuko radio - ei
Mutta vikoja on kuitenkin paljon........(?)
Lueskelen, kun en tiedä mikä se paras auto olisi,
kun autoja omaan ja 4 lapsen perheeseen ostelen.
Eihän 30v lapsoset mitään ymmärrä, vaikka on kymmenen vuotta enemmän lukeneet kuin vanhempansa.
NIIN eivät ymmärrä kuin yhdestä alasta.
Mutta kyllä tuntuu olevan totuus, että useat ovat joutuneet jotain korjauksia takuuaikana vaatimaan,
kun minä en ole joutunut vaatiman mitään sitten kun Ford Angliasta luovuin -60 luvulla.
Turvallinen lienee, mutta suuriruokainen, ruostuvainen ja viallinen.
Minä painiskein juuri saman ongelman kanssa ja Mondeon ostin. En viitsi kehua mistä autosta luovuin, mutta laatumerkki oli se. Ja paljon oli vikoja. Pelottavan kalliita vikoja. Mondeon hankintaa en kauaa epäröinyt: hinta-laatusuhde oli kohdallaan ja sain hyvän kaupan. Ajoltaan ja tilavuudeltaan (farmari) oli hyvä, ja ainakin nyt kaikki toimii. Ei ruostetta, dieseliä on mitattuna syönyt moottoritieajossa 5.5-5.7 litraa (ei siis pihistellen). Kaikki laitteet toimivat.
Toistaiseksi en ole ikuista autoa onnistunut hankkimaan. Työkavereilla on useita Fordeja (Focus ja Mondeo) ja tyytyväisiä ovat. Työpaikkani perusauto on Ford Mondeo (niitä on kymmeniä) ja joka päivä näyttävät ajossa olevan. Eli ei major luokan vikoja silloin voi olla.
Sinulla on ollut maltti mukana jos ei takuuvikoja ole kohdallesi uusissa autoissa osunut. Tai sitten et ole kovin tarkka. Onnittelen. Minä kyllä olen vikoja löytänyt vaikka mitä ja vaikka mistä - toki ajomäärätkin on aina luokkaa 70-100 000 vuodessa. Uskon että Mondeollakin.
Näitä kirjoituksia lujemmin luotan virallisiin tilastoihin. AKE (Ajoneuvohallintokeskus) pitää listaa takaisin kutsuttavista autoista - on siis sellaista vikaa, joka on ehdottomasti korjattava, ja joka menee takuuseen. Ei tässä luettelossa Ford mitenkään erityisasemassa ole - sen sijaan muutama muu merkki näyttää olevan.
Eli kyllä se taitaa niin olla että siitä puhe mistä puute: Mondeosta :-)
Ainiin - se lista:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Takaisinkutsut 2/Takaisinkutsukampanjat.htm
takaisinkutsuntoja voi verrata takuuseen,
eikä vikoihin.
viat joutuvat itse maksamaan ja ne keskeyttävät jopa matkanteon.
Takuukorjaukset ja takaisinkutsunnat ovat ilmaisia.
Toki ei se auto yleensä parane, kun täällä osia vaihdellaan,
useimmiten ne hieman epäonnistuvat, sillä joka maassa ja joka kaupungissa ei mitenkään voi olla niin ammattitaitoisia asentajia ja hyviä laitteita kuin autotehtaalla.
Nimenomaan.
Siksipä joillakin ei ole takaisinkutsuja.
Jos saa kinata selvistä tyyppivioista, lienee selvä, että takaisinkutsuja ei ole eikä tule.
"En viitsi kehua mistä autosta luovuin, mutta laatumerkki oli se. Ja paljon oli vikoja. Pelottavan kalliita vikoja."
uskon hyvin, jos edellisestä on tuolaisia kokemuksia tuntuu Mondeo hyvältä.
---------------
Mutta tuo ed. oli varmaan jokin käytettynä ostettu,
joltain nuorelta mieheltä tai taksista.
Minulla ei ole tuollaisia huonoja ollut 41 vuoden aikana yhtään,
jona aikana olen ajanut 6 autoa 0-150 000 km
ja
lapseni on ajanut 10 vuoden aikana jo neljä autoa 0-120 000 km.
On ollut ainoastaan joitain anturivikoja, jotka on pitänyt korjata ENNEN KATSASTUSTA.
Ainoa "huono" autoni oli Anglia -65,
kun vaihdoin sen Coronaan, niin autoiluni helpotui.
Iskä osti vielä toisen Fordin Corttinan, vanhanaikainen kun oli.
Takaisinkutsunnat ovat vikoja, jotka vaikuttavat auton turvalliseen käyttöön. Niistä ei päätä maahantuoja yksin, vaan AKE niitä langettaa ja valvoo. Ja pistin listan lähinnä siksi, että lista antaa suuntaa siitä, missä autoissa moitteen sijaa yleensäkin on. Tuossa listassa eivät ole irronneet kattolistat tai haalistuneet kojelaudat.
Saksan ja englannin autoliittojen tiepalvelun tilastot on toinen suuntaa antava fakta. Enempi niihin nojaan mielipiteeni, kuin nimettömiin "paskan ostit" kirjoituksiin. Yleensä perussääntö on se, että jos fibaa on suurissa asioissa niin sitä on pienissäkin. Ei voi mitään.
Onhan noita kirjoituksia paljon, mutta paljon on myös Mondeoita. Meillä Espoossa Mondeo näyttää olevan kansanauto, siinä kuin Corollat Pihtiputaalla. Aika hyvin näyttää kuitenkin Mondeot edelleen kauppansa tekevän, vaikka täysin uusi mallisto puskee jo kesällä myyntiin. Hinta-laatu suhteella Mondeo on varmasti yksi parhaimmista autoista. Iso osa palstan jutuista on muilla merkeillä ajavien provoja, jotka kannattaa vain yksinkertaisesti ohittaa. Tuskin mikään auto on täydellinen, ei edes S-luokan mersu. Kokonaisuutana Mondeo on kohtuullisen hyvä auto ja erittäin kilpailukykyiseen hintaan.
Suurimmalla osalla nästä vikalistojen siteeraajista ei ole Mondeosta minkäänlaista kokemusta.
Huom. tällä palstalla ei ole omaa merkkiuskollista sheriffiä.
Kokeileppa kirjoittaa sheriffilliselle palstalle paskaa kyseisestä automerkistä, niin se ei siellä montaa tuntia vanhene.
Kannattaa jakaa kirjoitukset kahteen luokkaan: auton omistajat ja luokka, jota ennen kutsuttiin nimellä juoruämmät. Suuri osa näistä kirjoituksista on henkilöiltä, joilla ei Mondeota ole vaan sellaista haluaisivat.
Ja totta tuokin, että Mondeota on paljon liikenteessä, ja siksi tietysti auton harrastajiakin/omistajia on paljon. Huomasin ilokseni juuri Mondeon ostaessani, että ei tässä myöskään tekniikka ole niin erikoislaitepainotteista kuin vaikka aiemmin omistamissani Opelissa ja Mersuissa. Niiden vikalistoja täällä ei kummittele, koska niihin ei ole jokamiehen konsteja: pakko viedä aina merkkiliikkeeseen jo pelkästään huoltonäytön nollaamiseksi (toki varmaan jotain vippaskonsteja siihenkin olisi, muttei viitsi aina metsästää).
Minusta on hienoa tällainen keskustelupalsta, vaikka siitä ei aina apuakaan olisi. Ilmastointiongelmat koskevat kaikkia autoja, tunkkiongelmatkin niin ekevät. Auton arvot koskevat joka ikistä merkkiä. Varmaan rengas ja radioasioissakin luettavaa on monelle omistaa minkä merkkisen auton sitten hyvänsä.
Joten kirjoituksia peliin, veljet ja siskot. Meidän mondeonistien ei tarvitse hävetä - minun ainakin toimii hyvin ja naapurit katsovat kateellisina.
Mistä sinä tiedät kuka täällä kirjoittelee ?
Minkä takia täällä jotkut muut, kuin "Mondeon omistajat" kirjoittaisivat ? Salaliitto ?
Minua ainakin hävettää, olisin mielelläni kateellinen, vaikkakin aiheetta.
Jos joku Mondeon haluaa, sellaisia on runsaasti myynnissä ja halvalla ! Ei ole vaikea hankkia.
Vittuuntuneet omistajat, merkkifanaatikot, onnellisen tietämättömät ja myyjät täällä meuhkaa.
Kaltaisesi sen kertovat :-D
Joo, kaltaisesi tuollaisia kertoileekin.
Onko Lada Suomen eniten myyty auto? Siellä on ainakin tällä foorumilla eniten kirjoituksia (65 tänää). Toyotan palstalla noin 40 samoin fordilla.
Enpä ihmettele vaikka moninkertainen testivoittaja innottaisi vähän kateellisiakin.
Taitaa Ladan testeistä jo aikaa olla, no mitä sitä toimivaa muuttamaan ja turhaan testaamaan. Tyyppivikoja Ladassa ei koskaan ole ollutkaan.
Näin alkaa Lada jo tuntumaan ihan hyvältä vaihtoehdolta, Toyota onkin ihan ykkönen.
Hitsi kun kateelliset täällä vaan provoilee.
Sitä tässä ihmetellään, ei muilla merkeillä vaan ole. No, ne on ne kateelliset !!!
Varmaan vois olla paikallaan tällekin palstalle joku joka siivoaisi joskus. Poistaisi asiattomat - ja niillä en tarkoita Mondeo-moittijoita vaan heitä, joilta puuttuvat realistiset perusteet. Muilla keskustelupalstoilla tällainen sheriffin-tyyppinen on jo olemassa.
Olen tuolla muuallakin todennut, että tilastot puhukoot. Odotan mielenkiinnolla (varmaan olen ollut vaan laiska ja huolimaton) kun ne jonkun muun tekemät tilastot ilmaantuvat. Vilpitönkin olen, koska oikeasti minuaKIN kiinnostavat autoni OIKEAT viat. Nythän tämä on ollut juoruämmien touhua, hehe....
moonisfriikki. Asuinalue valitaan ilmeisesti sillä perusteella, että Mondeollakin saisi naapurit kateellisiksi. Oletko aivan varma, että ovat kateellisia, vai luovatko sittenkin ainoastaan sääliviä katseita miettiessään sitä, että lähditkö kenties töihin, vai korjaamolle. Autojen arvosta ja arvon säilyvyydestä voi hyvinkin vetää johtopäätöksiä auton todellisesta laadusta. Niihin ei juurikaan tällaisten palstojen kirjoitukset vaikuta, vaan karu todellisuus. Hyvityshintaan vaikuttaa väistämättä tietoisuus siitä, että myydessään tietyn merkkisen auton, liikkeelle kohdistuu normaalia suurempi riski jälkikorjauskustannuksista. Nykyään autoliikkeen on pakko antaa kaikille käytetyille autoille takuu, myös voortille. Pelkkä autojen suuri määrä ei huonoa jälleenmyyntiarvoa selitä, sillä edellä on merkkejä, joiden myyntimäärät ovat olleet suurempia. Mondeon omistajille pitänee rakentaa itkumuureja autokauppojen läheisyyteen, joihin voi sitten tarvittaessa nojautua.
http://www.ajovalo.net/ArvoYhteenveto.htm
Ei autojen arvoa voi pelkän vuosimallin perusteella verrata. Mondeot ovat paljon yrityskäytössä ja ajomäärätkin ovat siksi suuria. Se on kyllä totta että esim passateista käytettynä pyydettiin paljon enemmän kuin mondeoista. Ero oli vaan siinä että ne Passatit pysyivät myynnissä - ainakin meidän volkkarikaupassa oli lähes kymmenen myymätöntä Passattia ja Mondeoita ei ollut koko kaupungissa tuota ikäluokkaa kuin pari. Golffia oli paljon tarjolla ja Touraneita. Myyntimäärät ovat ehkä kuitenkin olleet aikanaan samaa luokkaa - se on arvioni. Mistä johtuu se, että Mondeot eivät olleet myynnissä? Olisiko joku piru niitä ostanut... Edes jobbareilla ei Mondeoita!!!
Onhan se hienoa puhua pyyntihinnoista. Haluaisin kuitenkin kuulla puhuttavan myyntihinnoista. Tai todellisista hyvityshinnoista vaihdossa uuteen. Ja toisaalta: pidän käytetyn Mondeon ostoa hyvänä vaikka olisi vikaherkkäkin. Viidellä tai kymmenellä tuhannella eurolla (hintaero) vaihtaa jo monta oven mikrokytkintä. Ja vuotavaa tiivistettä. Oma ajomääräni on kuitenkin kohtalainen, eivätkä sellaiset asiat ole koskaan muodostuneet kynnyskysymyksiksi.
mun 04 stw mondeota ei edes haluttu ottaa veholla vaihdossa. Sanoivat, että ennestäänkin on useita seisomassa hallilla.
Jatkan vielä. Ajomäärä siis toki myös vaikuttaa vikaherkkyyteen - ja moni muu seikka. Sitä varten tehdään oikein tutkimuksiakin joita on julkaistu mm. Tuulilasi-lehdessä.
Nämä luotettavuustutkimukset kertovat enemmän kuin tuhat mielipidekirjoitusta. Eivätkä nekään Jumalan sanaa ole. Mutta Fordi yleensä on pärjännyt tehdyissä vertailuissa ihan hyvin.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2
Ford näytti pärjänneen vallan mainiosti tässä kilometreillä ja luotettavuus indeksillä oikaistussa kustannuslaskelmassa. Järki auto siis, ilmankos kauppa käy.
Mistä päin?
Vai onko vaan itsetunnon pönkittäjä liikkeellä
Hyvinhän nuo Fordit myy. Aken myyntitilastojen mukaan 1-3/ 2007 Ford Focus on sijalla 4. heti Toyotan ja Octavian jälkeen ja jo vuonna 2000 esitelty Ford Mondeo on sijalla 8. Aika kohtuullista. Taakse jäävät Primerat, Passatit Yarikset, Accordit, Saabit, Volvo V50:t yms. kovat kilpailijat. Kesällä tulee myyntiin täysin uudet Mondeot ja silloin on saattaa muiden merkkien kaupoissa olla hiljaisempaa. Ruotsalaisen Teknikens världenin päätoimittaja oli täysin myyty nähtyään uuden Mondeon, hän povaa uudistuneesta Mondeosta varteenotettavaa kilpailijaa "soccecontainereille" Svea Mammaan. Uusi Mondeo on rakennettu täysin konsernin omin voimin yhteistyössä Volvon inssien kanssa. Esimerkiksi Mondeon ja uuden Volvo V70 alusta on yhteinen, samoin auton turvallisuusrakenteet on suunniteltu yhteistyössä Volvon kanssa. No, pian nähdään mitä tämän yhteistyön tuloksena syntyi, ajettavuus on kuulemma edelleen aivan omaa luokkaansa.
Volvokuskeja on jo alkanut epäilyttää, miten Volvon käy tulevaisuudessa. Yhteinen suunnittelu, osat ja pakonomainen säästämisvimma, ei lupaa hyvää, mutta Volvolla tuskin on paljoa sanavaltaa...
Kannattaa lukea uusin Teknikens Värld ! Ruotsalaiset nimittäin ovat erittäin tykästyneitä uuteen ”kansan autoonsa V70:n.” Laatustandardit, tilat jne. ovat aivan uudella tasolla Volvossa, Volvon tulevaisuus on ollut erittäin hyvissä käsissä jo pitkään. Esim. Focus ja Volvo V50 ovat sisarmalleja, V50 :ssä on paljon Fordin komponentteja, samaa alustaa, moottoria jne. Seuraava selkeä sisarusmalli on uusi Mondeo ja Volvo V70. Hinta tietenkin erottaa autot. Mielenkiintoista on tietenkin se, että konserni rakentaa markkinoille selkeästi kaksi vastakkaista kilpailijaa. No, rahat tulee joka tapauksessa saman konsernin kassaan.
Vanha hyvä Volvo on kohta muisto vain.
Oliko se todella niin hyvä ,-)
Polttoaineen kulutus aikamoinen, vuosien 2001-2003 V70 malleissa luvattoman paljon ongelmia. Parasta tietenkin imago, kestävät pellit ja turvallisuus. Volvohan on pitkälti olotila, ja ainakin Suomessa ostetaan useimmiten muista kuin pelkästään järkisyistä.
Miksi täällä aina jauhetaan jostain fordin jo korjatuista vioista.miksi ei puhuta japsiautojen todellisista vioista joita ei ole pystytty korjaamaan koko autonvalmistuksen historian aikana.esim karmeat ajo-ominaisuudet,vanhanaikainen tekniikka hintaansa nähden huonot varusteet,ja ahtaat sisätilat ym.miksi näistä ei puhuta PS en ole fordin omistaja.
vittu mikä ääliö.hintaansa nähden huonot varusteet.just joo.omistan saksalaisen auton ja 35 tonnin autoon saa hädin tuskin samat varusteet kun 25 tonnin japsiin.
Mistä fordin jo korjatuista vioista mahdat puhua ?
Ryhdy ihmeessä fordin omistajaksi, se avartaa.
Puhut muuten ominaisuuksista kun luettelet "japsiautojen todellisista vioista" nuohan ovat jo uutenakin, siis jos ovat, mielipiteitä ja makuasioita lähinnä.
vitun dorka mitäs ostit mersun!!
ei ne ole ominaisuuksia vaan japsiautojen omituisuuksia.
esim kittivika.
oletko muuten itse fordin omistaja?
Sitä vikaa ei ole vielä korjattu, mutta on työn alla.
Taas menee sekaisin.
Makuasia. Vikoja sentää ei sanota omituisuuksiksi ?
Saas nähdä, mitä kevätaurinko taas paljastaa.
...johtuisko siitä että tämä on Fordin palsta. Ei japsiautojen.