Terve! Minkälaisia tuntihintoja telakaivureilla yleensä pidätte? Pitäis kone omakotitalo työmaalle täällä kainuussa saada, laaaja skaala taksoilla eka yrittämällä, 40-55e tunti alv, koneet oli 17-21t.
tuntiveloitus
ei jaksa lapiollakaan..
138802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
mies heti. Voithan kysyä mitä sillä rahalla saa. Yleensä halvimmat on jotka viipyy tontilla kauemmin ja jälki on kauheeta. Jos alta 50 e pyytää, niin miten voi osta tehdä töitä jos ei osaa liike taloutta hoitaa. Näitä hommia on vaikeata verrata keskenään kun ei tiedä mitä saa. Kysy tuttavilta josko tietää luotettavan. Kannatta ottaa myös pohjahommiin se yleiskone 21-22 t. Tulee jälkeä ja menee myös siinä sipsuttelutyössäkin.
Koneen tuntihinta ei ole kovin ratkasevaa, koska halvalla tekevä saattaa tunaroida tontilla päivän tai kaksi pisempään, johan tulee tunnille hintaa! Kalusto usein huonompikuntoista ja yllättäviä keskeytyksiä saattaa tulla, vaikka hajoo ne uudetkin. Paljon pohjia kaivaneena pidän 16-20 tonnista konetta näppärimpänä koneena talon pohjilla.
oulussa ainakin halvimmat koneet saa jo 40€ tunti. mut niistä oon kyllä kuullut vaikka millaista juttua. meidän koneilla on pidetty hintaa 52.50 tunnilta ja töitä on piisannu kohtuullisesti talvella kyllä on hiljaisempaa
puhutteko te alvittomasta hinnasta vai?
alvittomista hinnoista puhuin minä.
http://www.konerinki.fi/prices.htm
tsekkaa tosta! nämä hinnat ovat toki stadin hintoja, mutta ei mun mielestä kovin kaukana siitä mitä pitäis koneesta saada jos sillä aikoo pidemmän aikaa tehdä kannattaavaa bissnestä.
mä ottaisin sen kalliimman koneen, ne "halvat" eivät aina ole niin edullisia loppupelis ;)
Hinta ei takaa laatua. Joku itsenäinen omistaja kuljettaja voi olla tosi hyvä ja pätevä ollen samalla halpa. Vierastyövoimaa käyttävä on todennäköisesti kalliimpi. Omistaja kuljettajien luulisi olevan hyvän työn tekjöitä koska palaute tulee suoraan omistajalle.. ja näkyy tilipussissa pidemmän päälle. Isommalla urakoitsijalla oleva työvoima on väkisinkin kirjavaa, ja on herrassa millaisen sattuu saamaan.
Jollakin on tilttiä ja syvyysmittaria, vaikuttaa hintaan jokusen euron sekin.
Osaava kuski selvittää pohjapiirustukset, kaapelien sijoitukset, mistä vesijohto, viemäröinnit, tulevat tavaroiden kulkusuunnat ym, jolloin säästyy moneenkertaan lemppauksesta.
eli vaikuttaa onko omistaja vai renki eikö niin.
ns.oma lehmä ojassa.
Jaa, koskahan ihmiset ymmärtäisi että tolla kaivinkoneen tuntiveloituksella ei ole niinkään merkitystä vaan sillä että kuinka nopeaa homma tapahtuu ja kuinka hyvin työ tehdään. Vielä yksi ratkaiseva tekijä on tontin olemassaolevien materiaalien käyttö!
Näistä ne erot syntyy. Se 50e alv kone voi olla loppusummassa paljon halvempi kuin se 40e alv vaikka lopputulos on sama ja vaikkapa materiaalin käyttökin olisi sama(toki ero voi olla rajusti toisinkinpäin... jännää eikö totta..!
Monesti olen seurannut kuinka toiset konekuskit saavat vastaavalla tontilla paljon nopeampaa valmista kuin toiset.
Peltotontti tasaa eroja, mutta kivikko alkaa kasvattamaan tuntienkäyttö eroja. Jotkut pyörittelee niitä samoja kiviä edestakaisin ja ei oikein pariin ensimmäiseen päivään hahmota kokonaisuutta, pihojen korkoja ja muotoja, viemärien tasoja yms. toiset näkee kaiken ensisilmäyksellä ja pelaa alusta saakka sen mukaan...
kaikkien ihmisten pitäisi olla yhtä tehokkaita kuten koneidenkin, ei yhtään virheliikettä kestä tehä jos aikoo kaivinkonetta ajaa!!!
Tehokkuus ja kustannustietoisuus!!! päällimmäisiä asioita nykyyhteiskunnassa, missä inhimillisyys ja sen ymmärtäminen että me kaikki ihmiset olemme erilaisia.
Toisilla on silmää jolla heti näkee tontilla tehtävien töiden kulun ja osaa järjestellä maatym. niin että aikaa kuluu vähän! Mutta kun kaikki emme ole yhtä tehokkaita.
Entäs sitten alalle tulevat uudet kuljettajat?? mistähän mahtavat työtä saada jos ei hommat simahda kädenkäänteessä???
Sanotaanhan ettei halpaa ja hyvää ole ;)
konetta oppii liikuttamaan kaikki. Mutta silmää muuhun työntekoon ei välttämättä opi. Hyvä kuski osaa ja tietää muutakin kun mitä konetta liikutellaan. Pitää tietää putkimiesten, timpurin ja pihasuunnittelin vaatimukset. Tilaa maa-ainekse ja auttelee louhintamiestä. On vähän niiku työnjohtana välillä. Siinä se pätevyys punnitaan.
--kenestäkään tule pätevää, jos ei pääse nuorena opettelemaan oikeisiin töihin.
On ne tämän päivän wanhat ammattilaisetkin joskus olleet haparoivia liikkeitä tekeviä nuorukaisia ...