Mikä ihme mun crossis on ku oon ajanu vasta 2,5h ja pakoputki paukkuu ja pyörää nykii ja sannuu ku pistää kaasuu? iha uus pyörä ja heti vikoja?????
http://www.wihonen.fi/catalog/product_info.php?cPath=58&products_id=420
http://www.wihonen.fi/catalog/product_info.php?cPath=58&products_id=420
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aika pitkäänhän se kesti. Ei noita ole tuon pitempiaikaiseen käyttöön tehtykään.
iha asiallisia vastauksia KIITOS!!! ja mielellään semmoset henkilöt jotka tietää jotain näistä asioista!
Edellinen kirjoittaja oli ikävä kyllä vähän liioitellen oikeassa.
Itse avaisin ja putsaisin kaasarin sekä ilmanputsarin. Sen jälkeen uusi tulppa ja katso että sytkäjohdot ovat kunnolla kiinni ja sumuta vaikka crc:tä vielä sytkäjohdon liitoksiin.
Myös sytkä voi olla perseellään, eli magneeton kiila on pettänyt ja magneetto on päässyt pyörähtämään kampiakseliin nähden.
on se kauheen kuulosta ku pakoputkessa räjähtelee kun yrittää kiihdyttää ja sit se räjähtely siel putkessa oikein SYÖ sitä kiihtyvyyttä sit pemppuilee. en millään saa päähän et miten se tulppa vaikuttaa siihen et pakoputki "räjähtelee" ja kiihtyvyys kärsii yhden pienen tulpan takia :S
tulppaa voisi verrata sytkäriin. uutena toimii hienosti, mutta käytössä kuluu ajan myöten loppuun.tyhjää sytkäriä joutuu raapaseen pari kolme kertaa enemmän kuin uutta toiv. sanoma perille
Autoni teki joskus samaa kuin kuvailemasi oireet. Ja syyksi paljastui sytkä-johdot. Eli tarkista että sytkäosat ovat kunnossa(tulppa johto liittimet).
Tulppa voi jättää kipinän välistä jolloin bensa ei syty joka kerralla. Myös väärä seossuhde aiheuttaa putkessa paukkumista. Omassa pyörässä kun bensa on lopussa(seos menee laihalle) niin putkessa paukkuu kokoajan.
Ja kato vielä se magneeton asento.
eikös vika vois olla myös cdi boksissa?
vaiha tulppa ja cdi, tarkista johdot. jos ei toimi ni vie takkuuseen ;D