Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    cemtistä

    tuanui Isossa euroopassa ajellesani huomasin et ei siä mikään pakko ole ysikybää ajella. 85 on ihan ok. haittana on et sua ohitellaan missä se on sallittua, mutta paskaako siitä. hyötyjä on paljon enemmän. se ohittaja häipyy siitä edestä nopeammin. polttoainesäästöllä käyt vetäsemässä chateaubrianin punkulla. ja jos viä joku menee sua hitaammin ni kivampi ohittaa kun on pelivaraa. esim talikaali löytää aina lisää vauhtia kun ulkopaikkakuntalainen ohittaa. etelän teiden temperatuurit heiluu kans aika uskomattomissa lukemissa. aina kivampi matkata ehjin renkain. sit kun pamahtaa stau/bouchon/file ni samassa jonossa seistään. ja kun ne sheriffit siä kummiski valvoo ni volvovanhuksen vebbiki alkaa jo ysikympissä hidastaan. mikä tärkeintä, sun oma ohittelun tarve toisiin camioneihin nähden vähenee 50-95%. aina kun lähdet euro-ohittaan talla laattiassa ja kolleeka polkasee kanssa ni se on kallista ohittamista. tai kallista ja kallista. se vaan tuntuu siltä jos on vähän rahaa.
    51960
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    noin se on se tuntuu kalliilta jos ei oo rahaa... sanoo haanpääläine....

    Äänestä

    • Rahaa on h-päällä tosiaankin käytössä,muttei käytetä ihan oikein? Rahoittaja:Venäjän toisiks suurin yksityispankki,kolmanneks suurin öljy-yhtiö,suurin kauppaketju ym. Pajonko enemmän rahaa tarvitaan!
      Nuo ostais vaikka suomen kaikki kuljetusfirmat,jos se ois kannattavaa!?

      Äänestä

    • ökyläinen kirjoitti:

      Rahaa on h-päällä tosiaankin käytössä,muttei käytetä ihan oikein? Rahoittaja:Venäjän toisiks suurin yksityispankki,kolmanneks suurin öljy-yhtiö,suurin kauppaketju ym. Pajonko enemmän rahaa tarvitaan!
      Nuo ostais vaikka suomen kaikki kuljetusfirmat,jos se ois kannattavaa!?

      Juu tuo aikasempi kommenttini oli vaan vilosoohvinen heitto.Myöhän ei ajeta hp.n omat kuskit kun just sitä 80 km/h,palkkaustavan muutoksen takia.Tuohon että rahaa on ja tuntuu riittävän kommentoisin sen verran jotta tuntuu olevan just päinvastoin,meininki talossa vaikuttaa sille niikun rahat olis loppu.Onneks viel palkkaa maksavat niinkun on sovittu..

      Äänestä

    se o miehistä sit kun on päässy ohi >XDXD

    Äänestä

    Taas kerran tuntuu että suuri ääni ja pieni tieto on asialla. Päiväsaikaan ajat suureltaosin jonossa muiden mukana yöllä ja jos tilaa on niin rajoitinta vasten. Ota huomioon että on maita joissa rekojen nopeudet ovat lakisääteisesti suuremmat kuin meillä esim Englanti Ranska Espanja.On myös maita missä rajoitus on vain 70 , jossin tiukka valvonta (siis ei kannata riskeerata)Tsekki alapää Italiaa jne.
    PÄÄSÄÄNTÖISESTI YRITETÄÄN AJAA MAHDOLLISIMMAN MONTA KILOMETRIÄ TUNISSA / 9 tunnissa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    silkkaa säästöä kirjoitti:

    tuanui Isossa euroopassa ajellesani huomasin et ei siä mikään pakko ole ysikybää ajella. 85 on ihan ok. haittana on et sua ohitellaan missä se on sallittua, mutta paskaako siitä. hyötyjä on paljon enemmän. se ohittaja häipyy siitä edestä nopeammin. polttoainesäästöllä käyt vetäsemässä chateaubrianin punkulla. ja jos viä joku menee sua hitaammin ni kivampi ohittaa kun on pelivaraa. esim talikaali löytää aina lisää vauhtia kun ulkopaikkakuntalainen ohittaa. etelän teiden temperatuurit heiluu kans aika uskomattomissa lukemissa. aina kivampi matkata ehjin renkain. sit kun pamahtaa stau/bouchon/file ni samassa jonossa seistään. ja kun ne sheriffit siä kummiski valvoo ni volvovanhuksen vebbiki alkaa jo ysikympissä hidastaan. mikä tärkeintä, sun oma ohittelun tarve toisiin camioneihin nähden vähenee 50-95%. aina kun lähdet euro-ohittaan talla laattiassa ja kolleeka polkasee kanssa ni se on kallista ohittamista. tai kallista ja kallista. se vaan tuntuu siltä jos on vähän rahaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu