arvostusta Megane 03 aj. 68 th( vanhakoppa) vaihtoautona. Hyvityshinnat heiluu pääkaupunkiseudulla n. 20 tonnin autoon 6-8 tonnin välissä. maksoin Meganesta 03 syksyllä 22 tonttua ja nyt arvo max 7 donaa-arvo laskenut 15 tuhatta kolmessa vuodessa yhteen kolmannekseen ostohinnasta. Arvaatteko onko "uusi" auto Megane ?!
Ei ole
paljoa
111836
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Itselläni on myös 2003 Megane, jolla on ajettu 62 tuhatta, asun myös pääkaupunkiseudulla. Omani tosin olen ostanut käytettynä 41 tkm ajettuna vuosi sitten. Laskeskelin myös eilen minkä verran siitä saisi vaihdossa, ja totesin että enpä lähde vaihdattelemaan ihan turhan takia. Hyvityshinta on niin räikeästi alakanttiin käyttöarvoon nähden, että minun kannattaa jatkaa tuolla ajamista ja odottaa että markkinat rauhoittuvat. Tällä hetkellä minkään merkkisestä autosta ei saa kunnollista vaihtohyvitystä, kun kauppiaat odottelevat miten autoverotuksen jatkossa käy.
Renault on erittäin hyvä ostos sopivasti käytettynä, mutta en ehkä ostaisi tätä merkkiä uutena.
Ostin uutena Megane II sedanin 2004 syksyllä ja hinta oli ~23 000€..autolla on nyt ajettu 65tkm ja arvo pyörii 13-15 000€.. ei näistä mitään saa...joten parempi vaan ajella vielä vähän aikaa..
2003, uuskoppanen 1.6. 5 ovinen, ajettu 54.000.
Kaikki huollot tehty huoltosopparin turvin. 13.900 pyydän.
meganen arvo ei TODELLAKAN ole 13-15 th. Auton oikea arvo = käteismyyntihinta tässä tapauksessa max 11000 jos sitäkään !?
Mitä nyt noitten hintoja olen seurannut, niin ne pyörii siinä 13-15th. 11 000 egellä et saa mistään vastaavaa Meganea.
Ottakaa nyt ihmiset huomioon, että käytettyjen autojen hinnoittelussa on eroa siinä ostatteko autonne liikkeestä vaiko yksityiseltä.
Jos ostat liikkeestä,
a) vanha kelpaa vaihdossa (eri asia sitten saako siitä kunnon korvausta)
b) liikkeestä saat tarvittaessa rahoituksen
c) useimmiten auto on edes jollakin tavalla läpikäyty - huollettu ja se on joka puolelta puhdas
d) useimmiten saat sille takuun (esim. 1 vuosi tai 20.000 km)
e) hintalappu on em. syistä johtuen yleisimmässä hintaluokassa (siis 10-15 tuhatta euroa) noin puolitoista - kaksi tuhatta kalliimpi kuin mitä yksityiseltä ostettaessa.
Muista, että liike myy autoja tuottaakseen voittoa omistajilleen. Se maksaa veroja ja henkilökunta saa menettämästään vapaa-ajasta korvauksen, jota palkaksi kutsutaan.
Ei, en ole millään lailla alalla töissä.
En näe minkäänlaista syytä miksi auto kannattaisi ostaa yksityiseltä JA miksi siitä kannattaisi maksaa läheskään samaa hintaa kuin mitä vastaava auto liikkeessä maksaa. Entinen auto ei kelpaa vaihdossa, rahoitus täytyy haalia kasaan toisaalta, kahden kuluttajan välisissä kaupoissa ei ole minkäänlaista kuluttajansuojaa, takuuta ei saa jne
En mitenkään yritä sanoa että yksityiseltä ei kannattaisi ostaa suoraan. Kyllä se kannattaa, MUTTA vain siinä tapauksessa että em. puutteet on kompensoitu hinnassa.
Katselin eilen missä hinnoissa seuraavaksi mahdollisesti hankkimani auto liikkuu, ja huomasin että yksityiset pyytävät autoistaan aivan samoja hintoja kuin liikkeetkin. Myymättä jäävät ellei joku reikäpää satu kohdalle.
Jommassa kummassa iltapäivälehdessä luki eilen, että Suomessa on nyt kaupan ennätysmäärä käytettyjä autoja, enemmän kuin koskaan ennen, pitkälti ns. tuontiautojen vuoksi. Tottakai tämä laskee hintatasoa, sehän on selvää. Se ken on ostamassa autoa ilman vaihdokkia, on voittajan asemassa. Käytettyä käytettyyn ja käytettyä uuteen vaihtavat ovat häviöllä. Väliraha se on se mikä kaupan ratkaisee.
Aika suurelta tuntuu vähän käytettyjen hintahaitari olevan. En tiedä mikä tätä Meganea rasittaa. Itselläni on 03, 1,6, vanha korimalli.
Kävin hajottamolla etsimässä yhtä pikku osaa ja olihan sinne juuri tullut samanikäinen Megane. Kysäsin kaverilta että rupeaako purkamaan hyötyosia talteen. Tähän kaveri vastas, että en missään tapauksessa. Kiikutan sen trukilla tuonne perimmäiseen nurkkaan.
Ai jaa, tää olikin joku provoviesti. Ei sulla sitten parempaa tekemistä pääsiäisenä ollut?
Tai voihan asian ajatella niinkin, että Megane oli pakko roudata perimmäiseen nurkkaan SIKSI, että eihän Renaultista mene mitään rikki, joten eihän siitä kannata osia irroitella kun ei osille ole tarvetta ;-)
Heh.
Jos Rellu olisi niin surkea mitä nuo vakiprovoilijat yrittävät esittää, mulla olisi teille hyvä liikeidea; ei muuta kun Rellukorjaamoja perustamaan. Jos kerran niin risoja muka ovat, niin asiakaskunta olisi taattu?
Oikeastihan ei niin ole, terv. paljon kolmella muullakin merkillä ajanut.
Juttuni ei suinkaan ollut provo, koska olen itse aivan tyytyväinen autooni. Ihmettelen vaan tuota usein toistuvaa Meganen moittimista, vaikka samoin kai tehdään muillekin autoille.
Puheeni hajottamon kaverin sanomisista on totta mikä kuvastaa myös sillä tasolla olevaa käsitystä autosta.
Megane II 05-06 malleja ostomielessä. Hesarissa on sunnuntain vai lauantaina 05 mallinen Megane myynnissä (ajettu n. 60thkm) ja pyynti 15,500,-. Soittelin myyjälle, joka tinkasi heti 14,600 puhelimessa ja kertoi, että jos tulen paikan päälle voidaan keskustella lisää ! Oiskohan hinta vielä paljon metsässä !?
Mulla Megane Break 01. Ostettu syksyllä 2004 Biliasta. Nyt kilometrejä 130tkm. Pääkaupunkiseudulta 200km päässä liikkeet tarjoavat n. 7000-7500 vaihdossa. Eli käypä hieman kauempana kalassa.