onkelma ois...

mulla ois yks ongelma.... mulla on derbi ja siitä roikkuu joku kumiletku... siis se on irronnu jostaki...toinen pää on kiinni jossaki alumiinikopassa äänitorven vieressä... ja toinen pää roikkuu maassa... mikä se siis on ja mihin toinen pää tulisi yhdistää???
7318
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

mun kamu sano että se ois joku kaasarin lämmityssysteemi?

Äänestä
  • Kysy kaveriltas että miksi kaasaria kuuluis lämmittää ?? xD .
    Kyseinen letku on vaihteisto ja kytkinöljyjen ylivuoto letku joten ei mitään hätää :D..
    Kaasarista tietoa:

    Bensa kulkee kaasarissa sijaitsevien suutinten läpi ja sekoittuu ilmaan joka tulee ilmanputsarista ja tiettyyn määrään "kaasua" jota säädellään kaasukahvasta.. Siitä bensa/kaasu/ilma sekoitus menee sylinteriin jne jne..

    Äänestä

  • joojoojooo kirjoitti:

    Kysy kaveriltas että miksi kaasaria kuuluis lämmittää ?? xD .
    Kyseinen letku on vaihteisto ja kytkinöljyjen ylivuoto letku joten ei mitään hätää :D..
    Kaasarista tietoa:

    Bensa kulkee kaasarissa sijaitsevien suutinten läpi ja sekoittuu ilmaan joka tulee ilmanputsarista ja tiettyyn määrään "kaasua" jota säädellään kaasukahvasta.. Siitä bensa/kaasu/ilma sekoitus menee sylinteriin jne jne..

    "Kysy kaveriltas että miksi kaasaria kuuluis lämmittää ??"
    Kun ilma virtaa kaasarissa niin kohon/kurkun kohdalla pinta-alaa kuristetaan, jolloin virtausnopeus kasvaa, tämä taas aiheuttaa paineen laskun. Paineen laskiessa myös lämpötila laskee.
    Eli kostealla ja kylmällä ilmalla kaasari voi jäätyä, vaikka ilmanlämpö ei tippuisi edes nollaan.

    Tämän takia monessa autossa ja jopa joissian moottoripyörissä on lämmitetty kaasari.
    Tosin mopoissa sellaista tuskin on.

    Äänestä

  • Tumppi-82 kirjoitti:

    "Kysy kaveriltas että miksi kaasaria kuuluis lämmittää ??"
    Kun ilma virtaa kaasarissa niin kohon/kurkun kohdalla pinta-alaa kuristetaan, jolloin virtausnopeus kasvaa, tämä taas aiheuttaa paineen laskun. Paineen laskiessa myös lämpötila laskee.
    Eli kostealla ja kylmällä ilmalla kaasari voi jäätyä, vaikka ilmanlämpö ei tippuisi edes nollaan.

    Tämän takia monessa autossa ja jopa joissian moottoripyörissä on lämmitetty kaasari.
    Tosin mopoissa sellaista tuskin on.

    Derbeissä lämmitys on ihan elektroninen lämmitys.
    On tosi hyödyllinen.

    Äänestä

  • hanaaaaaaaaaaaaaaaa kirjoitti:

    Derbeissä lämmitys on ihan elektroninen lämmitys.
    On tosi hyödyllinen.

    mutta mikäs toi mun derbissä oleva letku on? se menee siis johonki alumiinisen koppaan ( näyttää regulaattorilta mutta on isompi ) ja toinen pää on irrallaan...

    Äänestä

  • joooooooooooooooooooooooooo... kirjoitti:

    mutta mikäs toi mun derbissä oleva letku on? se menee siis johonki alumiinisen koppaan ( näyttää regulaattorilta mutta on isompi ) ja toinen pää on irrallaan...

    se luultavasti on ylivuotoletku.

    Äänestä

  • seonnoita kirjoitti:

    se luultavasti on ylivuotoletku.

    jos sulla on alkukäyrässä semmonen tulitikkuaskin kokonen boksi nii se menee siihen.. omassa mopossa menee.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


joooooooooooooooooooooooooo... kirjoitti:

mulla ois yks ongelma.... mulla on derbi ja siitä roikkuu joku kumiletku... siis se on irronnu jostaki...toinen pää on kiinni jossaki alumiinikopassa äänitorven vieressä... ja toinen pää roikkuu maassa... mikä se siis on ja mihin toinen pää tulisi yhdistää???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu