Bussin perässä kun saan laillisesti vetää pikkukärryä, joka on alle 750 kiloinen, niin mitä vaaditaan, että saa vetää isompaa kärryä? Ihan mitään täysikokoista kärryähän en ole bussin perään laiitamassa, mutta vetoaisallisen umpikärryn kuitenkin perääni tarvitsisin, ehkä sellaisen puolipituisen takalaitanostimella varustetun. Onko iso homma laittaa dösään se perävetolaite?
Kaljamatkat
Mikä kortti
61242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Isompaan bussiin DE-kortti, "D1-bussiin" D1E.
Tuosta vetokytkimen asentamisesta en tiedä, se riippuu myös kärryn koosta minkälainen "koukku" siihen pitäisi laittaa. Jos kärryssä alkaa olla perälautaa ym. niin se saattaa olla niin järeä että pitää laittaa vetokita, siihen kaveriksi sähkö-, ABS- ja paineilmaliittimet...ihan pikkujuttu se ei enää ole, jos tuskin mahdotonkaan. Olen joskus nähnytkin sellaisen lyhyen Neoplanin (N208???) missä oli ihan kunnon vetokita perässä ja vasikka siinä kiinni. Oli jonkun orkesterin kulkupelinä.
Pitäs sinne Ruotsiin alkaa kärräämään näiden fulde svenssonien lisäksi kaljaa tuhottomat määrät ja se vetokita tulisi joko tohon meidän Neoplaniin tai sitten Kässerbohriin, kummassakin arvion mukaan rahtila loppuu kesken matkalaukkujen sun muiden takia. Hyvää bussinessta kuitenkin.
Just katoin, niin ei tuollaista DE ja varsinkaan D1E-luokkaa ole olemassakaan vai tarkoitatko, että kun kyseisellä kuskilla on ABeCDE-kortti, niin hän voi huoletta ajaa tuota?
Juu, oletin sen olevan niin päivänselvää että pohjalla on vähintäänkin BECEDE tai onko se sitten BEC C1E D1E tjsp, ei pelkkää DE:tä ole, mutta muun rivin jatkona nuo kirjaimet voivat olla. ABECEDE-kortilla voi ainakin ajo-oikeuden puolesta ajaa tuota huoletta.
hajottavat paikkoja!http://www.carpages.co.uk/volvo/volvo_images/volvo_peace_bus_28_01_06.jpg
jos...http://www.happyguy.org/tiny/bus_paint.jpg