Taas

Otat kuvan, missä näkyy eteenpäin, peilistä taaksepäin, tienpenkka, miltä tuntuu ratissa, että kärry on kaatumaisillaan ojaan... Ja kaikki siinä nopeassa ja lyhyessä ajassa kun pitäisi tehdä niitä temppuja, joilla estää onnettomuus?

Ja mikä tien parannus sinulla on mielessä, jos sillä tiealueella oli selkeästi havaittavissa vaikea paikka ohittaa, jossa oli vielä ohituskielto?

Tietty aina voisi olla nelikaistaista moottoritietä, ja siihenkin vielä lisäohituskaistat kilometrin välein, niin henkilöautoilijatkin saattaisivat jättää tappajarekat rauhaan.

Tuo kuvien lähettäminen on niin käsittämättömän tyhmä idea, että en yksinkertaisesti keksi yhtään hyvää syytä harrastaa sitä!

Kiuas kirjoitti:

Otat kuvan, missä näkyy eteenpäin, peilistä taaksepäin, tienpenkka, miltä tuntuu ratissa, että kärry on kaatumaisillaan ojaan... Ja kaikki siinä nopeassa ja lyhyessä ajassa kun pitäisi tehdä niitä temppuja, joilla estää onnettomuus?

Ja mikä tien parannus sinulla on mielessä, jos sillä tiealueella oli selkeästi havaittavissa vaikea paikka ohittaa, jossa oli vielä ohituskielto?

Tietty aina voisi olla nelikaistaista moottoritietä, ja siihenkin vielä lisäohituskaistat kilometrin välein, niin henkilöautoilijatkin saattaisivat jättää tappajarekat rauhaan.

Tuo kuvien lähettäminen on niin käsittämättömän tyhmä idea, että en yksinkertaisesti keksi yhtään hyvää syytä harrastaa sitä!

Lue lisää

Mitenkähän minä olen onnistunut kuvaamaan eteen tulleen hirven ja vieläpä ohitustilanteessa?

"Tuo kuvien lähettäminen on niin käsittämättömän tyhmä idea, että en yksinkertaisesti keksi yhtään hyvää syytä harrastaa sitä!"

Hae sitten liikenneministeri kyytiisi.

Eiköhän niillä aikaa olis jos vaan viitsisivät järjestää sitä. Tuossa tapauksessa kyllä avensis kuski oli se kenen pitäs ajatella enemmän. Käydä vaikka reissu rekan kyydissä, sekin jo auttais jollei ihan tyhmä ole.

Al_Capo kirjoitti:

Mitenkähän minä olen onnistunut kuvaamaan eteen tulleen hirven ja vieläpä ohitustilanteessa?

"Tuo kuvien lähettäminen on niin käsittämättömän tyhmä idea, että en yksinkertaisesti keksi yhtään hyvää syytä harrastaa sitä!"

Hae sitten liikenneministeri kyytiisi.

Lue lisää

Tuskin tuossa tilanteessa edes tulee mieleen ottaa mitään kuvaa, sillä hetkellä on tärkeämpää säästää viattomien henget.

niinpä niin kirjoitti:

Tuskin tuossa tilanteessa edes tulee mieleen ottaa mitään kuvaa, sillä hetkellä on tärkeämpää säästää viattomien henget.

Laita päälle kun lähdet ajamaan ja kuvaa koko ajoaika. Ei minullakaan kyllä sellaista kameraa ole, mutta mieli tekisi hankkia.

Konginkankaan kuski?

täm kuuluisa kirjoitti:

Konginkankaan kuski?

Tuo oli rumasti sanottu, sillä syön villapiponi, jos Cat630 oikeasti toteuttaa uhkauksensa eikä väistä seuraavaa törppöä ohittelijaa...sillä niin on rekkamiehen mieli rakennettu, että TOSITILANTEESSA hän TAATUSTI pyrkii kaikin tavoin välttämään onnettomuuden - vaikka tänne foorumille kirjoittaessaan sitten vähän höyryjä päästeleekin. Vaan parempi höyrytä täällä kuin liikenteessä!
Ja noita vaarallisissa paikoissa ohittelijoita kun tosiaankin riittää - etenkin perjantai-iltaisin.

Rekkahenkilö kirjoitti:

Tuo oli rumasti sanottu, sillä syön villapiponi, jos Cat630 oikeasti toteuttaa uhkauksensa eikä väistä seuraavaa törppöä ohittelijaa...sillä niin on rekkamiehen mieli rakennettu, että TOSITILANTEESSA hän TAATUSTI pyrkii kaikin tavoin välttämään onnettomuuden - vaikka tänne foorumille kirjoittaessaan sitten vähän höyryjä päästeleekin. Vaan parempi höyrytä täällä kuin liikenteessä!
Ja noita vaarallisissa paikoissa ohittelijoita kun tosiaankin riittää - etenkin perjantai-iltaisin.

Lue lisää

Ihan vaan siltä varalta, jos joudut lunastamaan lupauksesi.

Kuori ja keitä perunat (mielellään puikulaperunoita)

Valmista sienikastike (ei herkkusienistä, vaan joitakin voimakkaan makuisia sieniä, esim. rouskuja)

Polta villapipo huolellisesti niin, että jäljelle jää vain pelkkää hienojakoista tuhkaa.

Sekoita tuhka sienikastikkeeseen ja syö keitettyjen perunoiden kera.

Ohje on oikeasti toteutettu ainakin kerran, mutta silloin kyseessä oli hattu.

Rekkahenkilö kirjoitti:

Tuo oli rumasti sanottu, sillä syön villapiponi, jos Cat630 oikeasti toteuttaa uhkauksensa eikä väistä seuraavaa törppöä ohittelijaa...sillä niin on rekkamiehen mieli rakennettu, että TOSITILANTEESSA hän TAATUSTI pyrkii kaikin tavoin välttämään onnettomuuden - vaikka tänne foorumille kirjoittaessaan sitten vähän höyryjä päästeleekin. Vaan parempi höyrytä täällä kuin liikenteessä!
Ja noita vaarallisissa paikoissa ohittelijoita kun tosiaankin riittää - etenkin perjantai-iltaisin.

Lue lisää

Lääkärithän ovat vannoneet valan, tarkkaa sanamuotoa en muista, mutta jotenkin niin se menee, että suojellaan elämää taijotainsinnepäin. Mutta kyllä jokainen täysijärkinen ihminen väistää jos joku on alle tulossa, oli sitten lääkäri tai rahtari. Jos tahallaan ajaa päin niin silloin kannattaa tarkistaa sahajauhojen tilanne, etteivät pahasti olisi kastuneet tai homeessa...

Al_Capo kirjoitti:

Ihan vaan siltä varalta, jos joudut lunastamaan lupauksesi.

Kuori ja keitä perunat (mielellään puikulaperunoita)

Valmista sienikastike (ei herkkusienistä, vaan joitakin voimakkaan makuisia sieniä, esim. rouskuja)

Polta villapipo huolellisesti niin, että jäljelle jää vain pelkkää hienojakoista tuhkaa.

Sekoita tuhka sienikastikkeeseen ja syö keitettyjen perunoiden kera.

Ohje on oikeasti toteutettu ainakin kerran, mutta silloin kyseessä oli hattu.

Lue lisää

Vaikuttaa maukkaalta ainakin omiin pöperöihini verrattuna.
Mikkelissä oli yksi rahtari polttanut päreensä kun kuormurikuski oli hänen mielestään jarrutellut edessä. Niinpä rahtari oli ainakin lehtiuutisen mukaan kostoksi kiilannut ja kolhinut kuormuria, joten voihan se olla, että tätä menoa joskus vielä joudun syömään paitsi puheeni myös villapiponi ja silloin resepti tulee tarpeeseen.
Se on sitten toinen juttu, miksi niin monella ihmisellä käämit kärähtävät liikenteessä. Sitä sietäisi pohtia... sillä jos puututtaisiin syihin, seuraukset eivät ehkä aina olisi niin vakavia. Vai lieneekö täysin mahdotonta?

Rekkahenkilo kirjoitti:

Vaikuttaa maukkaalta ainakin omiin pöperöihini verrattuna.
Mikkelissä oli yksi rahtari polttanut päreensä kun kuormurikuski oli hänen mielestään jarrutellut edessä. Niinpä rahtari oli ainakin lehtiuutisen mukaan kostoksi kiilannut ja kolhinut kuormuria, joten voihan se olla, että tätä menoa joskus vielä joudun syömään paitsi puheeni myös villapiponi ja silloin resepti tulee tarpeeseen.
Se on sitten toinen juttu, miksi niin monella ihmisellä käämit kärähtävät liikenteessä. Sitä sietäisi pohtia... sillä jos puututtaisiin syihin, seuraukset eivät ehkä aina olisi niin vakavia. Vai lieneekö täysin mahdotonta?

Lue lisää

"...miksi niin monella ihmisellä käämit kärähtävät liikenteessä. Sitä sietäisi pohtia... sillä jos puututtaisiin syihin..."

Tuota olen kirjoituksillani ajanut takaa, mutta aniharva sitä on oivaltanut. "Sapiskaa" on vain tullut ymmärtämättömiltä, mutta ei hetkauta minua vähääkään.

Minun mielestäni lakien säätäjät ja tierahoittajat eivät osaa ottaa yksilöiden (ja yritysten) erilaisia tarpeita riittävästi huomioon. Historia taitaa tuntea vain yhden miehen, joka tajusi. Valitettavasti hän ei ole enää keskuudessamme, eikä kukaan taida kaivatakaan, kun erehtyi tuhoamaan kanssaihmisiään.

Lady-Rahtari kirjoitti:

Lääkärithän ovat vannoneet valan, tarkkaa sanamuotoa en muista, mutta jotenkin niin se menee, että suojellaan elämää taijotainsinnepäin. Mutta kyllä jokainen täysijärkinen ihminen väistää jos joku on alle tulossa, oli sitten lääkäri tai rahtari. Jos tahallaan ajaa päin niin silloin kannattaa tarkistaa sahajauhojen tilanne, etteivät pahasti olisi kastuneet tai homeessa...

Lue lisää

Vituttaa lueskella, moisia tarinoita.

Ämmien narinaa kirjoitti:

Vituttaa lueskella, moisia tarinoita.

Mutta uteliaisuuttasi luet kuitenkin. Esitä oma mielipiteesi jos on parempia.

Al_Capo kirjoitti:

"...miksi niin monella ihmisellä käämit kärähtävät liikenteessä. Sitä sietäisi pohtia... sillä jos puututtaisiin syihin..."

Tuota olen kirjoituksillani ajanut takaa, mutta aniharva sitä on oivaltanut. "Sapiskaa" on vain tullut ymmärtämättömiltä, mutta ei hetkauta minua vähääkään.

Minun mielestäni lakien säätäjät ja tierahoittajat eivät osaa ottaa yksilöiden (ja yritysten) erilaisia tarpeita riittävästi huomioon. Historia taitaa tuntea vain yhden miehen, joka tajusi. Valitettavasti hän ei ole enää keskuudessamme, eikä kukaan taida kaivatakaan, kun erehtyi tuhoamaan kanssaihmisiään.

Lue lisää

Voisin jopa ymmärtää sinua, mutta sen verran olet ollut innokkaammin raskaan kaluston kuljettajien toilailujen perään, että homma on mennyt sinne sapiskan puolelle. Hermoheikkoja henkilöautokuskeja on melko paljon tuolla tien päällä, liian paljon.

sattunut jossain Etelä-Suomessa niin että rekan menosuuntaan oli ollut 2 kaistaa ja vastaantulijoilla yksi, niin henkilöautoilija oli särmästi ajanut vastaantulijoiden kaistalle, rekka oli joutunut väistämään ja "lentänyt" suht täydellä vauhdilla jonkin liikenteenjakajan yli. Koko yhdistelmä nurin, oliko vielä kyljellään kulkenut useamman kymmenen metriä. Kuski hospitaaliin.

Ja olikos henkilöautoilija jäänyt paikalle katselemaan? No eipä tietenkään.

Tämä on vain kuulopuheita, lehdistä en ole lukenut tällaisesta onnettomuudesta. Mielenkiintoista olisi tietää miten kyseinen tapaus on uutisoitu jos näin on todellakin tapahtunut.

Ja mitä aloittajan tekstiin tulee, niin olenpa minäkin kokenut samanlaisia tilanteita. Tosin kokonaan ravin puolelle ei ole tarvinnut väistää, mutta läheltä piti-tilanteita ne on silti olleet.

Ämmien narinaa kirjoitti:

Vituttaa lueskella, moisia tarinoita.

Sun mielestä ei sais väistää vaan ajaa päälle? Huh huh...

stycke kirjoitti:

Voisin jopa ymmärtää sinua, mutta sen verran olet ollut innokkaammin raskaan kaluston kuljettajien toilailujen perään, että homma on mennyt sinne sapiskan puolelle. Hermoheikkoja henkilöautokuskeja on melko paljon tuolla tien päällä, liian paljon.

Lue lisää

Et siis ole ymmärtänyt yhtikäs mitään. Olen puuttunut vain niiden kuljettajien toilailuihin, joiden ei kuuluisi olla raskaan kaluston ohjaimissa.

Henkilöautokuskeista varmasti löytyy enemmän törppöjä kuin rekkakuskeista, mutta rekkakuskien sanotaan olevan ammattimiehiä (naisiakin nykyään), joten töppäilyt eivät ole läheskään niin suvaittavia kuin henkilöautopuolella.

Al_Capo kirjoitti:

Et siis ole ymmärtänyt yhtikäs mitään. Olen puuttunut vain niiden kuljettajien toilailuihin, joiden ei kuuluisi olla raskaan kaluston ohjaimissa.

Henkilöautokuskeista varmasti löytyy enemmän törppöjä kuin rekkakuskeista, mutta rekkakuskien sanotaan olevan ammattimiehiä (naisiakin nykyään), joten töppäilyt eivät ole läheskään niin suvaittavia kuin henkilöautopuolella.

Lue lisää

Nosta sitten meteli muidenkin ammattialojen soveltumattomista työntekijöistä. Taloja rakennetaan paikoin miten sattuu, hoitovirheitä sattuu (syykin lienee sama kuin kuljetusalalla, alalle on tehty niin kova kiire) ym., lista on loputon. Eivät ne muilla aloilla tapahtuvat töppailyt ole suvaittavia, vai ovatko? Niitä on vain hankalampi kytätä, kun etenkin isommilla rakennustyömailla pitää nykyään olla kulkuluvat, kypärät sun muut eikä hoitolaitoksiinkaan noin vain marssita räpsimään kuvia.

Onhan se selvä, että jos sen kovapalkkaisen kirvesmiehen sijaan palkkaan halvalla kirveen ja miehen, ei tulos välttämättä ole ihan odotettu. Mutta siinä on kenties "rakennusalan henkilöautokuski"?

Lopuksi kannattaa vielä kerran muistaa se vastuujuttu, ei henkilöauton kuljettajalla ole mitään kevytvastuuta raskaan ajoneuvon kuljettajaan verrattuna. Syyn olen kuvaillut toisissa kirjoituksissani. Amatööritunari pystyy aiheuttamaan todella rumaa jälkeä, sillä aivan kaikkia amatöörien munausten kehittymistä katastrofiksi ei paraskaan ammattikuljettaja pysty estämään.

stycke kirjoitti:

Nosta sitten meteli muidenkin ammattialojen soveltumattomista työntekijöistä. Taloja rakennetaan paikoin miten sattuu, hoitovirheitä sattuu (syykin lienee sama kuin kuljetusalalla, alalle on tehty niin kova kiire) ym., lista on loputon. Eivät ne muilla aloilla tapahtuvat töppailyt ole suvaittavia, vai ovatko? Niitä on vain hankalampi kytätä, kun etenkin isommilla rakennustyömailla pitää nykyään olla kulkuluvat, kypärät sun muut eikä hoitolaitoksiinkaan noin vain marssita räpsimään kuvia.

Onhan se selvä, että jos sen kovapalkkaisen kirvesmiehen sijaan palkkaan halvalla kirveen ja miehen, ei tulos välttämättä ole ihan odotettu. Mutta siinä on kenties "rakennusalan henkilöautokuski"?

Lopuksi kannattaa vielä kerran muistaa se vastuujuttu, ei henkilöauton kuljettajalla ole mitään kevytvastuuta raskaan ajoneuvon kuljettajaan verrattuna. Syyn olen kuvaillut toisissa kirjoituksissani. Amatööritunari pystyy aiheuttamaan todella rumaa jälkeä, sillä aivan kaikkia amatöörien munausten kehittymistä katastrofiksi ei paraskaan ammattikuljettaja pysty estämään.

Lue lisää

Hyvä kun tänne ehtii joskus muutaman rivin kirjoittamaan ja puutun noihin raskaan kaluston ongelmatapauksiin, koska näen niitä paljon. Näen tietysti niitäkin, jotka osaavat asiansa, mutta mitäs mielenkiintoista kirjoitettavaa niissä olisi?

Ei kai siinä vastuussa eroa olekaan, mutta rekkoja kai tuskin esim. eläkeläisvanhukset ajavat?

Al_Capo kirjoitti:

Hyvä kun tänne ehtii joskus muutaman rivin kirjoittamaan ja puutun noihin raskaan kaluston ongelmatapauksiin, koska näen niitä paljon. Näen tietysti niitäkin, jotka osaavat asiansa, mutta mitäs mielenkiintoista kirjoitettavaa niissä olisi?

Ei kai siinä vastuussa eroa olekaan, mutta rekkoja kai tuskin esim. eläkeläisvanhukset ajavat?

Lue lisää

Ei sitten ole käynyt mielessä, että jos antaisi olla, kun ei kerran ehdi olla tasapuolinen?

"Ei kai siinä vastuussa eroa olekaan, mutta rekkoja kai tuskin esim. eläkeläisvanhukset ajavat?"

No harvemmin, mutta ellei pysty kantamaan ajoneuvon kuljettamiseen liittyvää vastuuta, oli sitten syy mikä tahansa, sitten ei enää pidä kuljettaa ajoneuvoa.

stycke kirjoitti:

Ei sitten ole käynyt mielessä, että jos antaisi olla, kun ei kerran ehdi olla tasapuolinen?

"Ei kai siinä vastuussa eroa olekaan, mutta rekkoja kai tuskin esim. eläkeläisvanhukset ajavat?"

No harvemmin, mutta ellei pysty kantamaan ajoneuvon kuljettamiseen liittyvää vastuuta, oli sitten syy mikä tahansa, sitten ei enää pidä kuljettaa ajoneuvoa.

Lue lisää

Siis pitäisikö minun muka jonkun tasapuolisuuden nimissä ryhtyä moittimaan muidenkin alojen töpeksijöitä?

"No harvemmin, mutta ellei pysty kantamaan ajoneuvon kuljettamiseen liittyvää vastuuta, oli sitten syy mikä tahansa, sitten ei enää pidä kuljettaa ajoneuvoa."

Sinäpä sen sanoit! Mitä siis tekevätkään raskaan kaluston ohjaimissa ne rattiin nojailijat ja takapuskureissa hiillostajat?

Al_Capo kirjoitti:

Hyvä kun tänne ehtii joskus muutaman rivin kirjoittamaan ja puutun noihin raskaan kaluston ongelmatapauksiin, koska näen niitä paljon. Näen tietysti niitäkin, jotka osaavat asiansa, mutta mitäs mielenkiintoista kirjoitettavaa niissä olisi?

Ei kai siinä vastuussa eroa olekaan, mutta rekkoja kai tuskin esim. eläkeläisvanhukset ajavat?

Lue lisää

Ne ajavat busseja.

olit tulossa Viitasaarelta pohjoiseen? Oliko se Nimeltämainitsematon tulossa siis etelään ja oliko se 5 vai 15km viitasaarelta pohjoiseen missä se vastaantuleva rekka meinas teilata?