olenko törmännyt harvinaisuuksiin vai eikö rek otteessa yleensä lue puoliperävaunun ns tappipainoa eli vetopöydälle tulevaa kuormaa?tieto ei liene täysillä painoilla ajettaessa tarpeeton, sillä toisin kuin "pojat baarissa" luulee on 2 tai 3 akseliselle veturille tehdyt kärryt painojakaumaltaan erilaisia
tappipaino
ruutiukko
53745
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
hmmm... jos en ole ihan väärässä niin otteessa on tieto omamassasta ja "koko omamassasta" näiden painojen erotus on se millä keskiakseliperävaunu (puoliperävaunu tai ns vasikka ja dolly) "nojaa" auton vetolaitteeseen, elikä vetopöydälle tai kitaan.
mut olennaisempi asia kun tämä laskennallinen paino on se miten perävaunu lastataan...
kaksakselisella rekkaveturilla saa kyllä olla aika fakiiri kuorman sijoituksessa ettei vetoakseli mene yli 11,5 t. varsinki ku lastataan näitä "24500 kg puutavara"-kuormia ;-)
tosi on kyl esim konttialustoissa yms puolikkaissa kärryissä että akseleiden sijoitus vaikuttaa aika lailla painojen jakautumiseen...
Sinä kai heitit kysymyksen vitsiksi? Vai oletko eskarissa?
vitsihän toi, kuorma kyytiin ja menoksi,mitäs sitä kaikkia lappuja lukemaan... toki pikku eroja noissa kärryissä kyllä on eli jos kärryn 3aks telillä on 24 ton on joissain kärryissä tapin alla 11 ja toisissa 15-18 tonnia mutta kertoohan poliisi mitä vaaka näyttää...
Se ei aina ole rekisteri-otteessa. Ei poliisit aina edes huomaa koko asiaa. Yleesä se tieto löytyy kärryn runkoon kiinnitetystä kilvestä. Käys kattomassa joskos siellä olis tietoa.
ei tainnut jutun juoni kaikille aueta kokonaan. eihän sitä polliisia tietenkään papereista selviävä "tappipaino" paljoakaan kiinnosta mutta kun teet laskennallisen ns. vesikuorman maksimi kantavuudella kärryyn joka on tehty 2 aks veturille ja lähdet vetämään sitä 3 aks vetäjällä jonka kantavuus 16-18 ton. onkin kärryn telillähups yllättäen ylikuormaa senverran ettei parinkuun palkka riitä ylikuorma maksuun, ok. se menee isännän piikkiin mutta silti...