heips!! voiskohan joku valaista vähän tekniikkaa, mitä on aikanaan käytetty vfts:sä. ois tarkotus alkaa iltojen iloks näpräilemää sen tyylist härvelii kisoihin ja kadulle.. ja mistä aihiost kannattaa lähtee liikkeelle? vuosimalli yms. mitä huomioitavaa katukäyttöön..saako esim olla alumiini ovet luukut?? vastailkaa jos kiireiltänne kerkeette..
lada vfts
jommy
162287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kannattaa päättää eka kumpaan käyttöön alat autoa rakentaa. kilpurilla ei oo häävi ajella kadulla eikä siviiliautolla kisaa. 2105 lada toimii aihiona. toisaalta aikas edullisesti saa valmiitakin autoja eli ehkä kannattaa ostaa valmiina ja siitä sitten tarpeen mukaan parannella tai rakennella lisää.
EN TIEDÄ,MUTTA 2107 TURBO VOIS OLLA JOTAIN....
EHKÄ 2105 VFTS....
Ihka oikea VFTS (siis alumiiniluukuin yms) ei vaan käy ralliin (siis F-ryhmään) - ei edes historiikkiin Suomessa kun VFTS on luokiteltu vasta 1982 ja historiikin I-luokka loppuu vuoteen 1981.
EIKS VFTSÄÄ OLLU JOTAIN KAPPALEITA JOSKUS AIKOINAAN
Olihan niitä ja on vieläkin. On muuten ryhmä B:n autoja sellainen peli.
Aitoja B ryhmän Lada VFTS:iä on tuotu ainoastaan 3 kpl suomeen.
Kaverilla on niistä 2
Kyllä ne on tiedossa missä ne on.
ladoja tuotu suomeen yli satatuhatta,kaikki aitoja.
Kannattaako noita ryssän vehkeitä ihannoida?kaikki mitä venäjältä tulee on paskaa paitsi kusi.
Juuri noita kannatta ihannoida, ehkä ei mitään muuta. Olisit muuten erimieltä jos olisit päässyt edes kyytiin sellaiseen autoon. Epäilen kyllä, että et ole nähnytkää oikeaa VFTS:ää. Korvikkeita ja ulkonäkö vfts;ä kyllä on paljon mutta ne on vaan korvikkeita.
Ukrainasta tulee kattivarkaat ja huumeet
Kun VFTS:iä tehtiin ei edes sinun esi-isäsi tiennyt mistään kateista mitään.
Tee itte auto savesta.
Venäläinen rauta on löijättyä paskaa.
Joo mutta käytetään ydinvoimaloissa joita niin kehutaan suomessa.