Olen tässä jo pitkään pähkäillyt minkä auton ostaisi ajoon ja vähän harrastepeliksikin. Eniten kiinnostusta tällähetkellä olisi johonkin väh. n. 3L vapariin tai 2L turboon eli pitäis olla tehoa ja vääntöä n.200hv/300Nm lisäksi takavetoisuus ja automaatti olisi plussaa. Esim. BMW 328 vuosimalli jotain 95-97 eli E36 Lisäksi mielessä on käynyt joku 90-luvun alun Sierra Cosworth taka/neliveto tai 90-luvun puolivälin Saab 9000 2.3 litrasella turbokoneella, tosin etuveto. Mutta saappaasta on tietoa eniten. Mitkään typeärrät ja Nissanin sx-mallit ym. nipponit/jenkit eivät kiinnosta hirveästi.
Mitäs muita vaihtoehtoja olisi tuossa 10-12k€ hintaluokassa, kun ei saisi olla kuitenkaan ihan mahdottoman vanha ja rupinen? Ehkä joku MB E300, Ford Thunderbird 3.0 SC, Volvo T5, Focus RS (kallis?) Takavetoja/(oikeita nelikkoja)...??? Alfa, Audi, BMW, Subaru
Entäs mitäs tälle voisi olla verot?
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1208454
Mitäs muita vaihtoehtoja olisi tuossa 10-12k€ hintaluokassa, kun ei saisi olla kuitenkaan ihan mahdottoman vanha ja rupinen? Ehkä joku MB E300, Ford Thunderbird 3.0 SC, Volvo T5, Focus RS (kallis?) Takavetoja/(oikeita nelikkoja)...??? Alfa, Audi, BMW, Subaru
Entäs mitäs tälle voisi olla verot?
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1208454
Vastaukset 13
Vanhimmat
Heh... Jenkit ei kiinnosta...
Ja kyselet Ford Thunderbirdiä... Otappa vähän selvää, että minkä maalaisesta autosta on kyse...
Ja jos ihan oikeasti haluat tehokasta takavetoa automaatilla tuohon hintaan, niin osta nyt hitossa joku jenkki kärry!! Tuohon hintaan saat jo todella hyviä yksilöitäkin!
Terve vaan idiootti.
Lainasit tekstiäni näin: "Jenkit ei kiinnosta..."
Kun taas minä kirjoitin: "ym. nipponit/jenkit eivät kiinnosta hirveästi." Eli en täysin sulkenut niitä pois laskuista.
sun juttuas kun lukee niin sulle kelpaa siis ihan mikä auto hyvänsä,oli se sit etu-,taka tai neliveto ahdettu tai vapari,manuaali tai automaatti,euro-,jenkki-tai japanilainen auto.eli osta ihan mikä suo huvittaa/rahat riittää,vaikka lada.
Lukemisen ymmärtäminen.
olla parasta kun jatkat sitä pähkäilyä viellä jonkun aikaa.
vaihtoehtoja kun olet jo keksinyt noinkin monta,niin kannattaa jatkaa pohdintaa.meinaan että jos listalla on vaparia,ahdettua,etuveto,takaveto,neliveto ja lähes kaikki automerkit,niin millainen se auto oikein pitäisi olla.
Aika vähiin jää vaihtoehdot jos rajaa suoraan valikoiman takavetoon, automaattiin ja kun kone pitäisi olla n. 3L vapari tai n. 2L turbo, eli noin 200hv/300Nm ja laitoksen pitäisi vakionakin liikahtaa jo noilla arvoilla ripeästi, kuten BMW 328 tai...??? -vaihtoehtoja. Huono vaihtoehto on esim. Opel Omega MV6 automaatilla liikkuu rivakasti kuin tervattu kilpikonna. Ja rahaa on vain 10-12t€ käytettävissä.
Osta se. jää pimpombimmerit ja muut pilipalivehkeet ku vähä virittää... Taka- tai neliveto, molemmissa hyvät puolet. Tosin se on sitte eri asia raaskiiko noilla ajaa talvella, jos käyttis kerta pitää olla.
http://www.youtube.com/watch?v=6xXAOlC_Aw0
Tarviiko selitellä enempää.
sukkula vee... Aito veenelkku :) Taidan pysyä saabissa ;)
kyrpäjyriäkin joku rassaa, onpahan vaihtelua näille tuninki-jutuille.
Niin että hommaa jostain vaikka Lotus Omega, löytynee potkua. Saattaa tosin olla kohtuullisen hinnakas peli...
Hae Bmw 540i saksasta. 12 tonniin saa kyllä jo jonkun vm. 97 auton ja siinähän on 4.4L V8 ja automaatti. Automaattiaskilla 6.6 sek sataseen. Ja tosiaan automaattihan menee sitten aina tuohon, toisin kuin joku Type-R.. :) 540i on jämäkkä ja mukava auto, joka kulkee sitten sen satasen jälkeenkin.
E300 on hidas, T5:kin 540i:tä hitaampi ja etuvetoinenkin. 540i voisi olla paras vaihtoehto tuossa hintaluokassa, E39 on autona muutenkin aivan loistava, mutta ei todellakaan mikään ralliauto/teinirassi.