Ferrari pohjalevy

vaikuttaa? Yllättävästi Ferrarin ylivoima vaan katos johonkin "kompromissiin" kun enää ei voi huijata taipuvalla pohjalevyllä.
18861
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Muistan kuinka Christian Danner ja Heiko Wasser ylistivät RTL:llä Melbournen kisassa Ferrarin aerodynamiikkaa. Totuus paljastuu ensi viikonloppuna Bahrainissa mutta yleensä Ferrarit ovat pärjänneet todella hyvin Malesian kisassa.

Äänestä
  • nytkin. Massalle paalu ja Kimi kolmas vajaakuntoisella autolla.

    Äänestä

  • ne.. kirjoitti:

    nytkin. Massalle paalu ja Kimi kolmas vajaakuntoisella autolla.

    että kaikki on jo unohtanut Ferrerin huonon kauden Sumin aikana,joka tallilla on myös huonoja aikoja, ne unohdetaan ja syyt ovat ajotaidoissa ja kuskeissa. Masaa kehuttiin, paineet eivät sovi Barseille Kimi on jäämies,ei turhia juttele,kestää paineet ja jopa kaiken kateuden ja paska puhumisen,ei paljon selittele. Kaksi kisaa ei tee kenestäkään maailanmestaria.Kisoissa pitää tapahtua,siitähän näissä kisoissa on nähtävä.

    Äänestä

  • jukujuku kirjoitti:

    että kaikki on jo unohtanut Ferrerin huonon kauden Sumin aikana,joka tallilla on myös huonoja aikoja, ne unohdetaan ja syyt ovat ajotaidoissa ja kuskeissa. Masaa kehuttiin, paineet eivät sovi Barseille Kimi on jäämies,ei turhia juttele,kestää paineet ja jopa kaiken kateuden ja paska puhumisen,ei paljon selittele. Kaksi kisaa ei tee kenestäkään maailanmestaria.Kisoissa pitää tapahtua,siitähän näissä kisoissa on nähtävä.

    Heti putosi kimin vauhti ja "ylivoimaisuus" kun vilppeihin tartuttiin heti. Ei suomijuntti pärjää kuin kepuli konstein. Aika hassua että McLaren kulkee nyt hienosti vaikka viimevuona sillä ei saatu voiton voittoa kun kimi ajoi sillä. Alonso on vissiin sittenkin aikamoinen kuljettaja joka osaa kehittää myös autoa kisa kuntoon, kimi ei. Sen huomaa kun Ferrain voitot loppui samantien.

    Äänestä

  • Jesus ykkönen kirjoitti:

    Heti putosi kimin vauhti ja "ylivoimaisuus" kun vilppeihin tartuttiin heti. Ei suomijuntti pärjää kuin kepuli konstein. Aika hassua että McLaren kulkee nyt hienosti vaikka viimevuona sillä ei saatu voiton voittoa kun kimi ajoi sillä. Alonso on vissiin sittenkin aikamoinen kuljettaja joka osaa kehittää myös autoa kisa kuntoon, kimi ei. Sen huomaa kun Ferrain voitot loppui samantien.

    >>Huomaa kun Ferrain voitot loppui samantien

    Äänestä

Kimillä oli vajaakuntoinen kalusto. Moottoria säädettiin perjantaina 50hv teholtaan vähemmäksi, jollaista autoa Kimi testasti myös viime viikolla Sepangissa. Näin varmistettiin, että Kimpeli pääsee ainakin maaliin asti, ei niinkuin McClanerilla nurmikolle.

Tämä oli yleisessä tiedossa:Todt antoi lausunnon ITV:lle ja Autosporille, samaa puhuttiin MTV3: ssa. Eli kompromissi oli vain Kimin autossa!!!

Ei vajaakuntoisella motilla ohiteta ketään.

Jos seurasit uutisia, huomasit myös, että FIA(T) hyväöksyi täysin Ferrarin pohjalevyn, eli usko nyt vaan, että kompromissit oli motissa.

Kimi teki mielestäni sen minkä hän vain voi eli toi vajaa tehoisen auton varmasti maaliin ja keräsi kyllä maksimi pisteet viikonlopusta, mitä nyt tuolla kalustolla voi tuolla hetkellä ottaa. Kimillä oli viikonlopun neljänneksi nopein auto ja kun kisassa on kolmas, niin silloin on suoriutunut kisasta mielestäni hyvin.

Massa yliyritti, koska tiesi olevansa nopeampi kuin Kimi ja luultavasti nopeampi kuin Hamilton, mutta tapansa mukaan mokasi.

Kimi tiesi ettei pääse ohi, koska Massa tehokkaammakin oli vaikeuksissa ohittaa, ja jätti yritykset odottelemaan varikkokäyntejä. Okei myönnetään, että kyse on kilpaajosta, mutta jos tehot ei riitä ohittamaan selvästi, miksi yrittää väkisin a'la Massa ruohonleikkuri

Äänestä
  • Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    Massa munas koko homman.

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    Siellä taas yksi helvetin kateellinen! Siteeraat Todtia ja vedät siitä aivan omat johtopäätöksesi, mutta sitten kun Ferrarilta kerrotaan kompromisseista ja Kimin moottorin vaajaatehosta, vaaditkin todisteita.
    Ymmärrätkö itsekään miten tyhmältä kuulostat? Pitäisikä sinua varten viedä Ferkun moottori penkkiin ja tulostaa sulle ihan omat tehokäyrät?
    VITUN PELLE!!

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    seuraavassa kisassa mitä sitä suotta kinaamaan.
    Schumi oli muuten kaksi viimekautta munaton ferrarin ratissa.

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    ei vaihdettu moottoria sen takia, kun viikonpäästä ajettavassa kisassa saattaa lämpöä olla enempikin kun malesiassa.Eli tehoja pois niin pääsee maaliin ja oottaa varmat pisteet.
    Massalta nyt oli niin huono kisa kun olla ja voi ja siks kait todt:kin meni sanomaan että pettymysten v-loppu.

    Kattoo nyt ens v-loppuun miten menee kun räikköselläkin tehot ym. kaikki kohdillaan...

    Äänestä

  • tototodisteet? kirjoitti:

    Siellä taas yksi helvetin kateellinen! Siteeraat Todtia ja vedät siitä aivan omat johtopäätöksesi, mutta sitten kun Ferrarilta kerrotaan kompromisseista ja Kimin moottorin vaajaatehosta, vaaditkin todisteita.
    Ymmärrätkö itsekään miten tyhmältä kuulostat? Pitäisikä sinua varten viedä Ferkun moottori penkkiin ja tulostaa sulle ihan omat tehokäyrät?
    VITUN PELLE!!

    Ei liene mikään ihme jos todt on pettynyt tuloksiin, onhan ferrarin tavoite kai hieman korkemmalla kuin kolmas sija.
    Alonso tiedetään parhaaksi kuskiksi mutta räkän( joidenkin mielestä MM ennakkosuosikki) häviäminen toista kisaansa ajavalle keltanokalle on osoitus että kimin kuuden vuoden kokemuskaan ei ole opettanut miten jallittaa F1 keltanokka.

    Oletko tosiaan noin tyhmä vitun pelle että et tiedä miten tallien tiedotteet ovat aina tarkaan harkittuja lausuntoja joilla aivan muu tarkoitus kuin kertoa vastustajille omasta kisataktiikasta etukäteen.

    KUINKA TYHMÄ OIKEASTAAN OLET??????????????

    Äänestä

  • kumi. kirjoitti:

    Ei liene mikään ihme jos todt on pettynyt tuloksiin, onhan ferrarin tavoite kai hieman korkemmalla kuin kolmas sija.
    Alonso tiedetään parhaaksi kuskiksi mutta räkän( joidenkin mielestä MM ennakkosuosikki) häviäminen toista kisaansa ajavalle keltanokalle on osoitus että kimin kuuden vuoden kokemuskaan ei ole opettanut miten jallittaa F1 keltanokka.

    Oletko tosiaan noin tyhmä vitun pelle että et tiedä miten tallien tiedotteet ovat aina tarkaan harkittuja lausuntoja joilla aivan muu tarkoitus kuin kertoa vastustajille omasta kisataktiikasta etukäteen.

    KUINKA TYHMÄ OIKEASTAAN OLET??????????????

    Tallien tiedotteiden tarkoitus on siis aivan muu kuin kertoa vastustajille oikeasta asianlaidasta? Niin on. Eli kun Todt kertoo olevansa pettynyt tulokseen, niin tosiasiassa hän on mahdollisesti hyvinkin tyytyväinen Kimin pystyttyä virheettömällä suorituksella ja alitehoisella autolla saavuttamaan kolmannen sijan. Toisin oli Massan kohdalla..täysikuntoisella autolla paalulta viidenneksi.
    KUINKA HELVETISSÄ VOITKAAN OLLA NOIN TYHMÄ???!!! USKOMATONTA!!!!

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    Kun Räikkönen mainitsi että oli suoranopeuksissa hitaampi, niin kyllähän se moottorin tehoista jotain kertoo.

    Äänestä

  • Kimille kirjoitti:

    ei vaihdettu moottoria sen takia, kun viikonpäästä ajettavassa kisassa saattaa lämpöä olla enempikin kun malesiassa.Eli tehoja pois niin pääsee maaliin ja oottaa varmat pisteet.
    Massalta nyt oli niin huono kisa kun olla ja voi ja siks kait todt:kin meni sanomaan että pettymysten v-loppu.

    Kattoo nyt ens v-loppuun miten menee kun räikköselläkin tehot ym. kaikki kohdillaan...

    Ensin Massa töpeksi lähdössä ja oli tulppana kimillekin.
    Ja sitten töpeksi ohitusyrityksessään ja ferrarista tuli ruohonleikkuri.
    Jos Kimi tai Hessu tekee moisia virheitä niin kyllä amispellet huutaa kurkku suorana kuinka huonoja suomalaiset ovat.

    Äänestä

  • kompromissia kirjoitti:

    Missähän on ne todisteet että kimin autosta olisi tehoja puuttunut????( puhuahan voidaan mitä tahansa)
    Aivan niin ei missään, Mutta onhan se hyvä että syy on aina jossakin muussa kuin kimissä.

    Todt sanoi että viikonloppu oli pettymys ja he odottivat paljon parempaa hyvin sujuneidein aikaajojen jälkeen. Tuo kertoo sen että autossa oli potentiaalia, mutta kuskeisssa ei sitten kuitenkaan.

    Väkisinkin syy epäonistumiseen menee kuljettajien piikkiin. Jos moottori olisi ollut mitenkään merkittävästi vajaatehoinen niin tokihan moottori olisi vaihdettu.
    Ei ferrari lähde ajattamaan kimiä tyyliin:" koita nyt pysyä sen keltanokka kuskin vauhdissa". Tässä vaiheessa kautta haetaan niitä voittoja, varmistelun aika on sitten myöhemmin jos tarve vaatii.

    Ferrari on autona niin paljon luotettavampi ja nopeampi että mitään syytä jäädä varmistelemaan kolmossijaa ei kertakaikkiaan ole.

    Kimin munattomus ja auntautuminen FERRARIN puikoissa on esimerkki siitä suuresta erosta joka erottaa maailmanmestarit kuten shumin ja ikuiset kakkoset kuten räkän.

    *Ferrarin F1-tallin päällikkö Jean Todt vahvisti Malesian GP:n jälkeen, että edelliskisassa ylikuumentuneen moottorin tehojen rajoittaminen söi hieman Kimi Räikkösen kierrosaikoja Sepangissa.

    - Emme rasittaneet moottoria aivan äärimmilleen, se tarkoitti kierrosajoissa noin 0,1 sekuntia, Todt sanoi.*
    (MTV)

    Äänestä

Aika jännäks menee toi kesksutelu. Eiköhän fatkoja ole seuraavat asiat:

1. Kimi hävisi Todtin mukaan 0,1 s moottorinsa takia - ei selitä noin isoa eroa kärkeen. Myöskään Massa ei päässyt ohi Heidlfedin BMW-Sauberista, jotka jäivät valovuosia Ferrarin vauhdista Melbournessa. Johtopäätös; Ferrarilla oli joku pahasti pielessä.

2. Tunnettu fakta on että Ferrari venyttää aina sääntöjä. Viime vuoden alussa Ferrarilla oli joidenkin muiden tapaan taipuvat siivet, kun ne kiellettiin vauhti löytyi vasta euroopassa. Nyt kiellettiin taipuva pohjalevy, vauhti laski McLareneihin nähden.

3. McLaren paransi suoritustaan Melbournesta. Ferrarin vauhti ei ehkä ole pudonnut niin paljon, vaan McLaren on parantanut melkoisesti. Mutta silti: Ferrari oli yli sekunnin Melbournessa muita nopeampi, nyt McLarenit olivat kaksi nopeinta.

Huvittavainta on suomalaisten reaktiot; nyt Ferrarin vippaskonstit ovat täysin laillisia, toisin oli Schumin aikaan.

Äänestä

loppujen lopuksi niin jotta eräs MakLaaren aina ruikuttaa joka vuosi kuinka Ferrari tekee sitä ja sitä ja sitä. Tällänen jatkuva painostus on pakottanut FIA:n sitten siihen että ne johtuu rankasemaan Ferraria koko ajan jos jostakin. Toiset on siä ajaas kisaa, toiset vaan ruikutteloo...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mahtokohan kirjoitti:

vaikuttaa? Yllättävästi Ferrarin ylivoima vaan katos johonkin "kompromissiin" kun enää ei voi huijata taipuvalla pohjalevyllä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu