Elikkäs minkäslaisia kokemuksia teillä on Primeroista noin yleensä? Olen hankkimassa 91-Primeraa kahden litran koneella ja sähkövermeillä. Onko tyyppivikoja vai onko vanha kunnon luotettava nipponi? =)
Kertokaa!
Primuu hankkimas
4797
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
löytyy jakopään ketjuista.yleensä primeran tyyppivikoja.yleensä joutuu vaihtaa ketjut ja kiristimet ja ohjarit euroluokkaa noin 200-250.töineen jossain nyrkkipajassa.
Kone on luja kuin mikä. Itse päästelin lähemmäs 400tkm ajetulla 2,0 ja melko raskaalla kaasujalalla. Ongelmaton auto oli tekniikan puolesta, kulkupuoli oli myös kunnossa.
Ja toisin kuin tuossa joku väittää nokkaketjusta niin sanoisin harvinaiseksi poikkeukseksi, jos menee ketju vaihtoon. Omassa autossani koneelle oltu koskaan tehty mitään ja toimi hyvin.
Itse tutkisin primerasta pohjan, erityisesti kynnykset ja takapyörien kotelot kauttaaltaan. Takalokasuojan ja kynnyksen saumat, takavalojen saumat, peräluukun syvänteet on lähes aina jo korjattu tai korjauksen tarpeessa.
Tuon ikäiset autot on aina yksilöitä.
Etupään ylätukivarsien (multilink) puslat voivat olla väljät -> napsuu tai kitisee.
Tarkista myös, ettei vitosvaihde pompi pois päältä vedätettäessä, kallis korjata.
Vetoakseli saattaa katketa tärinänvaimennuskumin kohdalta. Ei varoittele yhtään, menee vaan kerrasta poikki (yleensä vasen puoli). Käytettynä noita on hankala löytää, ja uusi vetari maksaa luokkaa 500€.
jos vetari menee poikki niin voi myös ostaa motonetistä 125,- ja jossain nyrkki pajalta työt 20-40 ekua.