siis olisko jollain jonkunlainen "maanläheinen" selitys et miks täytyy noi tauot pitää et ensiks väh. 15min ja jälkimmäinen tauko väh. 30min. Mikäköhä siin 15min 15min 15min järjestelmässä mukamas mätti.... Alkaa mennä jo holhouksen puolelle, tai no jo oikeestaan jo aika päivää sit menny....
15min->30min
löpökuski
52138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei siinä kyllä mitään "maanläheistä" ole, sen verran kaukana päätökset tehdään. Siellä Brysselissähän ne jopa tietävät, milloin sinuakin väsyttää. Henkilökohtaisesti olen itsekin tauon kahteen osaan osittamisen kannalla, mutta tuo järjestys ei kyllä ole järjellä selitettävissä. Eikös se pitäisi katsoa, miten saa järkevästi tauot pidettyä, oli ensin sitten vartin tai puolen tunnin tauko.
Vanhalla 3x15 minuutin jaotuksella oli teoriassa mahdollista ajaa lähes yhdeksän tuntia vartin tauolla joten kai joku pykälänviilaaja sitten totesi ettei se käy päinsä. Mahdollistahan tuo siis on ajamalla minuuttia, pitämällä 30 minuutin tauko, ajamalla 4 tuntia 29 minuuttia ja sitten vartin tauon jälkeen taas 4,5 tuntia putkeen.Voi siihen joku muukin peruste olla, mutta itselle ei kyllä yhtään pätevää syytä tule mieleen miksi vanha jaotus ei enää käy.
väliä.
kun kumminki joudut istumaan sen 45 min.
puolessa tunnissa kerkee syömään hyvin ja touhuumaan muutakin.
tuolla mantereella ollaan iän kaiken venytetty 45 min tauko--> tuntiin että se lasketaan vuorokausi lepoon.
elikkäs kun vrk lepo on 11h joka päivä mutta sen saa lyhentää 9h 3 krt viikossa nyt ei tarvitse notkua kun 10h kun on se tunti siellä välissä
Eipä tuo 3x15 min jaotuksen muuttuminen itseä juuri haittaa. Suunnilleen uuden systeemin mukaan olen pitkään tehnytkin. Aamulla kun pitää jossain vaiheessa vartin kahvitauon niin sen puoli tuntia saa tosiaan helposti kulumaan kun päivemmällä syö tukevamman aterian.
Tuota mantereella yleisempää 45 min tauon venyttämistä tuntiin pystyi kyllä hyödyttämään vanhalla lainsäädännöllä, mutta uudella se ei enää onnistukkaan ihan samoin. Tästä hamaan tulevaisuuteen kun 11 tunnin vuorokausilevon saa korvata vain 3 9 tunnin osiin jaettuna niin tuo tunnin tauko jää hyödyttömäksi. (Niin, onhan viikossa ne kolme yhdeksän tunnin vuorokausilepoakin, mutta ne nyt eivät vaikuta tähän.)
Charlton -tuomio on kaiken perusta ja tapahtumat ovat olleet Englannissa. Sieltä tää kumpuaa. Jos kiinnostaa enemmän, niin tosta http://www.finlex.fi/fi/oikeus/eurooppa/fets/1993/19920354