Paljonkohan muuten vakio s1 menis 50cc pover ja 12 piikkisellä eturattaalla? Monet sanoo et vakioputki syö niin paljon tehoja että ei paljon tuo auta mutta onko asia näin?
suzuki s1
kyselijä222
4856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Asia on juuri näin. Vakioputki toimii lähinnä äänenvaimentimena, eli muoto on aivan väärä antamaan kunnolisia tehoja mistään sylinteristä.
No vakiopyttysi on ollut läpillä, niin tuo 50cc power ei tuo siihen merkittävästi tehoja.
Jos tollasena aijot pitää, niin tehari ei ihan pakollinen mutta kannattaa. Vakioputki on niin pilli että huh huh. Mutta jos aijot enempää viritellä, niin tehari, voisiko sanoa PAKOLLINEN.
Kaikissa S1:ssä ei ole läpällistä vakiopyttyä, uusimmissa vain. Power :n ja vakioläppkisen ero on todella huomattava, Powerin aukotukset ovat ihan toista luokkaa (vakioläppiksessä imu vain läppien kautta kampikammioon ja kaksi huuhtelukanavaa, Powerissa imu läppien sekä kaksiosaisen imuaukon kautta ja kuusi huuhtelua). Vakioputkella tuskin huomaa mitään eroa sylintereiden välillä, tehoputki on virityksessä aivan välttämätön. Pro-sport on hyvä.
Seuraavan kerran tiedän tarkalleen.
Juu, olin myöskin sitä mietä että ei vaikuta paljoa tolla putkella.
Ja en muista tarkalleen, mutta viimoinen missä ei ole läppiä taitaa olla vuosimallia -94.
Olen omistanut sekä läpättömän että läpällisen sis vakiona.
Mutta hyvä kun korjasit