Eli tarkoitus olisi parantaa 91-vekkulin ajo-ominaisuuksia taka-akseliston alueelta.. Vaihtoon menee jouset, jousilautaset, kallistuksenvakaajan kumiholkit sekä taka-akselin ja rungon väliin tulevat kumiholkit eli puslat. Samalla ajattelin irrottaa tankin sekä siirtää polttoaineputkia hieman syrjään koska näkyi olevan pientä hitsaksen tarvetta. Heitelkääpä kyseisen savotan ainakin osin tehneet vinkkiä/asiaa helpottavia neuvoja. Eniten kiinnostaa miten tiukassa taka-akselin holkit on ja mitä kotikonsteja(ulosvetäjää ym.) olette käyttäneet saadaksenne kys.holkit pois. Kaverilla piti ottaa eräästä baijerilaisesta polttamalla kun muut keinot ei auttaneet. Auto on 2.0 a-vectra. Hesellä muistaakseni taannoin oli jotain kommenttia kys.holkeista.. Kirjoittele jos muistan oikein..
Vectra killed in action
KIA
0288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.