Tunkki Lagunaan

Tarkoituksena olisi hankkia uusi koriseen Lagunaan jykevämpi tunkki kausittaiseen renkaanvaihtoon.

Kysymys kuuluu, että minkälainen tunkki olisi sopiva ettei sillä vauroita autoa?

Merkityissä nostokohdissa on pellissä pokkaus ja alkuperäisessä tunkissa on hahlo (ura), jonka sisään pokkaus menee. Yleisesti myynnissä olevissa hallitunkeissa taas se pohjaa vasten tuleva osa on tasainen, joten kuvittelisin sellaista käyttämällä tulevan vaurioita, jos nostaa samasta kohtaa kuin auton omalla tunkilla. Miten on?

Mieluusti uusi tunkki saisi olla sellainen, että sillä voi nostaa noista merkityista kohdista ettei tarvii konttaamalla etsiä pohjasta tukipalkkeja.
51165
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Itse käytän bilteman vai olio se Motonetin hallitunkkia(parikytä €) ja puupalaa tunkin ja pokkauksen välissä...

Äänestä
  • "Itse käytän bilteman vai olio se Motonetin hallitunkkia(parikytä €) ja puupalaa tunkin ja pokkauksen välissä..."

    Siis pokkaus kestää vääntymättä vaikka sitä nostaa tunkilla, jossa on tasainen vastakappale, kunhan sen jotenkin pehmustaa?

    Kestääköhän pokkauksen vierestä (helman tai alustan puolelta) nostaa? Hydraulisissa pullotunkeissa näyttää olevan sen verran pieni vastakappale, että se mahtuisi pokkauksen viereiselle alueelle? Vai onko se nimenomaan tarkoitettu, että kuormitus kohdistuu aina pokkaukseen, eikä sen viereen?

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    "Itse käytän bilteman vai olio se Motonetin hallitunkkia(parikytä €) ja puupalaa tunkin ja pokkauksen välissä..."

    Siis pokkaus kestää vääntymättä vaikka sitä nostaa tunkilla, jossa on tasainen vastakappale, kunhan sen jotenkin pehmustaa?

    Kestääköhän pokkauksen vierestä (helman tai alustan puolelta) nostaa? Hydraulisissa pullotunkeissa näyttää olevan sen verran pieni vastakappale, että se mahtuisi pokkauksen viereiselle alueelle? Vai onko se nimenomaan tarkoitettu, että kuormitus kohdistuu aina pokkaukseen, eikä sen viereen?

    Kyllä se kantti kestäisi ihan yhtä hyvin vaikka nostaisi metallisella tunkilla, mutta maali ei kestä metallia, sen vuoksi kannattaa laittaa puupala tms pehmuste väliin ettei maalipinta rikkoonnu ja lähde ruostumaan. Sama juttu vaikka nostaisi pokkauksen vierestä.

    Äänestä

  • pitaa kirjoitti:

    Kyllä se kantti kestäisi ihan yhtä hyvin vaikka nostaisi metallisella tunkilla, mutta maali ei kestä metallia, sen vuoksi kannattaa laittaa puupala tms pehmuste väliin ettei maalipinta rikkoonnu ja lähde ruostumaan. Sama juttu vaikka nostaisi pokkauksen vierestä.

    kun vastasit puolestani - nostan siis pokkauksen kohdalta puupalan kanssa ja hyvin on kestänyt.

    Äänestä

  • eki. kirjoitti:

    kun vastasit puolestani - nostan siis pokkauksen kohdalta puupalan kanssa ja hyvin on kestänyt.

    Kiitos asiallisista vastauksista.

    Näiden tietojen perusteella alkuperäisessä tunkissa olevaa hahloa (uraa) ei välttämättä tarvita, niin korvaavia vaihtoehtoja onkin sitten helposti saatavilla.

    Biltemassa näyttäisi muuten olevan ihan erikseen myytävänä pehmustetta hallitunkkiin, tässä linkki
    http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=158200.htm&tuote=158200

    Tuo varmaankin olisi tarkoitukseen sopiva? Ainakin tuollainen suojaisi maalipintaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


... kirjoitti:

Tarkoituksena olisi hankkia uusi koriseen Lagunaan jykevämpi tunkki kausittaiseen renkaanvaihtoon.

Kysymys kuuluu, että minkälainen tunkki olisi sopiva ettei sillä vauroita autoa?

Merkityissä nostokohdissa on pellissä pokkaus ja alkuperäisessä tunkissa on hahlo (ura), jonka sisään pokkaus menee. Yleisesti myynnissä olevissa hallitunkeissa taas se pohjaa vasten tuleva osa on tasainen, joten kuvittelisin sellaista käyttämällä tulevan vaurioita, jos nostaa samasta kohtaa kuin auton omalla tunkilla. Miten on?

Mieluusti uusi tunkki saisi olla sellainen, että sillä voi nostaa noista merkityista kohdista ettei tarvii konttaamalla etsiä pohjasta tukipalkkeja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu