noniin valmettinerot ynnä muut
Mitähän eroa on 705 ja 805 moottoreilla? Vai onko muuta kuin syöttösäädöt? Mistäs tarkalleen ottaen sitä säädetään? Sen sinetöidyn lätkän takaa varmaan joo, mutta... tarvis sitäkin kokeilla kun se kerta on mahdollista.
Kuinkahan paljon tossa 705:ssa on ahtopaine?
Onkohan kukaan ikinä säätänyt ulosoton hydraulipakan kytkeytymisnopeutta? Sehän toimii hydrauliikalla? Ja jos on niin millä konstilla?
Mitähän eroa on 705 ja 805 moottoreilla? Vai onko muuta kuin syöttösäädöt? Mistäs tarkalleen ottaen sitä säädetään? Sen sinetöidyn lätkän takaa varmaan joo, mutta... tarvis sitäkin kokeilla kun se kerta on mahdollista.
Kuinkahan paljon tossa 705:ssa on ahtopaine?
Onkohan kukaan ikinä säätänyt ulosoton hydraulipakan kytkeytymisnopeutta? Sehän toimii hydrauliikalla? Ja jos on niin millä konstilla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei niissä ole muuta eroa kuin paperilla, eri numerot, älä säädä savutus lisääntyy. pane pienempiä 60 luvun työkoneita perään jotka on tehty dextoille,20 vallulle,harmaa ferku jne ja toivottavasti jonainpäivänä vaihdat saksalaismerkkiin
....on lisätehot tehty...
Eli eli... Suosittelen että viet koko traktorin huoltomiehelle joka säätää vähän syöttöjä ja syötön ennakkoja kohdalleen. Syötön voi ruuvata itsekkin mutta ennakot on spesialistien hommaa. Jos muistan oikein niin vallussa on Boschin pumppu, jonka perässä on sinetöity luukku.. avaa ko.luukku ja kiristä sisältä löytyvää ruuvia joka on lukittu 13 mm:n mutterilla paikalleen. Käännä vaikka 45min (3/4 kierrosta) ensialkuun (muista kiriä lukitus takaisin käännön jälkeen).
Edellä mainittu operaatio piristää 705:sta ihan kivasti, eikä vaikuta moottorin kestoon. Ko. koneesta voi helposti puristaa noin 130-140 hv, mutta kytkintä alkaa silloin vituttamaan.
PS. Laita ahtopainemittari. Vertaa ahtoja ennen ja jälkeen ruuvauksen, pitäis olla nousemaan päin.
Korjatkaa virheet jos muistan tuon syöttöhomman väärin...