Olen käyttänyt tavallista väritöntä teflonvahaa ja hyvin, sekä helposti käy levitys ja kiilloitus aivan käsipelillä.
Mitäs vahaa muut pitää parhaana?
Olen miettinyt, miten käy pakoputkien vahaus, kun ne lämpenevät? Vielä en niitä ole vahaillut, vaikka mieli on tehnyt. Onko tietoa, kannattaako niitä vahata ja miten siinä käy?
Mitäs vahaa muut pitää parhaana?
Olen miettinyt, miten käy pakoputkien vahaus, kun ne lämpenevät? Vielä en niitä ole vahaillut, vaikka mieli on tehnyt. Onko tietoa, kannattaako niitä vahata ja miten siinä käy?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eipä taida moni vahailla mopoaan, eikä ilmeisesti edes mieti koko asiaa.
Tämä kyllä tukee sitä näkemystä, että käytettyä ei kannata ostaa. Ei niiden pintoja kukaan kuitenkaan huolla ja vahaile. Korkeintaan myyntiä varten vedetään kiiltoa pintaan sen verran, että alkaneen himmentymät, ruostepilkut ja syöpymät peittyvät kaupanteon ajaksi. Sitten lusa leviää käsiin uudella omistajalla parissa vuodessa.
Jos nyt joku on kauppaamassa tuollaista mainittua käytettyä ritsaa, niin ei pidä kiihtyä, vaikka tosiasiat tuodaankin julki.
kerran vuodessa koneeseen kuin koneeseen, lähtee lika helpommin irti. työkoneitten pesussa sitten sillointällöin pesurin kautta vahapesuainetta
Kromiosat vahaan pyörästäni, nimenomaan kromille tarkoitetulla vahalla, oli sitten muovia tai rautaa. Muistaakseni ostin viimeiksi Biltemasta. Maalipinnalla olevat osat vahaan normaalilla autovahalla. (Korrek) Syksyllä kun teen täydellisen puhdistuksen pyörääni, esim. lokasuojat kun irroitan, niin pesen tietenkin ensin ja laitan vahan myös sisäpuolelle, maalihan se on sielläkin. Renkaisiin käytän silikonia, tulee kiiltoa ja mustaa väriä. Kysyit pakoputkista, no sitä kromivahaa laitan, hyvin pysyy ja kestää. Hyvää pyöräily kesää !