Miksi

taijat olla kateellinen,ku et ite ossoo ajjoo konetta.

paskapuhetta kirjoitti:

taijat olla kateellinen,ku et ite ossoo ajjoo konetta.

"taijat olla kateellinen,ku et ite ossoo ajjoo konetta." Just tätä meinaan , et kaikki mitataan kuokkakoneen käpelöimis taidoista. Siis ei näin. Nä konemiehet on tääl pätemässä , et mä oon paras jne jne ja et sä voi osata ajaa ku sul ei o 50-vuoden kokemusta... Sen verran voin valaista , että kaivinkonetta osaa ajaa iha kuka tahasa ,jos viittii ~30-60min pyöritellä ni osaa jo helvetin hyvin.

gjsgfjfjf kirjoitti:

"taijat olla kateellinen,ku et ite ossoo ajjoo konetta." Just tätä meinaan , et kaikki mitataan kuokkakoneen käpelöimis taidoista. Siis ei näin. Nä konemiehet on tääl pätemässä , et mä oon paras jne jne ja et sä voi osata ajaa ku sul ei o 50-vuoden kokemusta... Sen verran voin valaista , että kaivinkonetta osaa ajaa iha kuka tahasa ,jos viittii ~30-60min pyöritellä ni osaa jo helvetin hyvin.

Kyllähän 30min jälkeen kaivuuvarret liikkeelle saa ja perusasiat onnistuu, mutta yritäppä siinä kaivella korkoja tarkasti yms., en usko että onnistuu. En väitä että kuka tahansa ei siihen pystyisi, mutta kenellä on intoa on eri asia. Vaatii muutaman sata tuntia kaivamista ennenkuin vaikeimmat työt onnistuu hyvin, tarkasti ja nopeasti. Tosin siitä pätemisestä en sano juuta tai jaata.

henkka kirjoitti:

Kyllähän 30min jälkeen kaivuuvarret liikkeelle saa ja perusasiat onnistuu, mutta yritäppä siinä kaivella korkoja tarkasti yms., en usko että onnistuu. En väitä että kuka tahansa ei siihen pystyisi, mutta kenellä on intoa on eri asia. Vaatii muutaman sata tuntia kaivamista ennenkuin vaikeimmat työt onnistuu hyvin, tarkasti ja nopeasti. Tosin siitä pätemisestä en sano juuta tai jaata.

No ei ny kaikista tuu mestareita 30minuutissa , mut kyl siinnä nyt kaivuu luonnistuu. Mä en oo ajannu kuokkakoneella paljookaa , mut silti osaan kaivaa jo iha helvetin tarkasti. Mut esim joku nosturin ajo o paljo vaativampaa. Nostureit oon ajanu vaik kui paljo , ja oon jo aika hyvä ajamaan , mut silti on parantamisen varaa.

pitää osata helvesti kaikkea muutakin, sanoisin että että osaa ajaa konetta muodostaa sen 50 prosenttia ja loput muodostuu siitä että tietää työskentelytekniikat, miten tehdään soratäytöt, vesikaivot, imeytyskentät, oikeaoppiset metsäautotiet ym.

kunn kirjoitti:

pitää osata helvesti kaikkea muutakin, sanoisin että että osaa ajaa konetta muodostaa sen 50 prosenttia ja loput muodostuu siitä että tietää työskentelytekniikat, miten tehdään soratäytöt, vesikaivot, imeytyskentät, oikeaoppiset metsäautotiet ym.

Enenevässä määrin alkaa kaikenlaista kirjaamistakin työn kulusta, eli päiväkirjojen täyttöä piisaa.

Konetta oppii ajamaan helposti jos ajaa pari kolme 1,5 tunnin pätkää eripäivinä. Silloin alkaa liikkeet olla hallussa, silti työ tavat ja tehokkaat sellaiset vaatiivat kokeneemmalta saatua oppia tai vuosien kokemuksen.
Kaikista ei sitten tule konekuskia koskaan, Viimemmäksi lopuksi jos olisi vaikka kuin hyvä, mutta henkilö kohtaiset ominaisuudet, (MINÄ TIEDÄN, JA MINÄ OSAAN, EI TARVI NEUVOO)....

Omalle kohdalle ei ole esim. sattunut vielä kertaakaan lietesäiliön tekoa/kaivua. Jos olisi esim 28 metrinen pytty tarkoitus, en tietäisi kaikkia tarvittavia jippoja.

kunn kirjoitti:

pitää osata helvesti kaikkea muutakin, sanoisin että että osaa ajaa konetta muodostaa sen 50 prosenttia ja loput muodostuu siitä että tietää työskentelytekniikat, miten tehdään soratäytöt, vesikaivot, imeytyskentät, oikeaoppiset metsäautotiet ym.

Joku vanhempi kuski joskus sanoi että ammattitaito perustuu puolet koneen käsittelystä ja toinen puoli puhelahjoista ;)
Taitaapa noita kaiveluhommia löytyä monentasoisia niinkuin kuskejakin. Vaatimimmissa töissä ei riitä pelkästään että saa sen kauhan täyteen maata ja siirrettyä sen toiseen paikkaan. Näin on.