Osaako joku arvata mikä on vikana, kun variaattori ei vaihda pienelle riittävän aikaisin? Välillä kun tulee mäkeen niin meno hyytyy ja kun pysähtyy, niin ei jaksa lähteä kiipeämään. Sitten, jos antaa vähän valua alaspäin, niin lähtee kiipeämään hyvin mäkeen. Käsittääkseni variaattori jättää välityksen liian isolle ja alaspäin laskiessa se vasta päästää sen pienelle.
Onko mahdollisesti puhdistus homma, vaiko uusia osia tarvis?
Kilometrejä ajettu 6000, variaattorin rullat uusittu ja hihnan kunto tarkastettu n.500km sitten.
Vika ei ilmene jokakerta, kierrosten kanssa on koitettu pelata, mutta ei vaihda aina pienelle. vaikka käyttää kaasun pois ennen nousua.
Onko mahdollisesti puhdistus homma, vaiko uusia osia tarvis?
Kilometrejä ajettu 6000, variaattorin rullat uusittu ja hihnan kunto tarkastettu n.500km sitten.
Vika ei ilmene jokakerta, kierrosten kanssa on koitettu pelata, mutta ei vaihda aina pienelle. vaikka käyttää kaasun pois ennen nousua.
Vastaukset 2
Vanhimmat
siellä saattaa olla jotain likaa mikä jumittaa rullia, uskoisin näin. Kokeiles putsata variaattori
Onko sulla tietokoneohjattu variaattori, tai rullilla toimiva, no asia on nyt kuitenkin niin että jos se on tietokoneohjattu, niin sille on säädetty liian aikainen vaihtoalue, nosta sitä noin 800rmp:llä ohjelmointilaitteen kanssa, jos on taas rullaohjattu vari, niin rullat on liian painavat, rullakupit sontaiset, rullien metallitöttöröt tunkeutunut vähän ulos, laita paikoilleen ja käännä rullat.
Mielenkintoista suomea sulla muuten "vaikka käyttää kaasun pois ennen nousua."