Fordilla on taas omat mallimerkintänsä. Niin se on aina kun merkkiä vaihtaa. On trendiä ja limitediä ja ghiaa sun muita. Olen ostamassa Mondeon 2.2. TDCi Titaniumia - tai en siis tiedä. Onko se varusteiltaan hyvä vai huono?
Hinta olisi sopiva. Japsipaskoilla ajavien ei tartte vastata. Tiedän jo että teillä on parempi... haluan vain nätimmän ja mukavamman.
Hinta olisi sopiva. Japsipaskoilla ajavien ei tartte vastata. Tiedän jo että teillä on parempi... haluan vain nätimmän ja mukavamman.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ahaa...
toutoutou aja kinneri mereen
Mallit vaihtelee, meillä nyt Limitediä (jossa on karsittu vaihtoehtoja ja varusteet moottorin koon mukaan), Ruottis Titanium (parempi malli Xllä) ja englannissa Zetec yms.
Vertaa varusteita viimeksi myytyihin Ambienteen ja Trendiin niin pystyt vertaamaan ja ennen kaikkea onko siinä haluamasi varusteet, turhista ei ole kuin riesaa niiden hajotessa.
Ja jos se on se netissä oleva 2007:ska, niin tarkasta minä vuonna se on käyttöönotettu, ettei olisi 2006? (Myyjät myyvät usein mallivuodella vaikka auto olisi edellisen vuoden puolella käyttöönotettu, vaikka ostaessa (vaihdossa) katsovat hinnan k-oton mukaan, kuten vakuutusyhtiötkin).
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;88995
Mihin tarvitset moista myllyä?
Minulle ainakin riittäisi mondeon 2.0 TDCi 130 hv:n koneella, silläkin ehtisi valoista hyvin muiden tieltä pois ja sen saisi paljon halvemmalla kuin tuon titaniumin...;)
En varsinaisesti 155 hv menopeliä etsinyt, mutta sellaiseen nyt vain sain hyvän kaupan. Sallin siis tehon tulla
:-)
Ja onhan se kiva kun moottoritietä ajan paljon. Asuntovaunuakin vedin jo, ja meno sujui kuin leikki. Siinä teho ei ollut pahasta, vaikka mielestäni 100 hv riittää siihen normaalistikin. Vertasin myös kulutusta aikaisempiin vetureihini, niin kulutus oli Mondeon dieselillä pienempi. Sellasta 90 km/h vauhtia kun tuhannen kilon vaunun kanssa pidin, niin kulutus oli 7,5-7,6 litraa sadalla. Ei paha. Minun puolestani saa viedä silloin yhdeksänkin litraa - en olisi pitänyt pahana vaunun kanssa siis.
Mutta vakionopeudensäätimen käyttö on ehdoton edellytys, jos korttinsa aikoo pitää. Liian tehokas, sanoo tuo tekstilinkkisi. Sanoisin että myös liian hiljainen.
Omistan vm-2001 2.5l Duratec 24V Bensapelin ja ajettu on kohta 150000km ja ei ole ollut ongelmia kuin tosiaan tuo että meinaa välillä karata tuon kaahailun puolelle...Onneksi on tuo GHIA varustelu ja sieltä löytyy muummoassa tuo Vakionopeudensäädin (joka sijaitsee ratissa eikä missään pirun viiksessä siellä ratin takana) on helppo käsitellä kun ei tarvitse irroittaa kumpaakaan kättä ratista vaikka räpläisit vakkaria ajaessasi, koska tuota vakionopeudensäädintä joutuu suomessa useasti räpläämään päälle ja pois koska täällä porukat eivät osaa ajella tasaisesti ja suurella osalla on viellä Karvalakkisia autoja hallussaan missä ei ole näitä bensaa ja ylinopeussakkoja säästäviä ominaisuuksia.
Minä olen vasta autoni hankkinut. Vajaan kuukauden ollut ja ehkä 5 tkm olen ajanut täysin ilman murheita. Satku oli kilometrejä pohjalla. Ja miksei murheita tulisikin, mielenkiinnolla odotan. En pelonsekaisin tuntein. Jokainen auto jonka olen omistanut on mennyt rikki ennemmin tai myöhemmin.
Hienolta on tuntunut ajaa tällä Titaniumilla ainakin tähän mennessä, ja varusteet ovat kodallaan. Ja kulutus ja kulku. Minua ei tuo ala-arvoinen kirjoittelu ole haitannut sen kummemmin, kun eihän se autostani mitään kerro: se kertoo kirjoittajista. Jotenkin olen työnikin kautta oppinut, että faktat on faktoja ja juorut on juoruja. Mikään tilasto ei oikeastaan ole tukenut tällä palstalla kirjoitettuja pahoja puheita. Ei sellainen tilasto, jonka olisin nähnyt. Eikä katsastuskonttorillakaan mitenkään moitittu Mondeota kun kyselin - joten hymyssä suin ajelen. Ja uskallan myöntää jos olin väärässä. Olen minä ennenkin pettynyt autoihin ja autokauppiaisiin.
Vakionopeudensäädin ratissa on kyllä ihan toimiva. Ja varsinkin autossa voima ei lopu ylämäessäkään eikä edes vaunun kanssa, niin tosi kiva on ollut ajella.