kumitassu oy

"huollot voit tehdä heillä tai maahantuojan virallisissa merkkihuolloissa"
saanko tiedustella, tarkoittaako "maahantuojan viralliset merkkihuollot" tässä tapauksessa Kumitassun valtuuttamia, vaiko kenties esim. "virallisen" maahantuojan valtuuttamia huoltoliikkeitä?

Turo--Inkeri kirjoitti:

"huollot voit tehdä heillä tai maahantuojan virallisissa merkkihuolloissa"
saanko tiedustella, tarkoittaako "maahantuojan viralliset merkkihuollot" tässä tapauksessa Kumitassun valtuuttamia, vaiko kenties esim. "virallisen" maahantuojan valtuuttamia huoltoliikkeitä?

moottoripyörissä on tehtaan myöntämä takuu, joka hoidetaan tehtaan valtuuttamissa huoltokorjaamoissa. Tehdasta ei kiinnosta vähääkään, kuka maahantuonnin on hoitanut, koska se ei tee pyörästä yhtään parempaa tai huonompaa. Jos maahantuojan, ja sitä kautta tehtaan valtuuttama huoltokorjaamo kiukuttelee harmaatuodun pyörän takuukorjauksista, niin yhteyttä vaikka euroopan edustukseen. Loppuu naukuminen. Samalla lailla korjaamo saa rahat tehtaalta tehdyistä töistä. Se, miten työt on hinnoiteltu, on tehtaan ja korjaamon välinen ongelma.

suomeen tuoduissa kirjoitti:

moottoripyörissä on tehtaan myöntämä takuu, joka hoidetaan tehtaan valtuuttamissa huoltokorjaamoissa. Tehdasta ei kiinnosta vähääkään, kuka maahantuonnin on hoitanut, koska se ei tee pyörästä yhtään parempaa tai huonompaa. Jos maahantuojan, ja sitä kautta tehtaan valtuuttama huoltokorjaamo kiukuttelee harmaatuodun pyörän takuukorjauksista, niin yhteyttä vaikka euroopan edustukseen. Loppuu naukuminen. Samalla lailla korjaamo saa rahat tehtaalta tehdyistä töistä. Se, miten työt on hinnoiteltu, on tehtaan ja korjaamon välinen ongelma.

Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki. Huoltokorjaamot taasen eivät ole tehtaan valtuuttamia, vaan maahantuojien. Eikä tarvitse toki minua uskoa, soita jollekin japsimaahantuojalle ja kysy, hoidatteko te myös kaikkien rinnakkaistuotujen takuuasiat.

Jos olisi kyse vaikkapa huonekaluista tai kodinelektroniikasta, harva varmaan alkaisi väittämään, että liikkeestä X ostettu tuotehan pitää voida korjausta varten palauttaa liikkeeseen Y, jos siinä ilmenee jokin ongelma... koska kuulemma tehdaskin on sitä mieltä (mistäs te tiedätte, mitä mieltä tehdas on yhtään mistään??) Mutta prätkäpuolella sama asia ei mene jakeluun.

No, meni jakeluun taikka ei, niin asia on juuri tällä lailla, ja kuten sanoin, voit halutessasi tarkastaa sen parilla puhelulla.

Turo--Inkeri kirjoitti:

Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki. Huoltokorjaamot taasen eivät ole tehtaan valtuuttamia, vaan maahantuojien. Eikä tarvitse toki minua uskoa, soita jollekin japsimaahantuojalle ja kysy, hoidatteko te myös kaikkien rinnakkaistuotujen takuuasiat.

Jos olisi kyse vaikkapa huonekaluista tai kodinelektroniikasta, harva varmaan alkaisi väittämään, että liikkeestä X ostettu tuotehan pitää voida korjausta varten palauttaa liikkeeseen Y, jos siinä ilmenee jokin ongelma... koska kuulemma tehdaskin on sitä mieltä (mistäs te tiedätte, mitä mieltä tehdas on yhtään mistään??) Mutta prätkäpuolella sama asia ei mene jakeluun.

No, meni jakeluun taikka ei, niin asia on juuri tällä lailla, ja kuten sanoin, voit halutessasi tarkastaa sen parilla puhelulla.

Takuusta vastaa se kekä on takuun antanut.

Missä laissa määritellään, että takuusta vastaa maahantuoja. Ja höpö höpö.

Kyllä taas on Turo vauhdissa oikein aidosti.

sukka--esteri kirjoitti:

Takuusta vastaa se kekä on takuun antanut.

Missä laissa määritellään, että takuusta vastaa maahantuoja. Ja höpö höpö.

Kyllä taas on Turo vauhdissa oikein aidosti.

tuotteen maahantuoja. Olkoon se sitten "virallinen" maahantuoja, tai joku muu "rinnakkaistuoja". Mutta ristiin ne eivät vastaa toistensa maahantuomista tuotteista. Mutta jos sinä haluat uskoa jotain muuta, niin usko minun puolestani aivan vapaasti.

Mikäs se tapaus oli tässä noin vuosi sitten, kun pelejä oli tuotu Keski-Amerikasta asti, niissä ei tietenkään ollut mitään EU-tyypitystä. Niidenkin takuut tai ylipäätään kilpiin saaminen olisi sitten vissiin pitänyt "virallisen" maahantuojan hoitaa. Kyllä varmaan!

Turo--Inkeri kirjoitti:

tuotteen maahantuoja. Olkoon se sitten "virallinen" maahantuoja, tai joku muu "rinnakkaistuoja". Mutta ristiin ne eivät vastaa toistensa maahantuomista tuotteista. Mutta jos sinä haluat uskoa jotain muuta, niin usko minun puolestani aivan vapaasti.

Mikäs se tapaus oli tässä noin vuosi sitten, kun pelejä oli tuotu Keski-Amerikasta asti, niissä ei tietenkään ollut mitään EU-tyypitystä. Niidenkin takuut tai ylipäätään kilpiin saaminen olisi sitten vissiin pitänyt "virallisen" maahantuojan hoitaa. Kyllä varmaan!

Esim. jos takuun antaa myyjä niin miten vitussa siitä takuusta vastaa maahantuoja. Kyllä sä oot varsinainen kollinlemppari ei voi muuta sanoo.

Ja sit vielä väittää muita trolleiksi vaikkei omissa kirjoituksissa ole tajunnan häivää.

suomeen tuoduissa kirjoitti:

moottoripyörissä on tehtaan myöntämä takuu, joka hoidetaan tehtaan valtuuttamissa huoltokorjaamoissa. Tehdasta ei kiinnosta vähääkään, kuka maahantuonnin on hoitanut, koska se ei tee pyörästä yhtään parempaa tai huonompaa. Jos maahantuojan, ja sitä kautta tehtaan valtuuttama huoltokorjaamo kiukuttelee harmaatuodun pyörän takuukorjauksista, niin yhteyttä vaikka euroopan edustukseen. Loppuu naukuminen. Samalla lailla korjaamo saa rahat tehtaalta tehdyistä töistä. Se, miten työt on hinnoiteltu, on tehtaan ja korjaamon välinen ongelma.

Olen samoilla linjoilla tämän puhujan kanssa. Esim nelipyöräisissä (=autot) valuutetut korjaamoliikkeet laskuttavat maahantuojaa, joka puolestaan laskuttaa autotehdasta tehdyistä takuunalaisista korjauksista.
Ellei joku ns merkkiliike halua korjata harmaatuotua pyörää on se sen merkkiliikkeen tappio työveloitusten osalta ja tietty lisäharmia harmaatuodun omistajalle. Viime kädessä kuluttajansuoja vastaa liikkeestä ostetusta tavarasta jonkin aikaa, takuun antaa yleensä tehdas. Ellei tehtaan takuu pelitä, ota rohkeasti yhteyttä tehtaan pr tms osastoon (netistä löytyy varmaan sopiva osoite) ja kysy miten pitää menetellä!

sukka--esteri kirjoitti:

Esim. jos takuun antaa myyjä niin miten vitussa siitä takuusta vastaa maahantuoja. Kyllä sä oot varsinainen kollinlemppari ei voi muuta sanoo.

Ja sit vielä väittää muita trolleiksi vaikkei omissa kirjoituksissa ole tajunnan häivää.

on VASTAA TAKUUASIOIDEN HOIDOSTA. Tehtaan myöntämä takuu peleissä tosiaan on, mutta taho, jota kautta ne asiat hoidetaan on se, joka on laitteen tuonut maahan.

Enkä ota kantaa suuntaan taikka toiseen, onko tämä oikein, vaan kerroin vain, kuinka asia tänä päivänä on. Puolesta ja vastaan löytyy varmasti monen monta hyvää argumenttia, tämä on todella monimutkainen ja arkakin puheenaihe, kuten taas näemme.

Ja trolli on hän, jolla ei ole mitään väitteidensä tueksi, ja pyrkii asiallisen keskustelun sijaan vain soittamaan suutaan.

suomeen tuoduissa kirjoitti:

moottoripyörissä on tehtaan myöntämä takuu, joka hoidetaan tehtaan valtuuttamissa huoltokorjaamoissa. Tehdasta ei kiinnosta vähääkään, kuka maahantuonnin on hoitanut, koska se ei tee pyörästä yhtään parempaa tai huonompaa. Jos maahantuojan, ja sitä kautta tehtaan valtuuttama huoltokorjaamo kiukuttelee harmaatuodun pyörän takuukorjauksista, niin yhteyttä vaikka euroopan edustukseen. Loppuu naukuminen. Samalla lailla korjaamo saa rahat tehtaalta tehdyistä töistä. Se, miten työt on hinnoiteltu, on tehtaan ja korjaamon välinen ongelma.

Ostin v 2004 uuden Suzukin harmaatuojalta.
Pyörässä oli toki tehtaan myöntämä 2v takuu. Mutta mutta Suzuki GmbH suomen sivuliikkeen valtuutetuissa huoltokorjaamoissa ei kylläkään suostuttu MISSÄÄN tekemään takuutöitä. Takuuseen menevät työt hoituivat niin että jouduin itse ensin maksamaan laskun jonka jälkeen lähetin laskun "maahantuojalle". Veikkaan että sama käytäntö on vieläkin voimassa. Eli takuukorjaukset suoraan hoitaa vaan myynyt liike muissa tapauksissa maksat ensin itse.

Turo--Inkeri kirjoitti:

on VASTAA TAKUUASIOIDEN HOIDOSTA. Tehtaan myöntämä takuu peleissä tosiaan on, mutta taho, jota kautta ne asiat hoidetaan on se, joka on laitteen tuonut maahan.

Enkä ota kantaa suuntaan taikka toiseen, onko tämä oikein, vaan kerroin vain, kuinka asia tänä päivänä on. Puolesta ja vastaan löytyy varmasti monen monta hyvää argumenttia, tämä on todella monimutkainen ja arkakin puheenaihe, kuten taas näemme.

Ja trolli on hän, jolla ei ole mitään väitteidensä tueksi, ja pyrkii asiallisen keskustelun sijaan vain soittamaan suutaan.

ihan hyvä että kun ostavat rinnakaisilta halvalla ja kun takuu ei pelitäkkään niin saavat tylyttäjät sun muut taas parkua kauppiaiden veemäisyyttä. Ja taas tulee tuomiota rosiksessa... heh heh. Mutta pääasia että mopon saa halvalla.

Turo--Inkeri kirjoitti:

on VASTAA TAKUUASIOIDEN HOIDOSTA. Tehtaan myöntämä takuu peleissä tosiaan on, mutta taho, jota kautta ne asiat hoidetaan on se, joka on laitteen tuonut maahan.

Enkä ota kantaa suuntaan taikka toiseen, onko tämä oikein, vaan kerroin vain, kuinka asia tänä päivänä on. Puolesta ja vastaan löytyy varmasti monen monta hyvää argumenttia, tämä on todella monimutkainen ja arkakin puheenaihe, kuten taas näemme.

Ja trolli on hän, jolla ei ole mitään väitteidensä tueksi, ja pyrkii asiallisen keskustelun sijaan vain soittamaan suutaan.

Kun nyt otit esille, että löytyyko mitään väitteiden tueksi niin mitä sulla on esittää tuon väittämäsi "löytyy laki jossa määrätään maahantuoja hoitamaan takuut" tueksi.

Ja vielä kerran kun otit myös esille oikeat termit, jotka sulla tuolla aiemmin oli hakusessa, niin kerrataan vielä, että oletko ihan varma, että maahantuoja vastaa myös myyjän antamista takuista kuten olet koko ajan selittänyt.

Keskustella tosiaan voidaan, mutta kun sun jutut eivät vastaa todellisuutta ja ne mmuuttuvat joka viestissä niin miten helvetissä tässä voi keskustella.

Turo--Inkeri kirjoitti:

Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki. Huoltokorjaamot taasen eivät ole tehtaan valtuuttamia, vaan maahantuojien. Eikä tarvitse toki minua uskoa, soita jollekin japsimaahantuojalle ja kysy, hoidatteko te myös kaikkien rinnakkaistuotujen takuuasiat.

Jos olisi kyse vaikkapa huonekaluista tai kodinelektroniikasta, harva varmaan alkaisi väittämään, että liikkeestä X ostettu tuotehan pitää voida korjausta varten palauttaa liikkeeseen Y, jos siinä ilmenee jokin ongelma... koska kuulemma tehdaskin on sitä mieltä (mistäs te tiedätte, mitä mieltä tehdas on yhtään mistään??) Mutta prätkäpuolella sama asia ei mene jakeluun.

No, meni jakeluun taikka ei, niin asia on juuri tällä lailla, ja kuten sanoin, voit halutessasi tarkastaa sen parilla puhelulla.

Suomen laki ei määrittele mitään takuita. Takuu on aina valmistajan/maahantuojan/kauppiaan myöntämä vapaaehtoinen lisäarvo, joka ei missään tilanteessa voi vähentää virhevastuun (joka on lailla määrätty) oikeuksia. Erikseen on olemassa lisäksi tuotevastuu, joka ei taas kosketa loppuasiakasta mitenkään.

Pojilla ja varsinkin Turolla näyttää olevan termit ja käsitteet hakusessa.

jutut senkun muuttuu kirjoitti:

Kun nyt otit esille, että löytyyko mitään väitteiden tueksi niin mitä sulla on esittää tuon väittämäsi "löytyy laki jossa määrätään maahantuoja hoitamaan takuut" tueksi.

Ja vielä kerran kun otit myös esille oikeat termit, jotka sulla tuolla aiemmin oli hakusessa, niin kerrataan vielä, että oletko ihan varma, että maahantuoja vastaa myös myyjän antamista takuista kuten olet koko ajan selittänyt.

Keskustella tosiaan voidaan, mutta kun sun jutut eivät vastaa todellisuutta ja ne mmuuttuvat joka viestissä niin miten helvetissä tässä voi keskustella.

on hyvinkin tiukasti säädelty laeilla, ja esim. nämä takuuasiat ovat sellaisia, joista on ehditty vuosien saatossa olla raastuvassakin monen monta kertaa. Tarkoitan nyt siis koko liike-elämää, en vain prätkäkauppaa. Täytyy olla ihan tarkasti määrätty, kuka vastaa mistäkin asiasta. Juuri esim. se, että tuotteen maahantuonut firma on siitä vastuussa (eikä esim. automaattisesti "virallinen" maahantuoja).

Jälleenmyyjä, ei anna takuuta, sen antaa maahantuoja, äläkä laita sanoja suuhuni.

Sinulla tuntuu olevan vain ihan loputon tarve yrittää todistella, että olen joka asiassa väärässä. Hyvä, en varmaan olekaan joka asiassa aina oikeassa, mutta silti olen osoittanut jo monta kertaa sentään tietäväni näistä asioista edes JOTAIN. Vastapuolellani ei tunnu monestikaan olevan aavistustakaan siitä, mistä oikein keskustellaan.

En ole tässäkään viestiketjussa väittänyt mitään muuta kuin että "virallinen" maahantuoja ei koske "rinnakkaistuojien" takuuasioihin, ja päinvastoin. Tämä pätee ainakin valtaosaan suurimpia merkkejä. Eikä se ole mikään väittelyn asia, jos vähänkin tunnet tätä alaa, niin tiedät asian olevan näin.

Korjaan viestini sisältöä selvemmäksi.

Takuu huolloista sovimme kaupan yhteydessä, että ne tehdään Kumi-Tassulla, mikäli niitä tarvitaan.

Muut normaalit huollot takuun säilyttämiseksi tulee tehdä heillä tai "virallisen" maahantuojan hyväksymissä korjaamoissa.

Turo--Aki kirjoitti:

Suomen laki ei määrittele mitään takuita. Takuu on aina valmistajan/maahantuojan/kauppiaan myöntämä vapaaehtoinen lisäarvo, joka ei missään tilanteessa voi vähentää virhevastuun (joka on lailla määrätty) oikeuksia. Erikseen on olemassa lisäksi tuotevastuu, joka ei taas kosketa loppuasiakasta mitenkään.

Pojilla ja varsinkin Turolla näyttää olevan termit ja käsitteet hakusessa.

takuita määrittelekään, enkä ole sellaista edes väittänyt; "Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan" - kyse oli vastuusta takuuasioihin liittyen.

Varmaan se sopisikin jokaiselle rinnakkaistuojalle enemmän kuin mainiosti, ettei heidän tarvitsisi hoitaa takuuasioita.

jutut senkun muuttuu kirjoitti:

Kun nyt otit esille, että löytyyko mitään väitteiden tueksi niin mitä sulla on esittää tuon väittämäsi "löytyy laki jossa määrätään maahantuoja hoitamaan takuut" tueksi.

Ja vielä kerran kun otit myös esille oikeat termit, jotka sulla tuolla aiemmin oli hakusessa, niin kerrataan vielä, että oletko ihan varma, että maahantuoja vastaa myös myyjän antamista takuista kuten olet koko ajan selittänyt.

Keskustella tosiaan voidaan, mutta kun sun jutut eivät vastaa todellisuutta ja ne mmuuttuvat joka viestissä niin miten helvetissä tässä voi keskustella.

sinä kun taidat tietää melkein kaikesta kaiken, että:
"Mikäs se tapaus oli tässä noin vuosi sitten, kun pelejä oli tuotu Keski-Amerikasta asti, niissä ei tietenkään ollut mitään EU-tyypitystä. Niidenkin takuut tai ylipäätään kilpiin saaminen olisi sitten vissiin pitänyt "virallisen" maahantuojan hoitaa"..

että millähän logiikalla, ja mihin perustuen jonkin muun yrityksen pitäisi ottaa tällaisiin mitään kantaa?

Ja kun kerran sinun logiikkasi mukaan "virallisen" maahantuojan mitä ilmeisimmin kuuluisi hoitaa EU-tyypitettyjen takuuasiat, onkos se sitten peräti niin, että "rinnakkaistuojan" myymät pelit voisivat olla jopa keskenään eriarvoisessa asemassa, koska niiden tyyppihyväksyntä voisi olla eri alueille?

Turo--Inkeri kirjoitti:

takuita määrittelekään, enkä ole sellaista edes väittänyt; "Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan" - kyse oli vastuusta takuuasioihin liittyen.

Varmaan se sopisikin jokaiselle rinnakkaistuojalle enemmän kuin mainiosti, ettei heidän tarvitsisi hoitaa takuuasioita.

"Ei Suomen laki
takuita määrittelekään, enkä ole sellaista edes väittänyt"

"Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan _Suomen_laki_."

Jotta sotkisit oikein kunnolla, niin tarkoitatko että "ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki" -virkkeellä sitä että laki määrää kuka tuo moottoripyöriä maahan vai jotain muuta?

Öyks-tyks-styks Akii ja Turoo kirjoitti:

"Ei Suomen laki
takuita määrittelekään, enkä ole sellaista edes väittänyt"

"Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan _Suomen_laki_."

Jotta sotkisit oikein kunnolla, niin tarkoitatko että "ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki" -virkkeellä sitä että laki määrää kuka tuo moottoripyöriä maahan vai jotain muuta?

puhe oli siitä, KUKA VASTAA takuuasian hoidosta, ei siitä kenen myöntämä takuu, tai kuka määrää sellaisen myöntämisestä.
Siis vielä kerran kertauksena: "Takuuasioista vastaa se..."

Turo--Inkeri kirjoitti:

puhe oli siitä, KUKA VASTAA takuuasian hoidosta, ei siitä kenen myöntämä takuu, tai kuka määrää sellaisen myöntämisestä.
Siis vielä kerran kertauksena: "Takuuasioista vastaa se..."

Kyse oli siitä, että Suomen laki ei määrää takuuasioista vaikka niin väitit. Tyypilliseen turo-tapaan yrität luistaa siitä mitä olet kirjoittanut.

Aki ja Turo kirjoitti:

Kyse oli siitä, että Suomen laki ei määrää takuuasioista vaikka niin väitit. Tyypilliseen turo-tapaan yrität luistaa siitä mitä olet kirjoittanut.

tapaasi sinä koetat kovasti tunkea sanoja suuhuni.
Kuten edellisessä viestissäni (ja kaikissa sitä edeltävissä) lukee, kyse oli takuuseen liittyvästä vastuusta, ei itse takuusta.

Turo--Inkeri kirjoitti:

Takuuasioista vastaa se, joka pyörän on tuonut maahan. Ja sitä asiaa ei määritä mikään maahantuoja eikä tehdas vaan Suomen laki. Huoltokorjaamot taasen eivät ole tehtaan valtuuttamia, vaan maahantuojien. Eikä tarvitse toki minua uskoa, soita jollekin japsimaahantuojalle ja kysy, hoidatteko te myös kaikkien rinnakkaistuotujen takuuasiat.

Jos olisi kyse vaikkapa huonekaluista tai kodinelektroniikasta, harva varmaan alkaisi väittämään, että liikkeestä X ostettu tuotehan pitää voida korjausta varten palauttaa liikkeeseen Y, jos siinä ilmenee jokin ongelma... koska kuulemma tehdaskin on sitä mieltä (mistäs te tiedätte, mitä mieltä tehdas on yhtään mistään??) Mutta prätkäpuolella sama asia ei mene jakeluun.

No, meni jakeluun taikka ei, niin asia on juuri tällä lailla, ja kuten sanoin, voit halutessasi tarkastaa sen parilla puhelulla.

Suomen laki ei määrittele kuka takuun antaa, vaan seuraavaa:
>

>

Takuu EI OLE mikään lakisääteinen asia, johon suoraan voi vedota. Takuuta ei edes tarvitse antaa, "Jos myyjä on..."
Takuu voi olla tehtaan myöntämä, jolloin SAATTAA olla niin, että suomalainen tehtaan edustaja voi joutua tekemään takuunalaiset toimenpiteet. Tämä taas riippuu tehtaan takuuehdoista.
Yksityisesti maahantuodun pyörän takuun hoitaa periaatteessa myyjä "Das Deutshe Motorradaufgenabe Gmbh", jos on takuun myöntänyt. Ja takuuehdoissa voi olla maininta, että on voimassa esim. vain Saksassa.
Joka tapauksessa on huomattava, että takuu koskee lähes poikkeuksetta vain materiaali- ja valmistusvirheitä. Ehdoissa saattaa olla maininta esim. huoltojen teettämisestä. Ne on tehtävä ja asiasta ON OLTAVA mustaa valkoisella, muuten niitä ei noteerata ja takuu saattaa olla entinen.

Yksi esimerkki:
Englantilainen dieseltehdas myy koneen Italiaan, jossa kone asennetaan pieneen hinaajaan. Suomalainen asiakas ostaa hinaajan ja tuo Suomeen. Diesel "hajoaa" ja omistaja vetoaa takuuseen. Suomalainen ko. dieselin edustaja korjaa koneen, lähettää takuulaskun Englantiin tehtaalle, joka maksaa laskun Suomeen. Mutta vain sillä ehdolla, että kyseessä on takuunalainen korjaus, eikä vahinko johdu ehtojenvastaisesta käytöstä.

Tämä kaikki on TEHDAS määritellyt takuuehdoissaan. Eikä suomalaisella edustajalla ole nokan koputtamista.

Yhteenveto: Ostaessasi pyörää ihan mistä vain, tarkista erikseen takuuasia! Kuka myöntää, millä ehdoilla, miten voimassa jne. Käytetyssä pyörässä voi olla ns.tehtaantakuu voimassa tai sitten myyjä antaa ns.herrasmiestakuun.

Turo--Inkeri kirjoitti:

tapaasi sinä koetat kovasti tunkea sanoja suuhuni.
Kuten edellisessä viestissäni (ja kaikissa sitä edeltävissä) lukee, kyse oli takuuseen liittyvästä vastuusta, ei itse takuusta.

varmmaan laittaa ne kurahousut jalkaan ja mennä sinne hiekkalaatikolle leipomaan..