noita moposkoottereita tarvis viritellä sikana ja asenella niihin viritys osia,tai poistella kuristuksia.Ne on on vakiona mitä ostaessa uutena ovat ihan hyviä ja tarpeeksi kovaa(se rakenteellinen nopeus 45km.tunnissa)kulkevia ajoneuvoja.Jos ette usko et moskootterinkin nopeudella kerkeää aika kauas,ajakaa vaikka tunti jonnekin ja sit alatte tallustaa kävelemällä tai juoksemalla takaisin.Koittakaa saada menemään kaaliin(turha toivo)että tuolla liikenteen seassa ajellessa on aina vaikeampi reagoida yllätäviin tilanteisiin mitä kovempaa ajelee,ja sen pyörän hallinta ei ole sellaista mitä itselle uskottelee,minä olen maailman paras kuljettaja sekä hallitsen pyöräni kaikissa yllättävissäkin tilanteissa.kun näin ei ole sekä tuo mitä moposkootteri pykälien mukaan saa kulkea on aika usein liika kova nopeus liikenteessä.Juu alkoi kamala urpatus ja keskisormen näyttö,no voi kertoa omia näkemyksiä kerkeääkö moposkootterin vauhdilla sinne kauppaan (jos nyt sentään ei lähde vaikka Helsingistä Tornioon ajelemaan tarjousten perässä,vaan iha lähikauppaan).
Asia jota ei tajuu
minkä takia
13895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
on ohittanu mopo (eli köhnyttelet sen 45km/h)??
ps:suurin osa mopoista on tehty 125cc runkoon eli laitettu vaan 50cc moottori 125cc mopoon lol...=)
Np. Paremmin ne mopot kestää kurittomina ja vie vähemmänikn bensaa :P Ja kyllähän uusimmat mallit kestää reilusti enemmän kuin 45 km/h
ajat mopolla 45km/h tuntuu siltä että mummo tulee rollaattorilla ohi. kyllä mopon kuuluu ainaskin 75km/h kulkea... :)
eli samaa mieltä mäkin olen. Nuoret pojut vaan on niin älyttömän taitavia ja osaavia (omasta mielestään) että hallitsevat kaiken jopa liikenteessä. Ikää on 15, takana ei juurikaan elämänkokemusta vielä saatikka kokemusta ajoneuvoista. Se on vaan just se että ei osata ajatella asiaa pidemmälle. Sitten se itku vasta pääsee kun jotain sattuu.
Lainaus:
"suurin osa mopoista on tehty 125cc runkoon eli laitettu vaan 50cc moottori 125cc mopoon lol...=)"
Vaikka runko oliskin sama (en tiedä mistä tämän päähäs sait), on eroja kuitenkin jarruissa, jousituksessa ja kaikkein eniten kuskissa.
Miks näissä kysymyksissä edes perustellaan turvallisuus sillä, että runko on kestävä? Saa olla aika paljon tehoa, että saa nykymopon rungon vääntymään tehojen takia. Ei se runko näissä ole se kaikkein heikoin osa. Se on kuskin nuppi. Ei viestiketjun aloittaja väittänytkään mopojen runkoja heikoiksi.
Ei nyt herneitä nenään kellekään tästä mun viestistä, oli vaan pakko puuttua. Jatkakaa toki keskustelua aiheesta.
DVP
Olen 19,5v ja ajan mopolla päivittäin noin 60 kilsaa, miten isot sakot tulee jos poliisi pysäyttää yli-ikäisenä ajamisesta, tuleeko kenties määräys hommata autokortti sakon uhalla, tai tuleeko määräyys hommata vain kevarikortti?
Eli ei 15v mikään mopoikä ole, mopikä on 15-80v
Otsikon kanssa oon täysin samaa mieltä. Viestissä ollutta DVP:tä en ymmärtänyt, kai sekin on taas jokin älytön päähänpisto sulta. Ei olis uutta.
Tiedä mitä DVP tarkottaa?
Aika naurettavaa
...ja jostain syystä mua ei harmita yhtään.
mopoikä 15-80v juu se on totta. Sulla ikää 19 mutta käytös kun alle 15 vuotiaalla. Että silleen
Minä käyttäydyn kuin 15 vuotias, mopolla ajelen KUIN mielipuoli, ja lisäksi näytän aivan 15 vuotiaalta kaikin osin, en tee ns. täysikäisten juttuja (ryyppämienn, tupakan poltto autolla ajo) ollenkaan...
Kirjoituksesi ei selvästi ollut tarkoitettu minulle koska olen eri mieltä oikeastaan kaikesta esittämästäsi asiasta.
Minulla on moottoripyörän ja autonajokokemusta 15 vuotta. Tällä hetkellä en kuitenkaan autoa tai moottoripyörää omista. Tehdasvakio mopo riittää minulle. Ei siis Suomikuristettu.
Moponi rakenteellinen nopeus kevytmoottoripyöränä on 100 km/h. Muita eroavaisuuksia moottorin lisäksi mopossani ei kevytmoottoripyörään ole. Tehdasvakiona moponi rakenteellinen nopeus on 60 km/h. Suomikuristettuna moponi nopeus luonollisesti oli 45 km/h.
Suomikuristettuna mopollani ei ollut kiva ajaa. 45 km/h on liian kova nopeus pyöräteille, joten ajan autoteillä. Mutta 45 km/h on liian hidas nopeus kaupunkiajoon 40...50 km/h alueella, koska autot ajavat siellä 50...60 km/h. Autojen pakonomainen ohittelutarve aiheutti vaaratilanteita. Lisäksi 45 km/h on niin hidas nopeus, että siitä ei tee mieli tinkiä yhtään, joten suomikuristetulla mopollani pyrin tietenkin ajamaan kaikki risteykset kaasu pohjassa jotta nopeus ei pääsisi laskemaan. Nyt tällaista pakonomaista tarvetta ei ole. Nyt kuristukset poistettuna moottorin kierrokset matka-ajossa laskivat, jolla on merkitystä pelin kestävyyteen kuten myös polttoaineen kulutukseen, joka ei ole täysin epäoleellista koska ajan vuosittain 15'000 km.
Jos poliisit joskus päätyvät kokeilemaan mopoani, niin sitten olen varmasti ansainnut sen törttöiltyäni liikenteessä. Tähän asti en ole antanut siihen aihetta. Enkä ole ajatellut antaakan aihetta. Poliiseja olen toki teillä kohdannut, mutta olen ajanut hillitysti. Nyt kun ei ole mikään pakko kinuttaa kaasu pohjassa paitsi ylämäissä.