Meinasinpa viime viikolla ajaa kolarin etelässä, kun ajelin tyhjällä valtatiellä ja eteeni yhtäkkiä vain ilmestyi auton perä satasen vauhdissa. Kyseessä oli jonkunsortin sunnuntai-ajelijat, jotka tiirailivat ilmeisemmin levähdyspaikalla olleita ihmisiä. He ajoivat arviolta kävelyvauhtia. Nopealla väisöliikkeellä ja auton heittelehtemisellä selvittiin, kun ei ollut vastaantulijoita.
Peräänajajahan on aina syyllinen, mutta eihän valtatiellä sentään kävelyvauhtia pitäisi ajella?
Peräänajajahan on aina syyllinen, mutta eihän valtatiellä sentään kävelyvauhtia pitäisi ajella?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tieliikennelaissa löytyy kyllä velvollisuuksia, sekä edellä ajavalle, että perässä tulijalle.
Lähtökohta on kuitenkin, että ...
24 §
Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla.
Takaa tulijan on kuitenkin sovitettava tilannenopeutensa sellaiseksi, mitä liikenneturvallisuus edellyttää, sekä ajoneuvojen välinen etäisyys sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, sekä muutoinkin..
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Makupala juristeille, mikäli kolari oli tapahtunut ja siitä olisi käräjöity.
Olen samaa mieltä, että osa kanssa-autoilijoista ei kertakaikkiaan älyä, että tiellä on myös toisia liikkujia.
Jos ajelet tyhjällä tiellä niin eihän se edellä ajava, vaikka hitaastikin ajava, mitenkään yhtäkkiä siihen ilmesty.
On siinä ollut omassa ajossasikin jotakin pielessä, jos valtatiellä joudut sellaiseen väistöliikkeeseen, että autosi lähtee heittelehtimään.
Jos joku tulee sivutieltä yllättäen eteen tai joku tekee muun yllättävän- tai äkkiliikkeen niin silloin voi joutua väistötilanteeseen. Mutta jos joku ajaa valtatiellä hiljempaa edelläsi niin ...
pysäyttämään ajoneuvonsa tien edessä näkyvällä osalla.
vaikka se auto olisi ollut siinä tiellä täysin liikkumatta, olisi takaa tulleen nopuden silti täytynyt olla sellainen, että hän olisi autonsa kyennyt ennen törmäystä pysäyttämään.
Auton eteen ei voi noin vain "ilmestyä" toista autoa. Tuollaisessa törmäystilanteessa syy on todellakin kokonaan takaa tulevan. Turha selitellä mitään, ellei esim. auto ole tullut kolmion takaa.
Jos kaikki noudattaisivat tätä lakia, onnettomuuksia sattuisi tuskin ollenkaan.
Nää on noita mulipäitä lakeja, joita kukaan ei pysty noudattamaan, mutta lain laatija on aina oikeassa.Koko liikennehän puuroutuisi, jos kaikki ajaisivat siten, että kykenisivät pysäyttämään ajneuvo...jne. Höpö höpö. Samanlaista kuin on työturvallisuuspykälissä, joissa edellytetään opastajalta suorituksen pysäyttämistä välittömästi. Semmosia fakiireita eikä autokuskeja ole missään. Samaa mulipäisyyttä löytyy muistakin määräyksistä ja ohjeista, joita viranomaiset rustailevat. Se on huono puoli, että raastuvassa ne otetaan tosissaan ja huonotuurinen on maksumies.
Ei se liikenne mihinkään puuroudu, jos kaikki ajavat samojen sääntöjen mukaan. Silloin tietysti voi tuntua tukkoiselta, jos kaikki muut ajavat hitaammin, ja sinun pitäisi päästä kovaa.
Mulipää olet sinä itse, kun et tajua sitä, että esim. työsuojelumääräyksissä tai liikennesäännöissä ei ole mitään sellaista, mitä ei pystyisi noudattamaan, ainoa ongelma on se, että jotkut eivät viitsi.
pelle! Noudata laki niin ei tarvi itkeä. Tai itke ja noudata.
Työt vaan jää tekemättä. Auton pysäytys tien näkyvällä oslla tai muuten vaan on kyettävä pysäyttämään ei kestä neljääkymppiä kovempaa vauhtia. Ala körötellä sinäkin paskalasse hiukankin pitemmälle kehäkolmosen sisältä sitä vauhtia, niin viimeistään Riihimäellä käyt rikkomaan lakia. Työsuojelupykälistä voi tulla sanomaan sitten, kun on käyttänyt käsiään muuhunkin kuin syömiseen kusemiseen.
Kato pitää olla niin paljon RAHAA, että ei tartte töitä tehdä. Jää sitä aikaa vaikka syömiseen ja kusemiseen.
Kato minua ei kiinnosta mitä sulta jää tekemättä. Minulta ei jää mitään. Noh, tietty en ehdi niin paljon laskemaan rahojani, mutta ehtiihän sitä.
On se hyvä, että on sellasia lakeja, että työn orjaa vituttaa. Itse ainakin ajelen pikkasen alle rajoitusten -- ihan vaan vittuillakseni.