Osaako kukaan sanoa lonkalta onnistuisiko autotalliautokatos yhdistelmän katososan "kotelokaton" muutos nousevaksi ilman, että kattotuoleja ja vesikattoa tarvisi uusia.
Nykyinen rakenne on tavallinen harjaristikko, jossa alapuolella aluslaudoitus. Tarkoitus olisi saada katoksen katto-osa kevyemmän ja ilmavamman näköiseksi ja poistaa kotelosa.
Onkohan rakennesuunnitelijan mahdollista laskea mahdollisten tukien paikat ja tarpeet vanhoihin kattotuoleihin vai meneeko kattotuolit ja koko katto automaattisesti uusiksi?
Muutos:
/|\ /|\
/_|_\ -> /_| \
at ak at ak
Nykyinen rakenne on tavallinen harjaristikko, jossa alapuolella aluslaudoitus. Tarkoitus olisi saada katoksen katto-osa kevyemmän ja ilmavamman näköiseksi ja poistaa kotelosa.
Onkohan rakennesuunnitelijan mahdollista laskea mahdollisten tukien paikat ja tarpeet vanhoihin kattotuoleihin vai meneeko kattotuolit ja koko katto automaattisesti uusiksi?
Muutos:
/|\ /|\
/_|_\ -> /_| \
at ak at ak
Vastaukset 2
Vanhimmat
Onko talli ja katos vierekkäin samojen ristikoiden alla? Jos on ,niin todennäköisesti onnistuu. Jatkat tallin ja katoksen välisen seinän harjalle,katoksen liimapalkin(?) päältä sopivalla palkilla esim. 50x200 (lasketa!) vedät ristikon yläpaarteeseen kiinni,jonka jälkeen purat ristikon sauvat ja alapaarteen.
Lisäpalkkeihin voit sitten naulata aluslaudoituksen takas!
Jotenka riippuu tilanteesta-
At ja katos on kiinni toisissaan ja katoksessa on varasto jonka osalta ristikoita ei tarvi muuttaa. Katoksen koko matkalla on liimapalkki, jonka päällä kattotuolit makaavat. Jos vesikattoa ei halua liikuttaa niin nuo uudet palkit tulisi ilmeisesti kiinittää metallilevyillä liimapalkin kylkeen ja yläpaarteeseen.
Mitenköhän sen yläpaarteen tuennan käy, jos vinosauvat ja alapaarsi poistetaan? Kai siihenkin pitää laittaa jotakin pystytuentaa lisää?
Rakennesuunnittelijaa tässä tarvitaan se on selvä, mutta olisi hyvä tietää hieman asiasta niin ei ole ihan ö aapisen laidassa kun menee kyselemään.