Kertokaa nyt ihmeessä, kumpiko kuski on parempi, bussikuski vai rekkakuski?
rekkakuski vai bussikuski??
Lyyti
183783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hyvää kevättä!
ei ammattikuntia voi verrata keskenään siellä kun kaikki kuskit ovat yksilöitä joten tuskin saat vastausta paitsi tietysti kakarat voi niitä kirjoitella.
mahdolliset tulevat vastaukset on yhtä lapsellisia kuin kysymyksesikin.
aurinkoisia kelejä molemmille ammattikunnan edustajille. molempia palvelen päivittäin.
Bussikuski ei osaa katsoa peilistä vaan hänelle on onnettu lupaa tulla tielle pysäkiltä vain vilkkua käyttämällä.
Bussikuski ei osaa peruttaa siksi suurin osa bussiasemat ovat läpiajettavia.
Bussikuski ei luota asiakkaaseen vaan pyytää raha ennenkuin asiakas on perillä.
Rekkakuski on lainsuojaton ja se on jopa tilastoin todistettu. Vuonna 2006 linja-autoja ei tienvarsi tarkastuksissa juurikaan tarkastettu, vaikkakin niissä harvoissa jotka on tarkastettu ajokieltoon tai korjauskehoituksen saaneita oli suhteellisesti huomattavasti enemmän kuin muussa raskaassa kalustossa.
Minä asun ja elän bussikuskin kanssa ja itse teen työni rekka-autojen kanssa, joten tää kiista on mulle aivan jokapäiväistä kahvipöytäkeskustelua. Olisi siis kiva saada muidenkin mielipidettä tähän asiaan.
modulilla kun tuuppaa lyyliä, kyllä simot hyrrää.....
Jokainen rekkakuski on ainakin kokeillut bussin ajoa esim. koulutuksissa, ajotaitokilpailuissa jne., mutta sangen harva bussikuski on koskaan ajanut rekkaa. Monet rekkakuskeista ajelevat bussia harrastuksenaan, toimivat esim. viikonloppuisin urheiluseurojen bussikuskeina. Rekkamies ajaa mitä vaan, jakaria, taksia, bussia jne., bussikuski yleensä vain bussia. Todella erilaisia ajaa, joten eivät ole sinällään vertailukelpoisia. Edes bussien osalta, kaupunkibussit ovat aika karuja ajettavia esim. uudempiin turistibusseihin verrattuna.
Vai että jokainen rekkakuski on kokeillut bussia, ja pyh ei varmaan ole en edes minä. Kurssin käyneitä kuskeja on minimi osa, yleensä kärri kortin saa kokemus luvalla pinemmästä autosta. Itse olen ajatellut vaihtaa bussikuskiks ovat ainakin siistit hommat, katos hyvin huomaa kun kahville tulee toinen puku päällä ja toinen kun juuri tunkiolta herännyt, voitte varmaan arvuutella kumpi on kumpi.
No, siinä on kieltämättä kulmahousuissa siistinä pitämistä kun expressin alakertaan lemppaa pienen jakoautollisen rahtia. Rekkahommissa tuo työasu on tarkoituksenmukaisempi, tosin kyllä senkin ajoittain voi ja saa pestä - vaikka selvästi joillakin on periaate ettei pestä ellei isäntä tai Räty tule pesemään...
Sinänsä en ota kantaa paremmuuteen, molemmissa ryhmissä on sekä hyvää porukkaa että vähemmän hyvää. Apropos, ensi kuussa tulee ensimmäistä kertaa käyttöä linja-auton ajo-oikeudelleni, johan sen hankkimisesta on 2½v aikaa...
Eiköhän aika suuri osa bussi kuskeista ole ajanut aikaisemmin rekkaa ja vaihtanut parempiin tai ainakin helpompiin hommiin. Itse tein ainakin näin, mutta nämähän on niitä ikuisuus kysymyksiä toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä...
en ymmärrä miksi jotkut dösä kuskit moikkaavat rekkamiehille.
rekkamiehet ovat kyllä parempii.
molemmat mun mielestä...
Sillä amiksella palautuu nopeammin ja se ei höpötä turhaan
Rekakuskin ammatti ( yhdistelmä erikoiskuljetukset) vaatii ainakin enemmän ammattitaitoa. Tavallaan on huvittavaa kuinka heppoisella kuljetuskoulutuksella pääsee "rahtaamaan" ihmisiä. Kuitenkin rekka puolella esim adr kuljetukset vaativat jo enemmän tietämysta. Mielestäni yhdistelmän kuljettaja on teiden ammattilainen.
En oo automies, mutta oon monenlaisia yhdistelmiä siirtoajellut. Vaikein rastini on ollut linja-auto, joka tosin sattui olemaan Amerikkalaista alkuperää. Ei tahtonut oikein laanit piisata oli meinaan vähän pitkällä akselivälillä. Sellaisen jälkeen tuntuu suomen moduulit lasten leikiltä. Kyllähän erikoiskuljetusyhdistelmistä tietysti löytyy vaikeampia, mutta niistäkin suuressa osassa ohjautuvat akselit tekee ne yllättävän helpoiksi.
Kuuluuhan ajamiseen paljon muutakin kuin risteyksistä sopiminen, mutta tavanomaisetkin linja-autot ovat siinä yllättävän vaikeita. Kyllähän jotkut linja-automiehet on sitä mieltä, että possujenkin ajo on siistimpää kuin ihmisten.
EN OO MIKÄÄN AUTOMIES MUTTA JOS OIS JOSKUS KORTTI ABCDE C CE NIIN OLISI UPEAA AJAA SEKÄ REKKAA JA BUSSIA.JA SITTEN VIELÄ SELLAISA YHDISTELMIÄ..EN NÄITÄ MODUULEITA HALUAISI AJAA MUTTA SANOTAAN SELLAISTA KIPPIAUTOA < SCANIA JA SISU.VOLVO.MERCEDES-BENZ.MAN.IVECO OLISI KYLLÄ UPEAA AJAA JA BUSSEISSA SCANIAA JA MERCEDES-BENZIÄ
JA SITTEN VIELÄ OLISI UPEAA AJAA SCANIA 142STA LAVAMALLINA JA LAVALLA VARUSTETTUNA JA SIINÄ ALLA HYRISISI V8-MOOTTORI.
Rekkakuskit ei ajele kännissä matkustajia kyydissä kuten bussikuskeilla on tapana. Yks kärähti just Hertsikassa.
Täällä ilmeisesti enin osa kirjoittajista sellaisia wannabe rekkakuskeja, ainakin jutuista päätellen, ajamisen ammattilaisia tien päällä ovat kaikki jotka sitä työkseen tekevät. Moikkaan takaisin vaikka olis taksikuski vastapuolella, turha alkaa ylvästellä sillä mitä vehjettä puikottaa. Ja nyt lapset nukkumaan, muuten ette saa sitä lauantaipussianne tänään ;)