Ruotsin kansanterveyslaitoksen tutkimuksen mukaan Yaris on ensimmäinen ns. kauppakassi joka pääsi turvallisimpien autojen joukkoon. Taas Yaris niittää mainetta!
turvallinen kauppakassi
Jude
16794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Missä mielessä Yaris kuuluu turvallisimpien autojen joukkoon? Kerro lisää!
Jaris on omassa kauppakassiluokassaan turvallisimmasta päästä, Astra pienissä perheautoissa jne.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,287140,00.html
Monien automerkkien tuoreemmat mallit puuttuivat kokonaan, joten todennäköisesti joku muukin kauppakassi olisi yltänyt samaan tuoreeemmalla versiollaan, esim. Clio.
Uusi Clio on toistaiseksi maailman turvallisin auto - kunnes se testataan ensi kerran.
Tekniikaltaan ja turvallisuudeltaan nykyinen Clio on aivan eri luokan auto kuin vuosien 91-97 mallit tai vastaavasti muutkin eri merkkiset saman kokoluokan autot. Hyvinhän Yaris menestyi, mutta todellisemman kuvan antaisi samanikäisten mallien vertailu kaikkien pikkuautojen kohdalla. Tilanne olisi oleellisesti toisenlainen.
Eiks tuo varis ole vähän pieni ja kömpelö "kauppakassiksi"? Meillä on Corolla Sedan "kauppakassina" ja mielestäni se on parempi. Tuo Clio mitä esitettiin, ei mielestäni toimi talvella Suomen oloissa, mutta voinhan olla väärässäkin, täällä "susirajan" takana vaan tuppaa oleen pakkasta yli 40 astetta ja silloin harvat ja valitut toimii ja lähtee käyntiin ekalla ilman lämmitystä!
Ei kukaan järkevä ihminen käynnistäkään autoaan yli 30 asteen kylmyydessä jatkuvasti ilman lämmitystä. Itsellä on Cliosta hyvät kokemukset viime joulukuun paukkupakkasista, toimii Suomen talvessa siinä missä muutkin autot. Että väärässä olet tässä asiassa.
Ei ole työpaikalla lämpöpaikkaa, kotona yleensä pidän roikassa n. tunnin. Voi se Clio olla ihan hyvä, kuten kerroin aikaisemmin että voin olla väärässä. Jotkut ranskalaiset, ainakin vanhemmat, on olleet huonon talviauton maineessa.
muiden toyota-mallien menestys? Carina E ei ainakaan hyvin turvalliselta vaikuta, saati sitten 88-97 Corollat, tai Hiace... eikä tuo edellinen Avensiskaan mikään turvallisuuden huipentuma näytä olevan.
Kyllä nuo Tojot on aika turvallisia, jos niitä vertailee kahden tähden Audeihin, Bemareihin yms.
(malli / esitelty / pisteet EURONCAP)
Audi A3 / 1996 / 25
VW Golf / 1998 / 25
Corolla / 1997 / 23
Avensis / 1998 / 23
Ne "kahden tähden" mallit on esitelty aiemmin, vertaapa nykyisiin ja katso vuosilukuja.
Audi A4 / 1994 / 17
Audi A4 / 2001 / 30
BMW 3 / 1990 / 10
BMW 3 / 1998 / 25
VW Passat / 1996 / 19
VW Passat / 2001 / 28
Toyotalta ei EURONCAPissa ole vertailukelpoisia tietoja, sillä aiempia malleja ei ole testattu. Tuon ruotsalaistutkimuksen perusteella en kuitenkaan haukkuisi saksalaismerkkejä Toyotaan verrattuna, esim Audi 80 on turvallisempi kuin Carina E vaikka on esitelty viisi vuotta ennen sitä. Tai jos vertaa VW Golfia (92-97) ja Corollaa (93-97) niin kyllä se ero Golfin hyväksi on aika selvä. Niin muuten ne vanhat "kahden tähden" BMW 3/Audi A4 -sarjat on tuon tutkimuksen mukaan käytännössä turvallisempi kuin kolmen tähden Avensis...
"Niin muuten ne vanhat "kahden tähden" BMW 3/Audi A4 -sarjat on tuon tutkimuksen mukaan käytännössä turvallisempi kuin kolmen tähden Avensis"
Ja päälle paskaista naurua...
...Toyota-kuskin suhtautuminen kun kohtaa asiatietoa mikä ei sovi hänen maailmankuvaansa. :)
Suhteutapa ne esittelyvuodet noihin tuloksiin, ja mieti sitten miten turvallinen se Toyota oikeastaan on saksalaismerkkeihin verrattuna.
Jos auto on turvaton, niin turha sitä on selitellä pelkällä esittelyvuodella, sillä moinen ei paljoa lämmitä kolariin jouduttaessa.
Jos katsotaan sormien läpi noita sinun esittelyvuosiasi, niin sitä en ainakaan ymmärrä, jos sinä kehut jotain kahden tähden Bemua ja Audia enemmän tähtiä saanutta Toyotaa turvallisemmaksi. Salli minun nauraa...
Nauru sallitaan, jos se lievittää hämmennystäsi. :) Missasit kuitenkin pointin. Ensinnäkin, uudemmat autot ovat aina järjestään parempia turvallisuudeltaan. Toiseksi, totesit itse että "Kyllä nuo Tojot on aika turvallisia, jos niitä vertailee kahden tähden Audeihin, Bemareihin yms.". Nyt jos verrataan autoja aina samalta aikakaudelta niin mitenkäs käykään, turvattomat saksalaiset ovat pääsääntöisesti turvallisia toyotoja parempia. Ja jos tuota ruotsalaistutkimusta on uskominen niin jopa ne vanhemmat autot ovat parempia. Ei se kolmen tähden avensis muuten ollut euro-ncap etutörmäyksessä kuin pisteen parempi kuin neljä vuotta aiemmin esitelty "kahden tähden" A4.
En menisi edelleenkään haukkumaan saksalaisautoja. Mutta myönnettäköön nyt että on nämä uudet toyotatkin ihan ok, varsinkin se uusi Avensis. :)
...