trumpassa sellainen tietokone joka laskee nopeuden vaihteen ja kierroslukujen mukaan.
Eli jos ajat vaikka nelosella ja sulla on kierroksia tietokoneen mukaan tasan 4215 minuutissa niin tietokone laskee että tunnissa moottori pyörii 252900 kierrosta. Koska sulla on nelosvaihde ja sen suhde takapyörään välityksien jälkeen on:
(252900/4*0,2)/25*0,16=80,93
Eli nopeutesi on silloin tuo 80,93km/h
Toi 0,16 on välityksen suhde takarenkaan kokoon
25 on eturattaan koko takarenkaaseen/välitys
0,2 nelosvaihteen välitys moottorin kierroksiin.
Näin ollen myötätuulessa vauhti hidastuu ja vastatuulessa taas nopeutuu koska tarviit enemmän tai vähemmän kierroksia. Sama ylä- tai alamäkeen.
Eli Trumpan vauhtimittari mittaa myös fiilistä kuten jotkut uudensukupolven lämpömittarit ottaa huomioon tuulen voimakkuuden ja ilman kosteuden, eli aidon pakkasen purevuuden.
Eli jos ajat vaikka nelosella ja sulla on kierroksia tietokoneen mukaan tasan 4215 minuutissa niin tietokone laskee että tunnissa moottori pyörii 252900 kierrosta. Koska sulla on nelosvaihde ja sen suhde takapyörään välityksien jälkeen on:
(252900/4*0,2)/25*0,16=80,93
Eli nopeutesi on silloin tuo 80,93km/h
Toi 0,16 on välityksen suhde takarenkaan kokoon
25 on eturattaan koko takarenkaaseen/välitys
0,2 nelosvaihteen välitys moottorin kierroksiin.
Näin ollen myötätuulessa vauhti hidastuu ja vastatuulessa taas nopeutuu koska tarviit enemmän tai vähemmän kierroksia. Sama ylä- tai alamäkeen.
Eli Trumpan vauhtimittari mittaa myös fiilistä kuten jotkut uudensukupolven lämpömittarit ottaa huomioon tuulen voimakkuuden ja ilman kosteuden, eli aidon pakkasen purevuuden.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mitä uutta toi muka on? Noi brittipyörät on teknologialtaan 10 vuotta japskeja myöhässä!
Samanlainen ajotietokone löytyy myös monesta muusta pyörästä. Miten muka luulet sen nopeusmittarin laskevan nopeuden?
Uudessa B-King suikassa on siniseen laservaloon perustuva huipputarkka mitta joka laskee männän liikkeen vertikaalisesti ja anturi joka mittaa ajajan oikean käden asennon kahvasta. Myös erityinen laite mittaa 0,0001 sekunnin tarkuudella ruiskun imupaineen muutoksia.
Tämän tekniikan ansiosta ajotietokone tietää tarkalleen moottorin kulutuksen ja käyntinopeuden sekä hyvin monimutkaisten laskelmien avulla mäntien kiertonopeuden.
Lasersilmä laskee taas ketjun jokaisen lenkin pyörän liikkueesa ja suhteuttaa siitä saamansa tiedon aikaisimpiin, ajotietokoneen antamiin tietoihin moottorista ja ajajan oikean käden asennosta.
Näin ollen tietokone tietää jos vaikka ajaja on polttamassa takakumia eikä anna väärää nopeustietoa.
Nopeusmittarin tarkkuus onkin ihan tuhannesosa luokkaa tuossa uudessa B-King suzukissa. Ainut haitta on monimutkaisen tietokoneen huippuprosessorin vaatima tarvittava jäähdys joka on hoidettu nestemäisen heliumin avulla.
Laitteisto on ainakin mun mielestä liian herkkä moottoripyörään ja ne 15 kiloa prosessorin jäähdytinlaitteistoa tuo aika paljon lisäpainoa jo 12 kiloa painavalle, kuljettejan penkin alle sijoitetulle tietokoneelle.
Helpompiakin menetelmiä nopeuden mittaamiseen on.