isoimmalla vaihteella, 85 km/h vauhdissa? Akselin generaattori.......
Paljonko kierroksia on, rahti scanian
6
1735
Vastaukset
- mutta en ole tiennyt
että tällaisia tietoja tarvitaan. Miksi kysyt tällaista?
- Akseligeneraattori
Kuorman lämmitystä sähköllä, esim roottorikuljetuksissa.
- Junior-Trucker
Pitäisi vaan tietää perävälitys, niitä kun on monenlaisia. Ja onko akseli- vai napaperä. Tosin rahtiautoissa taitaa olla napaperiä. Ja tietysti renkaiden koko vaikuttaa asiaan. Matalaprofiilirenkailla kardaani pyörii lujempaa kuin korkeammalla profiililla.
Eli eihän tuohon nyt mitään yhtä oikeaa vastausta ole..Minä ymmärsin että kyseessä otetaan sähköä kardaanista. Jokin hihna versio.
Eli kardaanin kierros nopeus suhteutettunena agrekaatolle.
Eikös se tänä päivänä ole 1/1?
Minä ottaisin se sähkön (jos kyseessä on 220v) niin japanilaisella agrekaattilla pienellä sivulaatikolla?- Junior-Trucker
RK-asentaja kirjoitti:
Minä ymmärsin että kyseessä otetaan sähköä kardaanista. Jokin hihna versio.
Eli kardaanin kierros nopeus suhteutettunena agrekaatolle.
Eikös se tänä päivänä ole 1/1?
Minä ottaisin se sähkön (jos kyseessä on 220v) niin japanilaisella agrekaattilla pienellä sivulaatikolla?Mitenköhän tuo olisi, jos vaikka ottaisi vaihteiston kyljestä, ulosoton paikasta voiman ulos. Tai sitten jos ei halua soveltaa sen enempää, vaan käyttää valmiita osia, niin voi kai laittaa jakopäähän tai vaihteistoon hydraulipumpun niinkuin ulosotolla varustetuissa autoissa on. Rahtiautoissa ei vaan aina hydrauliikkaa ole. Siis Scaniaanhan saa joihinkin malleihin sen hydraulipumpun jakopäähän, ja silloin se pyörii aina kun moottori käy. Joissain malleissa se pumppu taas on vaihteiston kyljessä, ja kytketään erikseen päälle.
...Sitten vaan hydraulimoottori pyörittämään sitä aggrekaattia.. Ja saa varmasti melko paljon tehoakin irti. Eikös muuten esim. traktoreissa noita hydrauliköyttöisiä aggrekaatteja ole...??? Hintaahan se hydrauliikka siihen tuo, mutta voihan sitä sitten hyödyntää muutenkin. Eikä tarvitse auton liikkua, että saadaan virtaa aikaiseksi..
- ilmawebasto
sillä lämmität kuormatilan järkevästi, myös pysähdyksissä ja liikenne-esteiden odotteluissa.
Toisaalta moottorin kierrosluku on tiedossa ja kutosen välityssuhde, niin kartaani pyörii kaavasta kutosen suhdeluku kertaa moottorikieppeihin, saadaan kartaanilaipan kierrosnopeus. Se kutonen voi nimittäin olla jopa suora, jos on suoravetoinen perä. Niissähän suhde lienee 7:1, tai 6:1.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!
Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk141379Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli
Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.2061343Milloin bikineistä
Tuli juhla tai esiintymis asu? Pikkasen harkintaa vois käyttää. Bikinit kuuluvat uimarannalle. No, mitä maailman tähdet1451189Mene perheinesi arkkiin - kasteelle !
Juutalaiset oli hyvin lapsirakkaita, mitään ehkäisyä ei käytetty. Perheissä oli paljon lapsia. Viiden koko perheen kast4701007- 134959
Olimmeko molemmat
ujoja ja hankalia, vai minä vain? Mietin, oliko se silloin epävarmuutta vai kiinnostuksen puutetta.73923Johanna Tukiainen ei suostu muuttamaan pois vuokra-asunnosta!
Seiska kertoi tänään, että Johanna Tukiainen ei ole suostunut poistumaan Helsingin Munkkisaarenkadun vuokra-asunnostaan.66857Mun on ikävä sua J ,
Mun on ikävä sua J, haluaisin tutustua paremmin (vaikka tämä aivan älytöntä onkin). Voitaisiinko nähdä ja jutella ihan47832- 68794
Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko
Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää397776