Maailma muuttuu taas: http://www.pohjolanliikenne.fi/fi/vakiolinkit/Ajankohtaista/news_26.html
Saapa nähdä kauanko ajellaan vielä "loistobusseilla" työmatkat ja muut satunnaiset bussiajelut. Käykö niin, että tilalle rahdataan jostain syrjäseuduilta joitain rotiskoja, aivan niinkuin Porvoon Liikennekin teki. Kyllä ankeaksi menee.
Pikku hiljaa alkaa usko menemään elämiseen täällä Helsingin itäpuolella. Pitäisiköhän sittenkin... Tulisi YTV ja ehkä järkevämmät aikataulutkin.
Saapa nähdä kauanko ajellaan vielä "loistobusseilla" työmatkat ja muut satunnaiset bussiajelut. Käykö niin, että tilalle rahdataan jostain syrjäseuduilta joitain rotiskoja, aivan niinkuin Porvoon Liikennekin teki. Kyllä ankeaksi menee.
Pikku hiljaa alkaa usko menemään elämiseen täällä Helsingin itäpuolella. Pitäisiköhän sittenkin... Tulisi YTV ja ehkä järkevämmät aikataulutkin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Samoin olen funtsinut. Olisikohan järjestys vähänkin siistimpää ja järjestelmällisempää jos luovuttaisiin koko kamppailusta Sipoon puolesta. Pantaisiin jakoon koko kunta. Ottajina Helsinki Vantaa, Kerava, Porvoo ja tietenkin myös Järvenpää. Riittäisi varmaan pala Tuusulallekin.
Ympärilleen kun katselee, niin tosi surkealta esim. Nikkilä näyttää. Roskia, tyhjiä kauppoja, ränsistyneitä taloja "pääkadun" varrella. Katujen päällykset kuin Viipurissa. Nekin bussit jotka kulkee (lue Porvoon Liikenne) ovat todella syvältä. Tuulilasi koristeltuna mitä omituisin pahvikyltein, josta ei selvää ota.
Ei hyvälle näytä.