paineilma konpuran säätö

Olet aivan oikeassa ettei sitä mustaa loodaa, elikkäs painekytkintä kannata avata ellei tiedä varmasti mitä tekee - elikkäs on pelannut kompuroiden kanssa riittävästi. Ainoastaan sitä punaista hyrrää tulisi aloittelijan väännellä, se on ns. regulaattorin eli paineensäätöventtiilin ohjaus. Regulaattorin avulla voi letkussa ja käytettävillä koneilla olla tasainen ja *matalampi* paine kuin säiliössä. Tärkeä esim. matalapaineisia maaliruiskuja tai silikoonipistooleja käytettäessä.

Se musta painekytkin ohjaa moottoria säiliössä olevan paineen mukaan - mutta vain ylä- ja alarajojen kautta, ei sillä voi suoraan säiliöpainetta säätää. Eli se katkaisee moottorin kun yläraja on saavutettu ja käynnistää koneen uudelleen kun ilmanpaine on käytön jälkeen laskenut säiliössä. On huomattava, että (virheettömässä) kompurassa painekytkimen rikkoutuminen tai väärä säätö ei vielä tee kompurasta pommia. Säiliöön on näet oltava suoraa kytkettynä varoventtiili, jonka pitäisi päästää liiat paineet pois.

Lopulta on myös huomattava, että painekytkimiä on monia malleja. Toisissa voi suoraan säätää ala- ja yläpainetta, joissain yläpainetta ja ylä- ja alapaineen eroa. On myös sellaisia painekytkimiä, joissa voi säätää vain yläpainetta.

hyviä ohjeita, mutta kirjoitti:

Olet aivan oikeassa ettei sitä mustaa loodaa, elikkäs painekytkintä kannata avata ellei tiedä varmasti mitä tekee - elikkäs on pelannut kompuroiden kanssa riittävästi. Ainoastaan sitä punaista hyrrää tulisi aloittelijan väännellä, se on ns. regulaattorin eli paineensäätöventtiilin ohjaus. Regulaattorin avulla voi letkussa ja käytettävillä koneilla olla tasainen ja *matalampi* paine kuin säiliössä. Tärkeä esim. matalapaineisia maaliruiskuja tai silikoonipistooleja käytettäessä.

Se musta painekytkin ohjaa moottoria säiliössä olevan paineen mukaan - mutta vain ylä- ja alarajojen kautta, ei sillä voi suoraan säiliöpainetta säätää. Eli se katkaisee moottorin kun yläraja on saavutettu ja käynnistää koneen uudelleen kun ilmanpaine on käytön jälkeen laskenut säiliössä. On huomattava, että (virheettömässä) kompurassa painekytkimen rikkoutuminen tai väärä säätö ei vielä tee kompurasta pommia. Säiliöön on näet oltava suoraa kytkettynä varoventtiili, jonka pitäisi päästää liiat paineet pois.

Lopulta on myös huomattava, että painekytkimiä on monia malleja. Toisissa voi suoraan säätää ala- ja yläpainetta, joissain yläpainetta ja ylä- ja alapaineen eroa. On myös sellaisia painekytkimiä, joissa voi säätää vain yläpainetta.

Lue lisää

Tähän kommentti eiliseltä: kannattaa laskea syksyllä painesäiliöstä vedet pois tuon pohjaventtiilin kautta ettei säiliön pohjaan jäänyt vesi jäädy. Jäätyessään nimittäin koko venttiili lakkaa toimimasta eikä toimi enää varaventtiilinä. Onneksi huomasin asian ja kuumailmapuhaltimella sulattelun jälkeen sain vedet valutettua pois. Ihan siis vain tiedoksi tällainen kaikille talvikäyttäjille.