Moi!
olen ostamassa autoa, ja kahden välillä ollaan
1.6 Peugeot 307 xs,, tai Toyota Corolla linea sol..
Kuinkas kannattaisi toyota friikkien mielestä toimia.. ja mikä autossa on parempaa kuin pösössä..
Ulkonäköä ei tarvitse toyotasta kehua,, se on parempi... mutta entä muut hyveet.
olen ostamassa autoa, ja kahden välillä ollaan
1.6 Peugeot 307 xs,, tai Toyota Corolla linea sol..
Kuinkas kannattaisi toyota friikkien mielestä toimia.. ja mikä autossa on parempaa kuin pösössä..
Ulkonäköä ei tarvitse toyotasta kehua,, se on parempi... mutta entä muut hyveet.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Osta toyota, ranskalaiset ei osaa tehdä kuin hajuvesiä!
No, kun kysyt muita Toyotan hyveitä, niin luotettavuus, hinta/laatu, 3:n vuoden takuu, suorituskyky ja jälleenmyyntiarvo.
Sol varusteinen Corolla on tyylikäs ja hyvin varusteltu. Automaatti-ilmastointi vakiona ja optitron- mittaristo. Auto on hiljainen ja hyvä ajettava.
Mulle uusi Corolla kolahti heti koeajolla, vaikka olin todella ennakkoluuloinen japanilaismerkkejä kohtaan. Auto miellytti heti koska se oli eurooppalaisen auton oloinen ja istui käteen kuin hansikas. Alusta on autossa loistava, enkä ole yhtään katunut. Tekee vaan mieli ajaa kokoajan.
Mutta eikö kannattaisi koeajaa molemmat ja ottaa se joka sopii itselle parhaiten?
Ainakaan tältä palstalta ei ole kuulunut mitään negatiivista palautetta Toyotasta.Mulla on tällä 92-mallinen corolla ja olis tarkoitus hankkia uusi ja just tollaista farkkua oon itsekin aatellut.Ja noilla varusteilla,lisäksi pitää olla lohkolämppäri sisätila pistokkeella.Saataiskohan me tukkualennus?
Tuossa alempana "uusi avensis" otsakkeen alla on oma kertomukseni näistä kahdesta vaihtoehdosta.
Niinpä, kauneus on katsojan silmissä. Itsellä huonoja kokemuksia pösöstä, joten olen erittäin kriittinen moiseen vekottimeen. Makuja on monia joten: testaa mahdollisimman monta vaihtoehtoa.
Audi, BMW tai Mersu aakkosjärjestyksessä.
Siinä sulle autoa.
Muut on ihan turhia merkkejä. Käy vaikka kokasee
300 tkm ajettu bemari,mersu tai audi; saat samaan hintaan kun jonkun uuden toyotan (rubbish in english) ja aivan varmaan on mielllyttävämpi ajaa, nopeampi ja hintakin alenee hitaammin !
300 tonnia ajettu tojotti on muuten aina jo kertaalleen ollut paalaimessa...
Käy kokasee kunnon kärryjä ja kerro kokemuksistasi...
sitähän voi väittää mitä tahtoo. Japskeistahan loppuu kori ennen tekniikkaa. Ajattelemisen aihetta antoi taas duunari!
Olen omistanut kyseisen auton kohta vuoden ajan. Kokemukset ovat olleet etupäässä myönteisiä etenkin alusta autossa on ollut todella hyvä sama koskee talviominaisuuksia varsinkin näin ankarana talvena. Vikoja autossa ei ole olut ensimmäistäkään ei edes ylimääräisiä ääniä(valmistettu Japanissa). On kuitenkin eräs asia joka on hieman harmittanut, polttoaineen kulutus on kyllä aika kova. Tosin kenkää tulee annettua lähes olan takaa mutta siitä huolimatta kulutuslukemat ovat mielestäni liki kaksi litraa liian suuret. Nytkin pelkkää matka-ajoa keskinopeus tietokoneen mukaan 98 km/h ja kulutus 7,3 l/100 km todellinen kulutus 7,9l /100 km. Tuo kaikki kesärenkailla. Talvella sekalaisessa ajossa kulutus hipoi 10 l/100 km. Edellinen Auto 1.8 Avensis kulki, silloin kun sattui olemaan kunnossa sen kaksi litraa vähemmällä, mutta en ikinä tule omistamaan toista moista vikapesää.
Toyotalla on parempi laatu. Sen kertoo jo kolmen vuoden tehdastakuukin!
Minulla vw, 2v takuu, tulee yksi huolto jos nyt yleensä yhtään tulee.
Koska ensimmäinen on 2v. ja 30 000km tai diesel versioilla 50 000 km.
Ylensä ensimmäiset huolot on "turhia pakkohuoltuja",
joihin kuuluu vain tärkeänä öljynvaihto.
Tärkeimmät huollot on 4v. ja 60 000 km ylityksestä tulppien ja ilmasuodattimen vaihto.
Että rahastusta mennä 1 v. jälkeen huoltoon.