Ollaan menossa ensimmäistä kertaa junalla Moskovaan ja haluaisin tietää Tolstoi-junasta. Minkälaiset vaunut?(Ravintola/makuu) Mikkälaista palvelu on muuten? ym,ym,ym..... Kiitti kaikille jotka viitsitte vastata.
Tolstoi
pirkko
71204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaunu on junaan liitettävä joko henkilöiden tai tavaroiden kuljetukseen rautateitse tarkoitettu vaunu. Vaunuja voidaan kytkeä junan perään useampia. Vaunussa ei ole omaa moottoria, vaan sen vetämiseen tarvitaan veturi. Vaunut liitetään veturiin kytkimen avulla, kytkimiä on käytössä useampia, yleisin on ruuvi- tai lenkkikytkin. Vaunuja voidaan liittää myös moottorivaunuihin, joskaan tällaista ei ole Suomessa harrastettu Dm9-junien aikakauden päätyttyä.
Vaunuja on tehty useita erilaisia malleja, jotta ne soveltuisivat paremmion erilaisiin käyttötarkoituksiin, kuten mm. ravintola-, yö-, päivä-, ja konduktöörivaunut.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Vaunu
Johan on fiksu vastaus
että neljän hengen osastossa voivat olla naiset ja miehet samassa osastossa. Toki kahden hengen osastojakin on tarjolla.
myös siihen, että varaamasi "alapeti" on annettu toiselle, joka on ehkä hieman voidellut pvotnikkiä. Näin ollen et maksamaasi alapetiä saa, vaikket kykenisikään nousemaan yläpetille. Minulle kävi kerran näin , mutta naapuriosaston moskovalaiset miehet ottivat minut osastoonsa havaittuaan silloisen tilanteeni.
"...vaikket kykenisikään nousemaan yläpetille."
Jos kykenet junaan nousemaan, niin pääset kyllä yläpetille. Joka hytissä on "tikapuut" joilla yläpetille pääsee vaikka ei olisikaan telivoimistelu-ekspertti. Ilmankin ylös pääsee, mutta ko. ilta-/aamuvoimistelu ei välttämättä ole niin helppoa kuin luulisi.
Kerran, yläpetiltä laskeutuessa, jäi tyylipisteet saamatta, kun juna heilahti strategisella hetkellä, käsi lipesi - ja alastulo oli melkoinen rysäys! Tosin mitään ei sattunut, eli tarinalla on onnellinen loppu.
Ei aina kaikki ole niin helppoa, kuin arvelet. Portaita voi kyllä nousta, mutta yläpetille nousu ei silloinkaan aina onnistu. "On helppoa olla viisas maalla, kun merellä käy vahinko."
Mitä tulee noihin nimimerkillä "rus" kirjoitettuihin kommetteihin, niin niihin pätee juuri Peccyn "Mikä kansalaisia vaivaa" keskustelun aloitus.
Junassa on suomalainen konduktööri jonka puoleen matkustajat voivat aina kääntyä kaikissa ongelmatilanteissa. Konnari kiertää junassa kuten normaaleissakin kotimaisissa junissa, ja jos häntä et tällaisella kierroksella tavoita niin hänet löydät samasta vaunusta kuin junapäällikönkin.
Aina pitää kuitenkin muistaa se että junahenkilökunnalla on oikeus antaa asiakkaalle joku muukin paikka kuin se mikä on paikkalippuun merkitty. Syy täytyy tosin olla pätevä.
Vaunuista muuten löytyy kirja kiitoksia ja valituksia varten. Aina jos tuntee kärsineensä vääryyttä kannattaa mielipiteensä kirjoittaa siihen.