hei.onko tämän vuoden mallissa eroa muiden vuosien?oliko nämä aikaisemmat rekisteröity kahdelle?onko kuten mainoksissa puhutaan niin malli parempi kuin aikaisemmat?kiitos jos saan vastauksia.infoa.hinta ilmeisesti kohdalla kun on 980?myllymäki myymälässä.
kinfoaad 50cc
Nimetön
9595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
älä osta kingroadia ne menee romuks parissa viikossa.kerää vähä rahaa ja osta kunnon uusenduro.
entä se takuu?koneglans myy glanspower xt50 kingkuston mopoa.rekisteröity kahdelle.huonoko?
Tämä uusi 2007 on parannettu malli, ja poistettu niitä lasten vikoja. Se on rekisteröity 2, niin kuin vanhemmatkin kinroad mallit. Varmasti kestää pidemmälle kuin 2 viikkoa... niin kuin tuo yksi pösilö kirjoitti. Laadullisesti ei ole eurooppalaista tasoa, mutta yhtä hauskoja kilometrejä tulee kuin kallimmallakin.
VOIN SUOSITELLA.
Ei hitto mua kyllä naurattaa!!!! :D :D :D
"VOIN SUOSITELLA. "
Siullahan sitä kokemusta näistä kinkuista on niin pirusti!!!!!!
OOTKOS SAANU JO 2000km RIKKI? HAHAHAHAHAHAHAHA
Voi että kun naurttaa.
eli uutena olisin ostamassa.saako muuten mitään tavarankanto/kuljetusboxia kiinni tuohon?käyttö mopolla kohdallani olisi lähinnä ihan maantieajoa.ei virityksiä tms.ja käyttöaika tai tarve noin vuoden päivät.josta se talvi osuuskin pois.onkohan myyntiarvo pahasti romahtanut silloin?mitä vikoja tässä olisi odetettavissa?ajokilometrit ehä 10km päivässä.opiskelun alkaessa taas elokuussa niin noin 20km päivässä ajelisin.miten huollot toimii tässä pääkaupunkiseudulla nykyään?espoo?vantaa?helsinki?no niin ja sitten mistä tälläistä nyt kannattaisi ostaa?onko linkkejä?varmaan hinnoissa jotain erojakin?
Boksin kiinni saamisesta en tiedä, kun siinä mallissa ei taida olla pakkaria.
Maantie ajoon se periaatteessa sopiikin, matalan viritys asteen ja pitkien välityksien takia. Myynti arvosta voisin sanoa, että jos nätisti pidät sen noin vuoden ajan, ja sitten myyt pois, niin jotain 500 - 650 euroa siitä voisi saada. Vikoja voi tulla vaikka millasia, jos et tee tarkkaa käyttöön otto huoltoa... ynnä huolla aina silloin tällöin. Rasvaukset ja puttien tarkastus heti uutena auttaa että moni vika jää tulematta. Varaosia voi tiudustella kone-glansilta, myllymäeltä, motorpowerrilta, savenmaalta, ja helsingissä mototorilta jossa on ammattitaitoinen henkilökunta. Firmoja on muitakin kun viitsii vähän nettiä käyttää hyväkseen. Kone-glans.fi kannattaa käydä katsomassa hintaa. olikohan se nyt vähän alle 900 euroa. Ei muuta kuin soittelemaan, tai käymään.
ja kiitos infoista.osa liikkeistä mainostaa mopot myydään rekisteröitynä.käyttöhuollettuna.eli ilmeisesti käyttöönotto huolto on tehty?onko muuten tämä samainen mopo jota ainakin tarjoustalot myi muistaaksen 2005/2006.myyjät kasas mopot ja ne hajoili pitkin teitä.muistelen ettei olisi kyllä ollut kahdelle rekisteröity ne.toinen asia joka tässä kiinnittänyt huomioita on ettei näy liikenteessä näitä..onko ostaja joukko vielä pientä?tai eikö muuten vain osu minun silmiin.
Kiina mopot on kyllä kasattu, ja niillä pystyy uutena ajaa, mutta ennen ensimmäistä kunnon ajoa kannattaa tehdä "perusteellinen" huolto, muuten voi olla aika varma että jotain tulee tapahtumaan. Itse ostin esim oman kinroad xt50gy moponi muistaakseni joulukuussa 2005. Kun rupesin heti uutena sitä tutkimaan huomasin, että ketjut olivat niin tiukalla että ihan soi, ne olivat myös aivan kuivat. Kuivat olivat myös etu ja takapyörän laakerit. Eli jos en olisi pyöriä uutena irroittanut ja tarkistanut laakereita, niin on aivan varmaa että ensimmäisen 100 km matkalla olisi laakerit leiponut kiinni. Eli oli ketjujen säätöä, muttereiden kiristelyä, osan mopon muttereista vaihdoin nailon muttereihin, siis ne kaikki jotka pysty. Valo oli aivan väärin säädetty. Renkaat aivan puoli tyhjät. Vaihteet ei mennyt päälle, johtuen vaihdepolkimen vääristä säädöistä. Bensaletkun klemmarit olivat "kiina" laatu, joten katsoin paremmaksi vaihtaa ne parempiin ennen ajoa. En muista kaikkea, mutta kaikkea tälläistä pientä tuli tarkastettua, ennen ajoa.Pitkin matkaakin on tullut vaikka mitä tehtyä. Esim rattaat: isompaa taakse ja pienempää eteen, polissport lokarit, maski, käsisuojat, maalaus, vahvistetut ketjut, varashälyytin, lisävalo, isompi kaasari, ym ym, ihan vain omaks mieliks. Mulla tulee aika vähän kilometrejä vuodessa ja pyörät on mulle lähinnä ajan kulu ja harrastus.Ropaillaan kavereiden ja sukulaisten kanssa lähinnä ajankulus pyöriä.
Kiina pyörä on hyvä valinta niile jotka ei pysty tai halua sijoittaa mopoon paljoa rahaa, mutta haluaa uuden pyörän. Myös olisi suotavaa että osaat vähän korjailla mopoa, ja että mopon korjailu kiinnostaa sinua.
Tää suomi24 palsta on vähän huono paikka keskustella järkevästi kiina mopoista. Kinroad:dille löytyy melko hyväkin keskustelu paikka jossa voi fiksusti keskustella kinroadin hyvistä ja huonoista puolista, ilman että joku "asiaa tietämätön" puuttuu asiaa.
Ymmärsin jostain viestistä, että itsekin asut pääkaupuniseudulla. Itse asun Helsingissä ja olen huomannut saman asian. Ite oon nähnyt pari, mutta taitaa olla niin että suurin osa menee tuonne pienille paikkakunnille. Ainakin kun katsoo noita kinroad mopoja joita on myynnissä nettimoton puolella, niin nehän on kaikki myynissä jossain perähikiällä.