Ei yhtään harmita, että luovuin Corollista, kun niitä alettiin pykätä Englannissa ja Turkissa :)
Kyllä kansa tietää :)
0Äänestä
Fortuna
Toyota-palstalla on käyty melko paljon keskustelua siitä, että Euroopan ulkopuolella tehdyt Toyotat olisivat parempia kuin Euroopassa valmistetut. Erityisesti Turkki näyttäisi kaikessa myyttisyydessään olevan kaikkien vikojen alkulähde. Onko jollakin osoittaa faktaa siitä, että esim. Turkissa tehdyt Corollat olisivat vikaherkempiä kuin muualla valmistetut? Enkä tarkoita faktalla tässä tapauksessa noita kansa-tietää juttuja!
Eiköhän Toyotan valmistukselta vaadita kaikissa paikoissa samanlaisia kriteerejä ja sertifiointeja. Autobisnes on kuitenkin globaalia, ja tuskin japsit alkaisivat omaa pesäänsä liata sillä, että Euroopassa tehtäisiin b-luokan corollat. Vikoja löytyy varmasti Corollasta, mutta syy tuskin on auton valmistusmaassa. "Onnellinen" Turkki-corollafarkun (2004) omistaja...
0Äänestä
nähty
Fortuna kirjoitti:
Toyota-palstalla on käyty melko paljon keskustelua siitä, että Euroopan ulkopuolella tehdyt Toyotat olisivat parempia kuin Euroopassa valmistetut. Erityisesti Turkki näyttäisi kaikessa myyttisyydessään olevan kaikkien vikojen alkulähde. Onko jollakin osoittaa faktaa siitä, että esim. Turkissa tehdyt Corollat olisivat vikaherkempiä kuin muualla valmistetut? Enkä tarkoita faktalla tässä tapauksessa noita kansa-tietää juttuja!
Eiköhän Toyotan valmistukselta vaadita kaikissa paikoissa samanlaisia kriteerejä ja sertifiointeja. Autobisnes on kuitenkin globaalia, ja tuskin japsit alkaisivat omaa pesäänsä liata sillä, että Euroopassa tehtäisiin b-luokan corollat. Vikoja löytyy varmasti Corollasta, mutta syy tuskin on auton valmistusmaassa. "Onnellinen" Turkki-corollafarkun (2004) omistaja...
mm. nissanissa. Samaten Matsat pelaa vieläkin hyvin, kun ovat japseja. Turha inttää selvästä asiasta.
0Äänestä
palstaa
Fortuna kirjoitti:
Toyota-palstalla on käyty melko paljon keskustelua siitä, että Euroopan ulkopuolella tehdyt Toyotat olisivat parempia kuin Euroopassa valmistetut. Erityisesti Turkki näyttäisi kaikessa myyttisyydessään olevan kaikkien vikojen alkulähde. Onko jollakin osoittaa faktaa siitä, että esim. Turkissa tehdyt Corollat olisivat vikaherkempiä kuin muualla valmistetut? Enkä tarkoita faktalla tässä tapauksessa noita kansa-tietää juttuja!
Eiköhän Toyotan valmistukselta vaadita kaikissa paikoissa samanlaisia kriteerejä ja sertifiointeja. Autobisnes on kuitenkin globaalia, ja tuskin japsit alkaisivat omaa pesäänsä liata sillä, että Euroopassa tehtäisiin b-luokan corollat. Vikoja löytyy varmasti Corollasta, mutta syy tuskin on auton valmistusmaassa. "Onnellinen" Turkki-corollafarkun (2004) omistaja...
vähän enemmän,niin huomaat että turkista tuleekin parhaat toyotat,ainakin näiden vannoutuneiden toyota miesten mukaan,joten silloin kun toyotan omistaja kehuu autoaan,vastuu siirtyy kuulialle,mutta kehuja en kehoita uskomaan.se on tuo tuommoinen fundametalismi pahasta asiassa kuin asiassa,oli se sitten autoilu tai uskonto.ja mistä muusta tässä enää on kyse,ei mitään kriittisyyttä hyväksytä.kumarrus mekkaan päin tai toyotaan ja kaikki hyvin?
0Äänestä
puolelle
Fortuna kirjoitti:
Toyota-palstalla on käyty melko paljon keskustelua siitä, että Euroopan ulkopuolella tehdyt Toyotat olisivat parempia kuin Euroopassa valmistetut. Erityisesti Turkki näyttäisi kaikessa myyttisyydessään olevan kaikkien vikojen alkulähde. Onko jollakin osoittaa faktaa siitä, että esim. Turkissa tehdyt Corollat olisivat vikaherkempiä kuin muualla valmistetut? Enkä tarkoita faktalla tässä tapauksessa noita kansa-tietää juttuja!
Eiköhän Toyotan valmistukselta vaadita kaikissa paikoissa samanlaisia kriteerejä ja sertifiointeja. Autobisnes on kuitenkin globaalia, ja tuskin japsit alkaisivat omaa pesäänsä liata sillä, että Euroopassa tehtäisiin b-luokan corollat. Vikoja löytyy varmasti Corollasta, mutta syy tuskin on auton valmistusmaassa. "Onnellinen" Turkki-corollafarkun (2004) omistaja...
Seuraisit nyt edes sen verran keskustelua että huomaisit että Turkin Toyotan tehtailta ovat tulleet ne automaailman tämän hetken laadukkaimmat autot.
0Äänestä
tämän hetken
puolelle kirjoitti:
Seuraisit nyt edes sen verran keskustelua että huomaisit että Turkin Toyotan tehtailta ovat tulleet ne automaailman tämän hetken laadukkaimmat autot.
Maailman laadukkain auto.
Missään ei ole faktaa moiselle typerälle väitteelle.
Maailman laadukkainta autoa ei ole edes olemassa.
Ettekä te toyota juntit tunnu edes tietävän mitä laadulla tarkoitetaan.
Kitisevät kojelaudat eivät ole laatua.
0Äänestä
...
Tietämättä syytä on vaikea sanoa onko sijoitus oikea. Esim. Toyotan oman tiepalvelun puuttuminen saattaa vaikuttaa tuohon.
No, oli miten oli niin omien kokemusteni mukaan -02 Corolla oli merkittävästi huonompi kuin edellinen japanilainen -97. Mielestäni Toyotan ei kannattaisi tehdä autoja Euroopassa tai ainakaan täkäläisistä osista. Omassani vikaa oli imusarjassa (räminä), moottorissa (öljynkulutus) ja jarruissa (vinkuminen ja jumittaminen). Omassa Corollassani olleista vioista ei oikeastaan kuin jarrut voisi aiheuttaa tiellejäämistä mutta kenties siellä tilastossa on sitten jotain sähkövikoja, eikös laturissa ollut vuosi-pari sitten jotain viallista erää, muistelisin...
Tässä syy miksi ostin uuden japanilaisen Corollan. Uutta tulevaa Avensista en heti uutena ostaisi sen eurooppalaisuuden takia. Euroautoissa kannattaa aina odottaa pari-kolme vuotta mallin uudistumisen jälkeen ennen kuin sellaista hankkii jotta lastentaudit saadaan kitkettyä.
0Äänestä
..........
Mitkä Toyotan mallit tehdään Japanissa ja mitkä Euroopassa?
0Äänestä
ainakin tehdään
.......... kirjoitti:
Mitkä Toyotan mallit tehdään Japanissa ja mitkä Euroopassa?
Japanissa siis tämä uusin malli.
Tein itsekin jokinaika sitten kaupat tästä uudesta mallista, jälkeenpäin vasta sain vihiä millaisia vikoja näissä eroopassa tehdyissä saataa vastaan tulla, vaihteisto- öljynsyöntiongelmat mm, näin jälkikäteen olen helvetin tyytyväinen kun tuli tehtyä kaupat tuosta japanissa valmistettavasta uudesta Corollasta, nykyisessä turkkilaisessa ei ole vielä (koputetaan puuta) ollut pienitäkään vikaa.
Ave Auris ja Yaris kaiketi tehdään edelleen euroopassa.
0Äänestä
jo korjattu
ainakin tehdään kirjoitti:
Japanissa siis tämä uusin malli.
Tein itsekin jokinaika sitten kaupat tästä uudesta mallista, jälkeenpäin vasta sain vihiä millaisia vikoja näissä eroopassa tehdyissä saataa vastaan tulla, vaihteisto- öljynsyöntiongelmat mm, näin jälkikäteen olen helvetin tyytyväinen kun tuli tehtyä kaupat tuosta japanissa valmistettavasta uudesta Corollasta, nykyisessä turkkilaisessa ei ole vielä (koputetaan puuta) ollut pienitäkään vikaa.
Ave Auris ja Yaris kaiketi tehdään edelleen euroopassa.
heti kun ne huomattiin.Mikä on juuri parasta Toyotassa,toisin kuin monessa muussa merkissä,missä viat seuraavat vuodesta toiseen. Turkkilaiset Corollathan on laadultaan ehkä jopa parhaita,mikä on huomattu yhtiön johdossakin. Jarruilla on tapana jumittua ajan mittaan kaikissa merkeissä.Jokaisessa omistamassani autossa on jarrut vinkuneet jossain vaiheessa,mutta se vaan kuuluu levyjarrujen ominaisuuksiin. Ainoa missä ei ole vielä vinkuneet on Turkkilainen Corolla.
0Äänestä
ei ole
jo korjattu kirjoitti:
heti kun ne huomattiin.Mikä on juuri parasta Toyotassa,toisin kuin monessa muussa merkissä,missä viat seuraavat vuodesta toiseen. Turkkilaiset Corollathan on laadultaan ehkä jopa parhaita,mikä on huomattu yhtiön johdossakin. Jarruilla on tapana jumittua ajan mittaan kaikissa merkeissä.Jokaisessa omistamassani autossa on jarrut vinkuneet jossain vaiheessa,mutta se vaan kuuluu levyjarrujen ominaisuuksiin. Ainoa missä ei ole vielä vinkuneet on Turkkilainen Corolla.
ominaisuus vaan vika.opettele ensin käsite erot ja osta vasta sitten oikea auto.mutta asiaan:onhan tämä talvikin osoittanut,(ja olihan todella kylmä,joskus jopa pakkastakin)että toyota on siirtänyt testauksen asiakkaille
0Äänestä
eriroie
ei ole kirjoitti:
ominaisuus vaan vika.opettele ensin käsite erot ja osta vasta sitten oikea auto.mutta asiaan:onhan tämä talvikin osoittanut,(ja olihan todella kylmä,joskus jopa pakkastakin)että toyota on siirtänyt testauksen asiakkaille
Eiköhän se vinkuminen johdu jarrupaloista. Ei se ole senkummempi vika. Aikoinaan volvot vinkui kuin vanhat linja-autot,eikä niistä kukaan tehnyt numeroa,koska on muka laatuauto. Kaverin uudehko audi A6 nitisee ja kitisee kun ajaa kuoppaista tietä,mutta sehän on laatuauto,niin se ei haittaa. Mutta kun toyotassa jarrut kitisee,niin se on aivan paska auto.
0Äänestä
Toyotat senkuin ruostuu
Mukava huomata, että
VUODEN 2006 AIKANA PEUGEOT ON NOUSSUT KAIKISSA MALLEISSA AIVAN KÄRKEEN JA ETENKIN OHITSE TOYOTAN.
Taalla ihmetellaan aika yleisesti noita sijoituksia kun saksalaisten autojen sijoitus on listalla noussut mutta viat ovat samoja kuin ennenkin ja niita tuntuukin olevan yhta paljon. Olen melko varma etta tassa on tapahtunut perisaksalainen numeroilla kikkailu maan autoteollisuuden hyvinvoinnin nimissa. ADAC on muutenkin tilasto joka vaaristelee erilaisilla tempuilla tuloksia, esim. paljon ajetut autot saavat tilastoissa "anteeksi" vaikka oikeasti lyhyt ajo kuluttaa autoa paljon enemman.
0Äänestä
ihmettelijä.
Toyota-juntin mielipiteeltä.
Mikä tilasto sitten on luotettava? ai semmoinen missä tojo pärjää?
0Äänestä
Saksassa asuva suomalainen
ihmettelijä. kirjoitti:
Toyota-juntin mielipiteeltä.
Mikä tilasto sitten on luotettava? ai semmoinen missä tojo pärjää?
Tosin siinakin on havaittavissa samanlaisia merkkeja kaikkien saksalaisten autojen noususta listalla.
"Kuulostaa perin tyypilliseltä Toyota-juntin mielipiteeltä."
Itsella on pihassa kaksi alle 3-vuotiasta autoa, toinen on Corolla ja toinen Golf. Toyotassa ei ole ollut yhtaan mitaan vikaa, Volkswagenista ei voi sanoa samaa. Tekeeko tama sitten minusta Toyota-juntin?
0Äänestä
Mutta kaikien
Saksassa asuva suomalainen kirjoitti:
Tosin siinakin on havaittavissa samanlaisia merkkeja kaikkien saksalaisten autojen noususta listalla.
"Kuulostaa perin tyypilliseltä Toyota-juntin mielipiteeltä."
Itsella on pihassa kaksi alle 3-vuotiasta autoa, toinen on Corolla ja toinen Golf. Toyotassa ei ole ollut yhtaan mitaan vikaa, Volkswagenista ei voi sanoa samaa. Tekeeko tama sitten minusta Toyota-juntin?
Semmoisten tilastoiden herjaaminen joissa tojo ei pärjää, tekee sinusta ainakin tyypillisen tojo-uskovaisen.
Niin Totta tosiaan TUV:n tutkimuksessahan toyota pärjäsikin paremmin = luotettavampi tutkimus.
0Äänestä
Saksassa asuva suomalainen
Mutta kaikien kirjoitti:
Semmoisten tilastoiden herjaaminen joissa tojo ei pärjää, tekee sinusta ainakin tyypillisen tojo-uskovaisen.
Niin Totta tosiaan TUV:n tutkimuksessahan toyota pärjäsikin paremmin = luotettavampi tutkimus.
Jos olisit taalla paikanpaalla seuraamassa tilannetta niin havahtuisit samaan, kaikki saksalaiset merkit nayttavat parantaneen sijoituksiaan yht'akkia, eika ainakaan tyoporukan otannassa tama laadun akillinen lisaantyminen nay mitenkaan. Eika minulla olisi mitaan sitakaan vastaan jos tuo Golf toimisi myos kuin ihmisen mieli, se etta se ei ole laadultaan yhta hyva kuin tuo Corollani on tullut maksamaan minulle 1500€ puhdasta rahaa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
miksi uusi Corolla taas tehdään Japanissa.
Ei yhtään harmita, että luovuin Corollista, kun niitä alettiin pykätä Englannissa ja Turkissa :)
Kyllä kansa tietää :)
Toyota-palstalla on käyty melko paljon keskustelua siitä, että Euroopan ulkopuolella tehdyt Toyotat olisivat parempia kuin Euroopassa valmistetut. Erityisesti Turkki näyttäisi kaikessa myyttisyydessään olevan kaikkien vikojen alkulähde.
Onko jollakin osoittaa faktaa siitä, että esim. Turkissa tehdyt Corollat olisivat vikaherkempiä kuin muualla valmistetut? Enkä tarkoita faktalla tässä tapauksessa noita kansa-tietää juttuja!
Eiköhän Toyotan valmistukselta vaadita kaikissa paikoissa samanlaisia kriteerejä ja sertifiointeja. Autobisnes on kuitenkin globaalia, ja tuskin japsit alkaisivat omaa pesäänsä liata sillä, että Euroopassa tehtäisiin b-luokan corollat. Vikoja löytyy varmasti Corollasta, mutta syy tuskin on auton valmistusmaassa. "Onnellinen" Turkki-corollafarkun (2004) omistaja...
mm. nissanissa. Samaten Matsat pelaa vieläkin hyvin, kun ovat japseja. Turha inttää selvästä asiasta.
vähän enemmän,niin huomaat että turkista tuleekin parhaat toyotat,ainakin näiden vannoutuneiden toyota miesten mukaan,joten silloin kun toyotan omistaja kehuu autoaan,vastuu siirtyy kuulialle,mutta kehuja en kehoita uskomaan.se on tuo tuommoinen fundametalismi pahasta asiassa kuin asiassa,oli se sitten autoilu tai uskonto.ja mistä muusta tässä enää on kyse,ei mitään kriittisyyttä hyväksytä.kumarrus mekkaan päin tai toyotaan ja kaikki hyvin?
Seuraisit nyt edes sen verran keskustelua että huomaisit että Turkin Toyotan tehtailta ovat tulleet ne automaailman tämän hetken laadukkaimmat autot.
Maailman laadukkain auto.
Missään ei ole faktaa moiselle typerälle väitteelle.
Maailman laadukkainta autoa ei ole edes olemassa.
Ettekä te toyota juntit tunnu edes tietävän mitä laadulla tarkoitetaan.
Kitisevät kojelaudat eivät ole laatua.
Tietämättä syytä on vaikea sanoa onko sijoitus oikea. Esim. Toyotan oman tiepalvelun puuttuminen saattaa vaikuttaa tuohon.
No, oli miten oli niin omien kokemusteni mukaan -02 Corolla oli merkittävästi huonompi kuin edellinen japanilainen -97. Mielestäni Toyotan ei kannattaisi tehdä autoja Euroopassa tai ainakaan täkäläisistä osista. Omassani vikaa oli imusarjassa (räminä), moottorissa (öljynkulutus) ja jarruissa (vinkuminen ja jumittaminen). Omassa Corollassani olleista vioista ei oikeastaan kuin jarrut voisi aiheuttaa tiellejäämistä mutta kenties siellä tilastossa on sitten jotain sähkövikoja, eikös laturissa ollut vuosi-pari sitten jotain viallista erää, muistelisin...
Tässä syy miksi ostin uuden japanilaisen Corollan. Uutta tulevaa Avensista en heti uutena ostaisi sen eurooppalaisuuden takia. Euroautoissa kannattaa aina odottaa pari-kolme vuotta mallin uudistumisen jälkeen ennen kuin sellaista hankkii jotta lastentaudit saadaan kitkettyä.
Mitkä Toyotan mallit tehdään Japanissa ja mitkä Euroopassa?
Japanissa siis tämä uusin malli.
Tein itsekin jokinaika sitten kaupat tästä uudesta mallista, jälkeenpäin vasta sain vihiä millaisia vikoja näissä eroopassa tehdyissä saataa vastaan tulla, vaihteisto- öljynsyöntiongelmat mm, näin jälkikäteen olen helvetin tyytyväinen kun tuli tehtyä kaupat tuosta japanissa valmistettavasta uudesta Corollasta, nykyisessä turkkilaisessa ei ole vielä (koputetaan puuta) ollut pienitäkään vikaa.
Ave Auris ja Yaris kaiketi tehdään edelleen euroopassa.
heti kun ne huomattiin.Mikä on juuri parasta Toyotassa,toisin kuin monessa muussa merkissä,missä viat seuraavat vuodesta toiseen.
Turkkilaiset Corollathan on laadultaan ehkä jopa parhaita,mikä on huomattu yhtiön johdossakin.
Jarruilla on tapana jumittua ajan mittaan kaikissa merkeissä.Jokaisessa omistamassani autossa on jarrut vinkuneet jossain vaiheessa,mutta se vaan kuuluu levyjarrujen ominaisuuksiin.
Ainoa missä ei ole vielä vinkuneet on Turkkilainen Corolla.
ominaisuus vaan vika.opettele ensin käsite erot ja osta vasta sitten oikea auto.mutta asiaan:onhan tämä talvikin osoittanut,(ja olihan todella kylmä,joskus jopa pakkastakin)että toyota on siirtänyt testauksen asiakkaille
Eiköhän se vinkuminen johdu jarrupaloista.
Ei se ole senkummempi vika.
Aikoinaan volvot vinkui kuin vanhat linja-autot,eikä niistä kukaan tehnyt numeroa,koska on muka laatuauto.
Kaverin uudehko audi A6 nitisee ja kitisee kun ajaa kuoppaista tietä,mutta sehän on laatuauto,niin se ei haittaa.
Mutta kun toyotassa jarrut kitisee,niin se on aivan paska auto.
Mukava huomata, että
VUODEN 2006 AIKANA PEUGEOT ON NOUSSUT KAIKISSA MALLEISSA AIVAN KÄRKEEN JA ETENKIN OHITSE TOYOTAN.
http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8-179730.pdf
Ja kun Pösöt eivät edes ruostu :-)
Taalla ihmetellaan aika yleisesti noita sijoituksia kun saksalaisten autojen sijoitus on listalla noussut mutta viat ovat samoja kuin ennenkin ja niita tuntuukin olevan yhta paljon.
Olen melko varma etta tassa on tapahtunut perisaksalainen numeroilla kikkailu maan autoteollisuuden hyvinvoinnin nimissa.
ADAC on muutenkin tilasto joka vaaristelee erilaisilla tempuilla tuloksia, esim. paljon ajetut autot saavat tilastoissa "anteeksi" vaikka oikeasti lyhyt ajo kuluttaa autoa paljon enemman.
Toyota-juntin mielipiteeltä.
Mikä tilasto sitten on luotettava? ai semmoinen missä tojo pärjää?
Tosin siinakin on havaittavissa samanlaisia merkkeja kaikkien saksalaisten autojen noususta listalla.
"Kuulostaa perin tyypilliseltä Toyota-juntin mielipiteeltä."
Itsella on pihassa kaksi alle 3-vuotiasta autoa, toinen on Corolla ja toinen Golf. Toyotassa ei ole ollut yhtaan mitaan vikaa, Volkswagenista ei voi sanoa samaa. Tekeeko tama sitten minusta Toyota-juntin?
Semmoisten tilastoiden herjaaminen joissa tojo ei pärjää, tekee sinusta ainakin tyypillisen tojo-uskovaisen.
Niin Totta tosiaan TUV:n tutkimuksessahan toyota pärjäsikin paremmin = luotettavampi tutkimus.
Jos olisit taalla paikanpaalla seuraamassa tilannetta niin havahtuisit samaan, kaikki saksalaiset merkit nayttavat parantaneen sijoituksiaan yht'akkia, eika ainakaan tyoporukan otannassa tama laadun akillinen lisaantyminen nay mitenkaan.
Eika minulla olisi mitaan sitakaan vastaan jos tuo Golf toimisi myos kuin ihmisen mieli, se etta se ei ole laadultaan yhta hyva kuin tuo Corollani on tullut maksamaan minulle 1500€ puhdasta rahaa.