Joku toi jo esille Euro 4 Scanioiden (ureavapaa) kulutuksen ja samaa on tässä ihmetelty kahden talossa olevan uuden kutos-Scanian kohdalla. Kulutus on noussut Euro 3 verrattuna useamman litran. Volvosta ei ole kokemusta, mutta urealla voidaan kai panostaa polttoainetalouteen.
Scania
Euro 4
21319
0Äänestä
Vastaukset 2
Vanhimmat
volvollakin suosittelevat ureamallia kaukoliikenne ajoon just taloudellisuuden takia. ehkä sama kaikilla merkeillä,ja epäilevät kestävämmäksi myös niitä.aika näyttää
Onpa menopelinä uus 16 580 Volvo ja puita ajetaan. Läpivetävä ja akseliperä, niin naftan kulutus on siinä 50 litran pinnassa. Kun siihen lisätään urea jota se kuluttaa 4%, niin voi laskea että ureaa kuluu 2 litraa satasella. Urea maksaa alta 50 centtiä litralta. Tällä laskuopilla voi sanoa että kun lisää keskikulutukseen yhen litran naftaa niin saa sen minkä urea tulee maksamaan.
Että eipä se urea paljon oo lisäkustannuksia tuonu kun tuntuu että auto on todella muuten pieniruokanen.