törkeetä !!!!

tarkkaile peilejäsi, kun näet motskarin lähestyvän kaistojen välissä valmistaudu potkaisemaan etuovesi auki, törmätköön oveen niin ehkä tajuaa ensikerralla käyttäytyä muita kunnioittaen. munista oksalle roikkumaan!

hamu kirjoitti:

tarkkaile peilejäsi, kun näet motskarin lähestyvän kaistojen välissä valmistaudu potkaisemaan etuovesi auki, törmätköön oveen niin ehkä tajuaa ensikerralla käyttäytyä muita kunnioittaen. munista oksalle roikkumaan!

Siks pidänkin sellasta noputta "pujottelussa" että varmaan ei käy itelle mitenkään ja ehdin pysähtyä, jos moista sattuu. Sillä sillon siihen oven aukaisjaan sattuu, ja tosi pahasti, ei julkisella paikalla, mutta myöhemmin. Pidähän silmät selässä tollasen tempun jälkeen. Autotkin menevät aika helposti hajalleen, ihan itsestään. kumma juttu? Vai mitä?

hamu kirjoitti:

tarkkaile peilejäsi, kun näet motskarin lähestyvän kaistojen välissä valmistaudu potkaisemaan etuovesi auki, törmätköön oveen niin ehkä tajuaa ensikerralla käyttäytyä muita kunnioittaen. munista oksalle roikkumaan!

sen jonon välissä ajamisen, ei aja semmoista vauhtia, että kukaan sinunlaisesi runkkari pystyisi autonsa sen enempää kuin sen ovien avulla saamaan mitään tuhoa aikaiseksi. Ehtii siis esim. pysähtyä, ja tulla kysymään sinulta siitä avoimesta ovesta, että mikä se on autoilijalla ideana. Jos vielä kaveri sattuu olemaan itseäsi 20cm pidempi ja huomattavasti raamikkaampi, sille on sattunut muutenkin kehno päivä, ja olet vielä peltilehminesi jumissa jonossa, se voi ollakin kutkuttava tilanne!

Joku tässä suomalaisessa liikennekulttuurissa ja asenteessa on pahasti pielessä.. "kun en minä pääse, niin et kyllä perkele sinäkään!!"

hamu kirjoitti:

tarkkaile peilejäsi, kun näet motskarin lähestyvän kaistojen välissä valmistaudu potkaisemaan etuovesi auki, törmätköön oveen niin ehkä tajuaa ensikerralla käyttäytyä muita kunnioittaen. munista oksalle roikkumaan!

en saanut sepustuksestasi mitään tolkkua? Miten motoristi ei kunnioita muita tiellä liikkujia ohittaessaan heitä?

tarkentaa kirjoitti:

en saanut sepustuksestasi mitään tolkkua? Miten motoristi ei kunnioita muita tiellä liikkujia ohittaessaan heitä?

liikennelainsäädäntöä, se saa aikaan autoilijoissa kunnioitusta ja päin vastoin.
Autojonossa pujottelu on lainvastaista toimintaa (vaikka siitä mahtuukin kulkemaan). Motoristeja koskavat täysin samat säännöt kuin autoilijoita. Mitään erivapauksia ei ole myönnetty.
Autojonossa pujottelevat motoristit osoittavat "minä ensin"- asennetta ja aiheuttavat monissa sääntöjä noudattavissa ärtymystä. Joskus tämä ärtymys saattaa ilmetä autoilijan vihamielisinä tekoina ja jos vauhtia on riittävästi, motoristi voi joutua maksamaan tilanteesta hengellään. Puskurissa tai takapyörässä roikkuminen on hengenvaarallista ja siitä pitäisi ottaa kortti kuivumaan riittävän pitkäksi aikaa. On hyvä muistaa, että autoilijallakin voi olla moottoripyörä kotonaan ja motoristilla taas auto.

hamu kirjoitti:

liikennelainsäädäntöä, se saa aikaan autoilijoissa kunnioitusta ja päin vastoin.
Autojonossa pujottelu on lainvastaista toimintaa (vaikka siitä mahtuukin kulkemaan). Motoristeja koskavat täysin samat säännöt kuin autoilijoita. Mitään erivapauksia ei ole myönnetty.
Autojonossa pujottelevat motoristit osoittavat "minä ensin"- asennetta ja aiheuttavat monissa sääntöjä noudattavissa ärtymystä. Joskus tämä ärtymys saattaa ilmetä autoilijan vihamielisinä tekoina ja jos vauhtia on riittävästi, motoristi voi joutua maksamaan tilanteesta hengellään. Puskurissa tai takapyörässä roikkuminen on hengenvaarallista ja siitä pitäisi ottaa kortti kuivumaan riittävän pitkäksi aikaa. On hyvä muistaa, että autoilijallakin voi olla moottoripyörä kotonaan ja motoristilla taas auto.

Kyllä vain, molemmat kulkupelit on, mutta autoillessani se ei minua häiritse paskan vertaa, jos joku pyörällä haluaa valoissa paalupaikan, mieluummin koitan vaikka tehdä hieman tilaa. Jos moinen aiheuttaa ärtymystä niin silloin on asiat pahasti pielessä kyseisen henkilön kanssa, ja olis ehkä aihetta harkita sitä kortin luovuttamista suosiolla pois, ennekuin sattuu mitään pahempaa, kuten tuo oven auki potkaisu, joka saattaa valoissa hitaasti kaistojen välissä etenevän pyörän matkan hetkiseksi pysäyttää. Mutta tollanen tarvii aika suurta rohkeutta, joten mietitäänpä kahdesti, eikä touhuta spontaanisti, sen oven kanssa. "Minä ensin"- asenne? Mietihän vähän tarkemmin, eiks oo aika lapsellista? Mitä?

Turo--Inkeri kirjoitti:

sen jonon välissä ajamisen, ei aja semmoista vauhtia, että kukaan sinunlaisesi runkkari pystyisi autonsa sen enempää kuin sen ovien avulla saamaan mitään tuhoa aikaiseksi. Ehtii siis esim. pysähtyä, ja tulla kysymään sinulta siitä avoimesta ovesta, että mikä se on autoilijalla ideana. Jos vielä kaveri sattuu olemaan itseäsi 20cm pidempi ja huomattavasti raamikkaampi, sille on sattunut muutenkin kehno päivä, ja olet vielä peltilehminesi jumissa jonossa, se voi ollakin kutkuttava tilanne!

Joku tässä suomalaisessa liikennekulttuurissa ja asenteessa on pahasti pielessä.. "kun en minä pääse, niin et kyllä perkele sinäkään!!"

nythän sinä käyttäydyt omien mielipiteittesi vastaisesti; olet sanonut ettei toisten ihmisten nimittely kuulu sivistykseen ja nythän sinä itse kutsut kaveria RUNKKARIKSI !!!! Eipä ole res.upseerille soveliasta käytöstä!

Inkeri, kirjoitti:

nythän sinä käyttäydyt omien mielipiteittesi vastaisesti; olet sanonut ettei toisten ihmisten nimittely kuulu sivistykseen ja nythän sinä itse kutsut kaveria RUNKKARIKSI !!!! Eipä ole res.upseerille soveliasta käytöstä!

ihan ansaittua. Ja sinä älä puhu täällä käytöstavoista mitään!

Turo--Inkeri kirjoitti:

ihan ansaittua. Ja sinä älä puhu täällä käytöstavoista mitään!

liikenteessäkin, että joku tietty tapahtuma tai sattuma olisi ansaittu? Esimerkiksi toisen kuolema. Ei, tuollaista en saata hyväksyä edes upseerismieheltä. Nähtiinhän se sota-aikana, mihin tuollainen auktorismin väärinkäyttö johtaa, kun jengiä tapettiin vallataksi täysin mitätön kukkula. Tosipaikan tullen, turo--inkeri, sinä olisit toinen noista upseerismiehistä, jotka olisivat syyllistyneet kymmenien "ammuslaatikonkantajien" kuolemaan. Jos ei se intti sulle opettanut muuta, kuin olemaan aina oikeassa, niin miksi helvetissä sen kävit? Olisit keskittynyt vaikka tuppervarakippoihin tai meikki tai pölyimurikauppiaaksi. Nyt jäikin kiinnostamaan, mikä se sun arvosi olisi sitatilassa. muu kuin "vastaanväittäjä". Siis kehno kirjuri, embopatterin mies?

sellanen olo, tuolla kirjoitti:

liikenteessäkin, että joku tietty tapahtuma tai sattuma olisi ansaittu? Esimerkiksi toisen kuolema. Ei, tuollaista en saata hyväksyä edes upseerismieheltä. Nähtiinhän se sota-aikana, mihin tuollainen auktorismin väärinkäyttö johtaa, kun jengiä tapettiin vallataksi täysin mitätön kukkula. Tosipaikan tullen, turo--inkeri, sinä olisit toinen noista upseerismiehistä, jotka olisivat syyllistyneet kymmenien "ammuslaatikonkantajien" kuolemaan. Jos ei se intti sulle opettanut muuta, kuin olemaan aina oikeassa, niin miksi helvetissä sen kävit? Olisit keskittynyt vaikka tuppervarakippoihin tai meikki tai pölyimurikauppiaaksi. Nyt jäikin kiinnostamaan, mikä se sun arvosi olisi sitatilassa. muu kuin "vastaanväittäjä". Siis kehno kirjuri, embopatterin mies?

mitäs tuohonkin oikein osaisi kommentoida. Sinä taidat olla kyllä päästäsi aivan sekaisin.

Olen tiedustelujoukkueen johtaja. Aika kaukana embopatterista. Eipä sekään tosin moottoripyöräilyyn liity yhtään mitenkään, kuten ei jutuissasi mikään muukaan.

hamu kirjoitti:

liikennelainsäädäntöä, se saa aikaan autoilijoissa kunnioitusta ja päin vastoin.
Autojonossa pujottelu on lainvastaista toimintaa (vaikka siitä mahtuukin kulkemaan). Motoristeja koskavat täysin samat säännöt kuin autoilijoita. Mitään erivapauksia ei ole myönnetty.
Autojonossa pujottelevat motoristit osoittavat "minä ensin"- asennetta ja aiheuttavat monissa sääntöjä noudattavissa ärtymystä. Joskus tämä ärtymys saattaa ilmetä autoilijan vihamielisinä tekoina ja jos vauhtia on riittävästi, motoristi voi joutua maksamaan tilanteesta hengellään. Puskurissa tai takapyörässä roikkuminen on hengenvaarallista ja siitä pitäisi ottaa kortti kuivumaan riittävän pitkäksi aikaa. On hyvä muistaa, että autoilijallakin voi olla moottoripyörä kotonaan ja motoristilla taas auto.

jauhaa selvää paskaa! Jos motoristi noudattaa ja plaa plaa plaa,, jne,,,! Siinä vaiheessa kun autoilijat oppivat pitämään silmänsä auki ja kunnioittamaan motoristeja olematta kääntymättä vasemmalle suoraan pyörän eteen, lähtemättä ohittamaan hitaampaa autoa, vaikka pyörä on jo rinnalla vasemmalla kaistalla, tulematta kolmion takaa suoraan eteen, jne... Että älä puhu kunnioittamisesta yhtään mitään. Siinä menee kuulee autoilijalta soossit punttiin kun aletaan selvittelemään kunnioitus-asiaa paikan päällä. Pikku oppituntiin löytyy aina aikaa, sen takaan. Joten ollaan vaan molemmat asenne-vammaisia, vai mitä hamu?

Se motoristi kirjoitti:

jauhaa selvää paskaa! Jos motoristi noudattaa ja plaa plaa plaa,, jne,,,! Siinä vaiheessa kun autoilijat oppivat pitämään silmänsä auki ja kunnioittamaan motoristeja olematta kääntymättä vasemmalle suoraan pyörän eteen, lähtemättä ohittamaan hitaampaa autoa, vaikka pyörä on jo rinnalla vasemmalla kaistalla, tulematta kolmion takaa suoraan eteen, jne... Että älä puhu kunnioittamisesta yhtään mitään. Siinä menee kuulee autoilijalta soossit punttiin kun aletaan selvittelemään kunnioitus-asiaa paikan päällä. Pikku oppituntiin löytyy aina aikaa, sen takaan. Joten ollaan vaan molemmat asenne-vammaisia, vai mitä hamu?

jotta motoristi pääsee perille ehjänä. Pidän aina liikaa etäisyyttä motoristeihin, että se takarenkaan nuolija mahtuu hyvin väliin. Mutta splittaamista en hyväksy vaikka olisi kuinka sujuvaa ja hianoo, koska laki kieltää sen.
Pahin juttu on tuo, kun autoilija lähtee motarilla ohittamaan ja ei huomaa takaviistossa jo ohittavaa mp:ää. Mulle on kerran niin käynyt, ei todellakaan näkyny peileissä. Ei siinä olis keskaria tarttenu sen näyttää.. minkäs teet, 120 olis ollu raja sillä motoristillakin, mutta halus painaa.. joo joo

hamu kirjoitti:

jotta motoristi pääsee perille ehjänä. Pidän aina liikaa etäisyyttä motoristeihin, että se takarenkaan nuolija mahtuu hyvin väliin. Mutta splittaamista en hyväksy vaikka olisi kuinka sujuvaa ja hianoo, koska laki kieltää sen.
Pahin juttu on tuo, kun autoilija lähtee motarilla ohittamaan ja ei huomaa takaviistossa jo ohittavaa mp:ää. Mulle on kerran niin käynyt, ei todellakaan näkyny peileissä. Ei siinä olis keskaria tarttenu sen näyttää.. minkäs teet, 120 olis ollu raja sillä motoristillakin, mutta halus painaa.. joo joo

Vai että ei näkyny peileissä? Kuuluko edes jos niin saatanan kovaa ajoi? Mitä jos olis ollukkin auto? Olis varmaan tullu motarilla kylkikolari, ja kenen vika? Laskeskelehan joskus kuinka moni auto susta ohi ajaa ku luruttelet motarilla tota 120. Tuut sitte tänne vinkumaan että pyörät ajaa ylinopuksia kun niitten pitää näyttää. Ihme asenne sulla yleensä pyöriä kohtaan. Ei pyörän tarvi näyttää mihin se pystyy. Sen sijaan useimpien autoilijoiden kylläkin, mutta, ei se kiihdy, usko sovinnolla vaan.

Tää Annakaisa tunnetaan myös nimellä hamu. Yleensä sellanen provojen raapustaja, ja leikkipoliisi. Sellaseksi tulee kun on koulukiusattu. Koitetaan ymmärtää, ja ettei törmätä siihen tosielämässä (lue liikenteessä)tuntuu olevan aika vaara ympäristölleen.

Kuka vittu nyt ojan kautta ohittelee? Ja mites se saatanan autokuski sen repsikan oven auki tönii? Taidat olla vähän eksyksissä noitten skrivailujes suhteen, vai muuten vaan umpityhmä?
Kyllä tässä on kaiken aikaa puhuttu vasemmalta ohi ajamisesta. Kaiveles lisää tieliikennelainsäädäntöä.

Jos on yhteen suuntaan kaksi kaistaa ja molemmat täynnä autoja, mopokuski ei saa ohittaa oikealta eikä vasemmalta vaikka mahtuisi kaistojen vasemmalta tai oikealta pientareelta tai kaistojen keskeltä ohi ja tästä viimeksi mainitusta tässä on lähinnä ollut puhe. Otin juuri kamerakännyllä kuvan itäväylältä itäkeskuksen risteystä kaupungista lähestyvästä autovirrasta jossa motoristi puikkelehti kaistojen keskeltä ohi, välillä meni taiteiluksi koska tilaa oli vähän ja vauhti lähes kävelyvauhtia. Moottoripyörän paikka on aina kaistan keskellä ja jos samalla kaistalla on auto, on motoristin oltava joko tämän auton edssä tai takana. Ohittaa saa vain vapaan kaistan kautta. Leveäkaistatiet ovat sitten eri asia ja niitä ei pk-seudulla ole.

Minusta on täysin luonnollista, että toisten liikennerikkomukset ärsyttävät. Eikä se siitä johdu, että rikkoja pääsee ohittamaan vaan että rikkoja ylipäätään rikkoo sääntöjä. Aiva samoin ärsyttää autoilijoiden roikkumien toisten autojen puskurissa tai kun rampilta liittyvät tempaisevat sulkuviivojen yli suoraan motarin ohituskaistalle.

hamu kirjoitti:

Jos on yhteen suuntaan kaksi kaistaa ja molemmat täynnä autoja, mopokuski ei saa ohittaa oikealta eikä vasemmalta vaikka mahtuisi kaistojen vasemmalta tai oikealta pientareelta tai kaistojen keskeltä ohi ja tästä viimeksi mainitusta tässä on lähinnä ollut puhe. Otin juuri kamerakännyllä kuvan itäväylältä itäkeskuksen risteystä kaupungista lähestyvästä autovirrasta jossa motoristi puikkelehti kaistojen keskeltä ohi, välillä meni taiteiluksi koska tilaa oli vähän ja vauhti lähes kävelyvauhtia. Moottoripyörän paikka on aina kaistan keskellä ja jos samalla kaistalla on auto, on motoristin oltava joko tämän auton edssä tai takana. Ohittaa saa vain vapaan kaistan kautta. Leveäkaistatiet ovat sitten eri asia ja niitä ei pk-seudulla ole.

Minusta on täysin luonnollista, että toisten liikennerikkomukset ärsyttävät. Eikä se siitä johdu, että rikkoja pääsee ohittamaan vaan että rikkoja ylipäätään rikkoo sääntöjä. Aiva samoin ärsyttää autoilijoiden roikkumien toisten autojen puskurissa tai kun rampilta liittyvät tempaisevat sulkuviivojen yli suoraan motarin ohituskaistalle.

ärsyttää, saati vituttaa? Ei normaaliälyistä ihmistä tuommoinen liikauta suustaan eikä toiseen. Miksi se on pahasta, jos joku pääsee ikään kuin jonojen välistä? Eikö se osoita, että tuo kaveri on toisia fiksumpi? Vaan mihkäs siitä mihkään tunget isolla citymaasturillasi..näin se vaan on, urpo, sinunkin osaltasi. Luulin vähän fiksummaksi mutta minkäs sille tekee kun olet kotikasvatuksesi saanut piiskalla.

miksi se sitten kirjoitti:

ärsyttää, saati vituttaa? Ei normaaliälyistä ihmistä tuommoinen liikauta suustaan eikä toiseen. Miksi se on pahasta, jos joku pääsee ikään kuin jonojen välistä? Eikö se osoita, että tuo kaveri on toisia fiksumpi? Vaan mihkäs siitä mihkään tunget isolla citymaasturillasi..näin se vaan on, urpo, sinunkin osaltasi. Luulin vähän fiksummaksi mutta minkäs sille tekee kun olet kotikasvatuksesi saanut piiskalla.

mutta ärsyttää. Ei normaali sääntöjenmukainen ohittaminen ärsytä tai voi sekin jotain ärsyttää, mutta ei minua.
Motoristin puikkelehtiminen kaistojen välillä ärsyttää aivan yhtäpaljon kuin autoilija joka ohittaa moottoritiellä välillä vasemmalta ja välillä oikealta, mistä nyt sen verran tilaa löytyy. Se, että motoristi pääsee sujuvasti ohi ei ärsytä vaan se, että eivät noudata tieliikennelakia tuossa asiassa. Lainsäätäjä pitää splittaamista liikenteen vaarantamisena ja siksi se on laissa kielletty. Vaikka se olisi kuinka kivaa, fiksua ja miehekästä. Raukkamaista etuilua se on kuten bussikaistojen käyttö. Ja tässäkin motoristit ovat aika hakoja. Tervetuloa hämeenlinnanväylälle Haagaan asia toteamaan. Lähes kaikki mopokuskit ajaa bussikaistaa.

hamu kirjoitti:

mutta ärsyttää. Ei normaali sääntöjenmukainen ohittaminen ärsytä tai voi sekin jotain ärsyttää, mutta ei minua.
Motoristin puikkelehtiminen kaistojen välillä ärsyttää aivan yhtäpaljon kuin autoilija joka ohittaa moottoritiellä välillä vasemmalta ja välillä oikealta, mistä nyt sen verran tilaa löytyy. Se, että motoristi pääsee sujuvasti ohi ei ärsytä vaan se, että eivät noudata tieliikennelakia tuossa asiassa. Lainsäätäjä pitää splittaamista liikenteen vaarantamisena ja siksi se on laissa kielletty. Vaikka se olisi kuinka kivaa, fiksua ja miehekästä. Raukkamaista etuilua se on kuten bussikaistojen käyttö. Ja tässäkin motoristit ovat aika hakoja. Tervetuloa hämeenlinnanväylälle Haagaan asia toteamaan. Lähes kaikki mopokuskit ajaa bussikaistaa.

noin huolissasi sääntöjen noudattamisesta, mikset huolestu sitten ennemmin vaikka esim:
- Punaisia päin ajavista autoilijoista?
- Autoilijoista, jotka EIVÄT anna jalankulkijoiden ylittää suojatietä muuten kuin henkensä uhalla?
- Autoilijoista, jotka ajavat kelissä kuin kelissä, niin pikkuteillä kuin moottoriteilläkin 1,3m edellä ajavan puskurista?
- Autoilijoista, joiden ajonopeuteen kelin muutoksilla ei ole mitään vaikutusta (ja heitä kerätäänkin joka talven ensi liukkailla tien pientareilta ja ojanpohjilta, kun se "yllätti")?
- Autoilijoista, jotka ajavat aina ja jatkuvasti pientä ylinopeutta, esim. 10-20kmh, luottaen vain siihen, että valvontaa on vähän?
- Autoilijoista, jotka vaihtavat kaupungissa äkillisesti kaistoja käyttämättä vilkkua?
- Autoilijoista, joiden elämäntehtävänä tuntuu olevan puhelimeen hölöttäminen ILMAN handsfree-laitetta, ja pahimmillaan vielä esim.tupakka tai hampurilainen siinä "vapaana olevassa kädessä"?
- Autoilijoista, jotka käyttäytyvät todella välinpitämättömästi kaikkia muita tielläliikkujia kohtaan, ja jotka mitä ilmeisimmin kuvittelevat olevansa aivan yksin liikenteessä?

JOKAINEN noista edellämainituista kohdista aiheuttaa selvästi todellisempia ja pahempia vaaratilanteita, sekä potentiaalisesti paljon pahempaa tuhoa, kuin jonojen välissä keulille pujotteleva, ja valojen vaihduttua nätisti paikalta poistuva motoristi.

hamu kirjoitti:

mutta ärsyttää. Ei normaali sääntöjenmukainen ohittaminen ärsytä tai voi sekin jotain ärsyttää, mutta ei minua.
Motoristin puikkelehtiminen kaistojen välillä ärsyttää aivan yhtäpaljon kuin autoilija joka ohittaa moottoritiellä välillä vasemmalta ja välillä oikealta, mistä nyt sen verran tilaa löytyy. Se, että motoristi pääsee sujuvasti ohi ei ärsytä vaan se, että eivät noudata tieliikennelakia tuossa asiassa. Lainsäätäjä pitää splittaamista liikenteen vaarantamisena ja siksi se on laissa kielletty. Vaikka se olisi kuinka kivaa, fiksua ja miehekästä. Raukkamaista etuilua se on kuten bussikaistojen käyttö. Ja tässäkin motoristit ovat aika hakoja. Tervetuloa hämeenlinnanväylälle Haagaan asia toteamaan. Lähes kaikki mopokuskit ajaa bussikaistaa.

Sua siis ylipäätään ärsyttää jos ohitetaan!?
On se onni että asut suomessa, ja jos joskus ulkomaille omalla kiesillä haaveilet ajella, unohda!

Turo--Inkeri kirjoitti:

noin huolissasi sääntöjen noudattamisesta, mikset huolestu sitten ennemmin vaikka esim:
- Punaisia päin ajavista autoilijoista?
- Autoilijoista, jotka EIVÄT anna jalankulkijoiden ylittää suojatietä muuten kuin henkensä uhalla?
- Autoilijoista, jotka ajavat kelissä kuin kelissä, niin pikkuteillä kuin moottoriteilläkin 1,3m edellä ajavan puskurista?
- Autoilijoista, joiden ajonopeuteen kelin muutoksilla ei ole mitään vaikutusta (ja heitä kerätäänkin joka talven ensi liukkailla tien pientareilta ja ojanpohjilta, kun se "yllätti")?
- Autoilijoista, jotka ajavat aina ja jatkuvasti pientä ylinopeutta, esim. 10-20kmh, luottaen vain siihen, että valvontaa on vähän?
- Autoilijoista, jotka vaihtavat kaupungissa äkillisesti kaistoja käyttämättä vilkkua?
- Autoilijoista, joiden elämäntehtävänä tuntuu olevan puhelimeen hölöttäminen ILMAN handsfree-laitetta, ja pahimmillaan vielä esim.tupakka tai hampurilainen siinä "vapaana olevassa kädessä"?
- Autoilijoista, jotka käyttäytyvät todella välinpitämättömästi kaikkia muita tielläliikkujia kohtaan, ja jotka mitä ilmeisimmin kuvittelevat olevansa aivan yksin liikenteessä?

JOKAINEN noista edellämainituista kohdista aiheuttaa selvästi todellisempia ja pahempia vaaratilanteita, sekä potentiaalisesti paljon pahempaa tuhoa, kuin jonojen välissä keulille pujotteleva, ja valojen vaihduttua nätisti paikalta poistuva motoristi.

Tottahan toki olen huolissani noista mainitsemistasi seikoista, mutta tässä palstan osiossa keskustellaan lähinnä moottoripyöräilystä. Huono splittaaminen on minusta tuon listan kärkipäässä eikä vähiten siksi, että jos kolahtaa pahasti, mp-kuski on raato. Taidokas ja "oikea" splittaaminen ei tosiaankaan ole pahimmasta päästä. "Oikea" siksi, että se on laitonta. Koska motoristit ovat varsinkin keväisin autoilijoiden silmätikkuna, heillä olisi mahdollisuus näyttä mallia sääntöjen noudattamisesta. Nyt on tilanne niin, että splittaus lisää autoilijoiden agressioita entisestään.

Yx vaan kirjoitti:

Sua siis ylipäätään ärsyttää jos ohitetaan!?
On se onni että asut suomessa, ja jos joskus ulkomaille omalla kiesillä haaveilet ajella, unohda!

ohittamisessa ole mitään vikaa jos noudatetaan ohittamissääntöjä.

hamu kirjoitti:

ohittamisessa ole mitään vikaa jos noudatetaan ohittamissääntöjä.

olla oikea paragraafeilla ratsastaja. Ei helvetti tätä jaksa. Öitä!

hamu kirjoitti:

mutta ärsyttää. Ei normaali sääntöjenmukainen ohittaminen ärsytä tai voi sekin jotain ärsyttää, mutta ei minua.
Motoristin puikkelehtiminen kaistojen välillä ärsyttää aivan yhtäpaljon kuin autoilija joka ohittaa moottoritiellä välillä vasemmalta ja välillä oikealta, mistä nyt sen verran tilaa löytyy. Se, että motoristi pääsee sujuvasti ohi ei ärsytä vaan se, että eivät noudata tieliikennelakia tuossa asiassa. Lainsäätäjä pitää splittaamista liikenteen vaarantamisena ja siksi se on laissa kielletty. Vaikka se olisi kuinka kivaa, fiksua ja miehekästä. Raukkamaista etuilua se on kuten bussikaistojen käyttö. Ja tässäkin motoristit ovat aika hakoja. Tervetuloa hämeenlinnanväylälle Haagaan asia toteamaan. Lähes kaikki mopokuskit ajaa bussikaistaa.

Olen tässä syvästi huvittuneena lukenut näitä kirjoituksia täällä, ja päätinpä kantaa korteni kekoon minäkin. "ei se nyt niin vituta, mutta ärsyttää. Ei normaali sääntöjenmukainen ohittaminen ärsytä tai voi sekin ärsyttää, mutta ei minua". Kenen puolesta kirjoitit tuon? Jonkun muun vai itsesi? Jos muut autoilijat ohittelevat sinua oikealta ja vasemmalta, missähän se vian syy silloin oikein piilee? Kannattaa olla hieman tarkkana ja ajatella mitä kirjoittaa, ettei sahaa omaan jalkaansa. Yleensä se oikean puolimmainen kaista on se, missä ajetaan hitaimmin, ja siellä pitäisi niiden pysyä, jotka ajavat hitaammin, eikä olla tien tukkona, ainakin minua autoilijana "ärsyttää" eniten nuo tientukot. Ei niinkään moottoripyörät.

kysymys.
-miksi ohittaa kaistojen välissä kun se ei ole turvallista ??.

sama ? kirjoitti:

kysymys.
-miksi ohittaa kaistojen välissä kun se ei ole turvallista ??.

Olen ajellut yli 30 vuotta ja paljon kaistojen
välissä, ei ole koskaan ollut mitään ongelmaa. Joku autoilija joskus yrittää sulkea etenemisen, mutta yleensä vaihdan toiselle puolelle ja matka jatkuu, eikä se estäminen minua paljon häiritse. Kaistalla ajaessa kylläkin on ollut ongelmia.

ei ole kirjoitti:

Olen ajellut yli 30 vuotta ja paljon kaistojen
välissä, ei ole koskaan ollut mitään ongelmaa. Joku autoilija joskus yrittää sulkea etenemisen, mutta yleensä vaihdan toiselle puolelle ja matka jatkuu, eikä se estäminen minua paljon häiritse. Kaistalla ajaessa kylläkin on ollut ongelmia.

ajaminen sinällään ole vaarallista, KUNHAN se tehdään oikein. Ei siis esim. kaahata miljoonaa autojonojen välissä. Oikein joustavaa JA lyhentää myös (auto)jonoja, kun ei siellä tarvitse pönöttää pyörillä jonon jatkeena.

Ja jos jollekin autoilijalle tulee mieleen alkaa availemaan ovia tai muuten tuikata eteen, hänen lupansa ajaa kyllä kyseenalaistaisin. Ei tuosta ole pitkä matka siihen, että aletaan ihan muuten vaan ajelemaan pyöräilijöiden päälle, kun siltä tuntuu, ja kun eivät nyt oikein miellytä. Sairaiden paikka ei ole liikenteessä!

löit kirveesi kiveen pahemman kerran.

Autoilijoiden huomattavasti suuremmasta otannasta löytyy valitettavasti vielä määräänkin suhteutettuna suurempi osuus niitä idiootteja. Heitä, joilla on jatkuvasti tietty ylinopeus päällä ja joille ei kelinvaihtelut merkitse mitään, joiden perustoiminto on kännykän korvalla pitely ajon aikana, joille punavalo merkitsee vain kaasun painamisen tarvetta ja joiden perusetäisyys edellä ajavaan nopeudesta riippumatta on noin 70cm. Ja VARSINKIN heitä, jotka ajavat kuin heillä olisi semmoiset hevosen silmälaput, joilla ei näe sivuille mitään. Siis vähintään puolisokeita.

Kyllä, motoristienkin joukosta löytyy hölmöjä yksilöitä, mutta 2-pyöräisellä kun ei ole varaa ottaa tuollaisia turhia riskejä, joita peltilehmän kanssa valitettavasti voi, se tekee motoristeista keskimäärin huomattavasti valppaammin ja järkevämmin ajavia. Media tietysti paisuttelee otsikoita heti, jos joku yksittäinen motoristi töppää, tämäkin on varmasti omiaan luomaan sellaista kuvaa, että motoristit olisivat jotenkin edesvastuutonta porukkaa.

Ei voi yleistää, ja kyllä valtaosa autoilijoistakin ajaa hyvin ja muut huomioiden, mutta kyllä suurempi %-osuus niistä edesvastuuttomista valitettavasti silti löytyy nelipyöräisen ratin takaa.

vai mikä siinä pännii, jos joku tulee rinnallesi
liikennevaloissa? Pänniikö takanasi olevat ja entäs edessäsi olevat? Pänniikö jos helikopteri lentää ylitsesi? Haluaisitko olla yksin liikenteessä?