Yanmar 1GM käynnistyshäiriöt

Tarkista starttimoottorin puslat (väljät ottaa runkoon ), vika voi johtua siitäkin jos kerran on vanha kone. Se oli minun koneeni vika takkuiseen pyörittämiseen.

Käyttöohjeessa neuvotaan laittamaan kaasuvipu täysille tehoille.

Startti pyörii hyvin, moottori lupailee mutta ei jaksa lähteä pyörimään.
Yksi tuttu totesi että merivesi on vielä kylmää (aikaisemmin dieseleissä oli pakkosyötöt ja hehkutukset, tässä ei nähtävästi ole) toinen totesi että ilmaa kunnolla, kolmas totesi että tarkista vesikupin tiiviste.

Täytynee yrittää kaikkia keinoja

Tässä parempia vinkkejä ja linkki tuon moottorisi ohjeisiin (kylläkin englanniksi).

Moottirisi lienee suoraruiskutteinen yksisylinterinen kone ja noissa on yleisesti esiintynyt vanhemmiten heikkoa puristusta ja silloin käynnistyvyys on hidasta ja huonoa, normaalisti tuollainen moottori pitää käynnistyä käynnistin moottorin pyörittäissä n.1..2 sekunnissa.

Huolimattoman talvisäilytyksen vuoksi hyvin usein jompi kumpi venttileistä jää auki ellei moottoria käsin pyöritetä puristustahdin yläkuolokohtaan ja silloin jos venttilit on talven auki niin niiden tiivistepintoihin mudostuu ruostetta ja sen jälkeen ne ei ole pitäviä elikä tiivitä ja tämä vika pahenee vai ajan kuluessa.

Lisäksi männän renkaat voi jumiutua kiinni eikä sen takia ole puristusta.

Moottorissa pitäisi suunnilleen olla niin kova puristus ettei sitä juuri paljain käsin jaksa kampiakselista tai vauhtipyörästä pyörittää puristuksen yli.

Suosittelen puristuksen mittausta sekä sylinterin vuotomittausta asiantuntijan tekemänä niin saat syyt selville huonoon käynnistyvyyteen ja voit korjata löytyneet viat, tai sitten vain purat koneen venttiilit näkyviin ja sylinterinkannen auki, jotta näet onko ne kunnollisia, silloin tietysti pitää uusia kannen tiiviste ja kiristää kaikki ruuvit oikeaan kireyteen ja muutkin työt tehdä huolella ja oikein, niin koneesi varmaan silloin käynnistyy ja toimii hyvin.

Lisäksi pitäisi joskus ehkä 5..10 vuoden välein tarkistaa suuttimen avautumispaine ja sumutuskuvion oikeellisuus, koska nämä myös vaikuttaa käynnistyvyyteen ja tehoonkin.

http://www.yanmar.co.jp/english/products/marine/engines/ment/gm.htm

polttoaineen sekaan niin johan pörähtää eikä savuta vaan poltteleepi öljyt siinä missä löpönkin nimim. kokemusta on