Jokakeväinen napina matelevia autojonoja ohittavista motoristeista on taas alkanut.
Viime vuonna, kun oltiin menossa Jyväskylän suurajoihin ja ruuhkaa riitti määränpäätä lähestyttäessä, oli suurta hupia seurata, kun joillakin autoilijoilla paloi käämi matelevia autojonoja oikealta ohitteleviin motoristeihin ja nykäisivät autonsa pientareelle eteen viistosti, ettei prätkät päässeet etenemään. Pikku hetken jälkeen joku monista ohittelevassa prätkävirrassa olevista moottoripyöräpoliiseista suhautti jumittuneen prätkäletkan keulille ja rapsaisi autoilijalle sakot liikenteen vaarantamisesta, ja prätkäletka pääsi taas etenemään, siinä oli mukava vähän kuitata kiilarille ohi mennessä :) Kyllä oli kurttunaamainen autoilija.
Viime vuonna, kun oltiin menossa Jyväskylän suurajoihin ja ruuhkaa riitti määränpäätä lähestyttäessä, oli suurta hupia seurata, kun joillakin autoilijoilla paloi käämi matelevia autojonoja oikealta ohitteleviin motoristeihin ja nykäisivät autonsa pientareelle eteen viistosti, ettei prätkät päässeet etenemään. Pikku hetken jälkeen joku monista ohittelevassa prätkävirrassa olevista moottoripyöräpoliiseista suhautti jumittuneen prätkäletkan keulille ja rapsaisi autoilijalle sakot liikenteen vaarantamisesta, ja prätkäletka pääsi taas etenemään, siinä oli mukava vähän kuitata kiilarille ohi mennessä :) Kyllä oli kurttunaamainen autoilija.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Pitäisi vaan muistaa se, että Neste-rallin jättiruuhkan purkamisessa se tilapäisesti laillistettu splittailu on erikoistapaus.
Suurin osa kaduilla tapahtuvasta splittailusta on sääntöjenvastaista. Aika harvoin niin tapahtuessa kaistoille jää se turvallinen tila sivusuunnassa mitattuna. Kyllä se ajoneuvon paikka kaistalla on ihan määritelty vaikka osa mopoilijoista sen näyttää unohtaneenkin.
Vahingon sattuessa kyllä sitten itketään kuinka kakka autoilija ei katsonut vaikka tulin ylinopeutta täysin odottamattomasta suunnasta ihan yllättäen.
Moni motoristi tuntuu päässeen lastentarhasta ja rintaruokinnasta ihan liian varhain.
Mitä liikenteen vaarantamista on seisovan autojonen ohittaminen.
Eräs konsta tuskin on oikea konsta nimittäin ihan oikea konsta kertoi henk.koht. että kaistojen välissä splittailu on sakotettavaa toimintaa silloin kun jonot liikkuu MUTTA jos jonot seisoo niin splitata saa varovaisuutta käyttäen. Ugh.
liikkuu aina! Ei sellaista jonoa ole vielä keksitty, joka ei liiku (paitsi vaalimaan rekkajono..) Joku nesteralli on erikoistapaus.
Hitaasti liikkuvan ruuhkajonon ohitus on motoristilta kielletty toimenpide ellei ole käytössä vapaata kaistaa. Samaa kaistaa ohittaminen on kielletty. Löytyy toki motoristeja, jotka kunnioittavat tätä sääntöä noudattamalla sitä. Siksi on väärin yleistää kaikkia idiooteiksi.
No se tuntuu oudolta tulkinnalta se Sinun oikean konstasi kanta. Sen mukaanhan seuraava tilanne on sallittu;
Esim. kaksi motoristia seisoo valoissa rinnakkain kaistojensa keskellä kuten kuuluukin. Työnnän vauhdilla vanhan lintan Volvoni siihen väliin ja jarrutan siihen renkaat vinkuen. Kumpaankin motoon jää 20-30cm tilaa ohjaustankojen päihin.
Säikähtivätkö motoristit? Aiheutuiko vaaraa? Ärsyttikö? Yllättikö? Ei varmaankaan sillä sehän on juuri sitä samaa mitä splittailijat harrastavat ja mikä Hondattaren mukaan on laillista.
Tämänlainen ajotapa kun alkaa lisääntyä taajamissa splittaajiin kyllästyneiden autoilijoiden parissa niin motoristien kannattaa pitää suunsa kiinni ja tyytyä tilanteeseen. Sitä saa mitä tilaa.
Olisikohan syy säännöissä? Muualla euroopassa täysin tavallinen toiminta muuttuu hengenvaaralliseksi kun se siirretään Suomeen. Seisovissa autojonoissa voi huoletta ajella eturiviin vaikkapa nyt saksassa, ranskassa ja italiassa. Jonot lyhenevät ja homma sujuu. Ai niin, kerran olin osua Saksassa yhden Saabin takakulmaan kävelyvauhdilla. Se oli tuolta naapurimaasta ja yhtä ymmärtämätön kuin me täällä.
Meillä lakeja laativat todella viisaat ihmiset. Tänään asiantuntija totesi oikein telkkarissa, että rattijuopumuksien vähentämiseksi pitäisi lopettaa alkoholin myyminen huoltoasemilla koska niin ei tapahdu suurimmassa osassa euroopan maita... Keksiikö joku jonkun maan (pohjoismaiden lisäksi) jossa ei saa kirkkaita huoltoasemalta?
Tässä maassa kaikki ei-toivotut ilmiöt pyritään lopettamaan laeilla ja säännöillä ymmärtämättä sitä, että usein ongelma on niiden sääntöjen järjettömyydestä saanut alkunsa...
Alkoholiongelmat poistettiin lakiteitse äskettäin.Nimittäin tuli säännös,että juomia ei saa myydä ennen kello 9.00...että se siitä.
eräs harvoista maista, missä autoilijalle tulee oikeasti ongelma siitä, jos joku toinen pääsee etenemään sutjakammin kuin hän itse.
Autoilijoilla ei muutenkaan ole varaa kommentoida koko asiaa niin kauan kuin suuri osa heistä ei noudata liikennesääntöjä, punavaloja, väistämisvelvollisuutta suojateillä, nopeusrajoituksia, hyviä tapoja, jne, jne.
Todella käsittämätöntä omien "oikeuksien" puolustamista koko tämä liikenne täällä.
Mielenkiintoinen asia tuo punaisia päin ajaminen!
Monet ajavat päin punaisia ("vanhoja vihreitä") päivittäin tullen mennen vaikka se onkin hinnoiteltu aika kalliiksi harrastukseksi.
Mutta sitten kun pitäisi ajaa luvallisesti punaista päin, niin se ei meinaa onnistua ei sitten millään. Joku aika sitten oli TV:ssä ohjelmaa jossa kamera oli piipaa-auton mukana. Punaisissa seisovat autot eivät uskaltaneet ajaa punaista päin väistääkseen hälytysajoneuvoa vaan tukkivat tien.
Ollaan me Suomalaiset vaan aika kummaa sakkia....!
Olen paljon ajellut ulkomailla autolla ja pyörällä ja voin sanoa suomalaisten ja tanskalaisten olevan huonoimmasta päästä maailmassa ajamaan maanteillä.Esim hampurissa ruuhka-aikaan kaksisuuntainen ja ykksikaistainen ajotie muuttuu kaksisuuntaiseksi kaksikaistaiseksi ajotieksi vain autoilijoiden yhteisestä sopimuksesta ,eikä ole mitään ongelmaa paitsi, että ajetaan hitaammin.Voisko tälläinen spoia meille?
toisille se oma järki ei sano mitään. Hälytysvalot taustapeileissä, no katos ompa joku hankkinut hienot lisävalot!! Pelottavaa ajatella, että siellä ne ovat kehnoimminkin sinne sopivat tapaukset liikenteessä kaikkien muiden seassa.
Varsinkin prätkällä ajaessa pitääkin ajatella, että jokainen muu tielläliikkuja on umpihullu sokea, vaikkeivät kaikki tietenkään tosiasiassa ole, mutta paljon parempi silti erehtyä noin päin.
Juu, ennen kuin edes aletaan kohkaamaan prätkäilijöiden edesottamuksista, sopisi mennä hieman ensin vaikkapa Helsinkiin katselemaan menoa jossain isossa risteyksessä, niin saa kyllä varsin nopeasti käsitystä, ketkä siellä eniten törveltävät: autoilijat, joilla on AINA aivan käsittämätön kiire jonnekin. Milloinkahan suomiautoilijalle valkenee, ettei homman nimenä pitäisi olla "minäminäminäminä", vaan "me"?
autoilijoille noudattamalla sääntöjä jos autoilijoiden törttöilyt äsyttävät.
Olenhan minä nähnyt autojonossa ajavia motoristeja ja eivät nämä sääntöjä noudattavat provosoidu jos joku toinen motoristi pyyhkäsee kaistojen välissä ohi. Säälittää vaan sen sääntöjä noudattavan kannalta kun kaikki motoristit helposti luokitellaan noiden kiilareiden mukaan. Splittaajat varmaan citimarketin kassajonossa ohittaa kantokorikädessään nelipyöräkärrylliset.. :)
ei ole vielä tajunnut, että noin sitä prätkällä ajetaan. Melkein kaikkialla muualla asia on itsestään selvyys, mutta ei täällä. On se kyllä niin vitun väärin tosiaan!
Suomi, Ruotsi, Norja... oliko muitakin maita, joissa on suhteellisen turvallinen liikenne?
Eteläeuroopassa mopoilijoiden onnettomuustilastot ovat synkkää luettavaa. On se niin vitun väärin jos selviää hengissä matkalla pisteestä a to b. Susta olis varmaan mageeta samalla keulia siinä kaistojen välissä?
Enska raukkakin aikoinaan nuppi hiessä vaahtosi liikenteen joustavuuden edistämisestä, nyt on kai aikaa kulunut siitäkin kohta 35 vuotta! Mitä on suomessa opittu joustamisesta, ei sitten paskaakaan. Ollaanko siellä tyhmiä, vai mistä kiikastaa? Köllit kiukuttelee täällä kuin penskat hiekkalaatikolla saako pyörällä ajaa autojonosta ohi? Voi helvetin helvetin, kyllä on säälittävää. Onneksi ei tarvitse moista takkuamista kokea kuin lomalla, "armaassa" synnyinmaassa.
koitan painottaa siirtymisvaiheet yön ajaksi. Hirvetkin joustaa paremmin kuin hamut.
se, että mp joutuisi seisomaan jonossa kuten autot, on omiaan vain pidentämään jonoja. Se siis itse asiassa pidentäisi autoilijoidenkin ruuhkissa seisomisaikoja.
Otetaanpa esimerkiksi vaikka juuri Ruotsi, siellä on oikeasti pirun kiva ajaa, koska kaikki joustavat, kaikilla on iloinen asenne, ja liikenne toimii.
On muuten eräs aika oleellinen asia, mitä et vissiin ota ollenkaan huomioon: sen jonossa "splittaamisen" voi hoitaa hyvin tai huonosti.
Hyvin se hoidetaan silloin, kun ajetaan järkevää vauhtia (=hiljaa) jonojen välissä, ei ajeta välissä ellei jono paikallaan tai matele tosi hitaasti, ei ängetä liian tiiviisiin rakoihin, eikä mennä valoihin siten, että ollaan autoilijan edessä. Turvallista ja joustavaa.
Huonosti se hoidetaan silloin, kun ajetaan liian kovaa jonojen välissä ja/tai rikotaan muita tuossa edellä mainittuja kohtia. SELLAISET splittaajat joutavat minunkin mielestäni ilman muuta saada sakot. Pitäisi lähteä varmaan myös motoristikunnan sisältä saada nuo huonosti splittaavat karsittua pois sieltä, koska he saavat äkkiä pilattua koko homman myös sellaisille, jotka osaavat tehdä sen oikein.
Tällainen oikein hoidettu splittaaminen ei esim. Ruotsissa ärsytä KETÄÄN. Paitsi ehkä Suomi-junttia joka on sattumoisin siellä autoilemassa!
en mä nyt nii kivi oo
Juuri tuo "huonosti splittaaminen" riepoo. No, teki sen oiekin tai huonosti, se on silti Suomessa laiton menetelmä. Monessa tapauksessa esim. on järjtöntä pysähtyä täysin stop-merkin kohdalla, koska se haittaa sujuvaa liikennettä. Jos jätät reilun turvavälin, tulee eteesi loputtomati autoja ja lopulta huomaat olevasti siellä mistä alunperin lähdit. Se nyt on vaan niin, että lainsäätäjä tinkii ennemmin sujuvuudesta kuin turvallisuudesta.
Eiku vaan kaikki splittauskurssille ja diplomin saaneille oikeus sujuvoittaa liikennettä.
joku jolla on vähän älliäkin kuulassa, mutta taidatkin olla motoristi. :-) Tuntuu että tuo hamu on tsiikaillut liikaa chost-rider pätkiä. Sen tuomitsen minäkin, ja elävää esimerkkiä löytyy kyseisestä touhusta. Se pelästyttää myös toisen motoristin, (sen ohitettvan).
"Vetoketju" on siis selvinnyt?
kävin kusella ja sain ketjun auki ennen päästöä
hei ei mulla ole kuin pappamopo mökillä, mutta etelän reissuilla vuokraan aina 250cc enduron ja nautin laillisesta splittaamisesta!
se sieltä se lapsen lausahdus. Ja sitten liikenneopettajaa leikit. Huvittava muksu, tai sitten alkaa mellanööli susa i skallen.
ja vittuja luettele.
POIKA
uskoa väitettäsi. Uskon, että sinulla olla mopo, mutta kirjoituksistasi päätellen pääsi pyörii puolelta toiselle vihaa vauhtia, joten et voi pysyä pystyssä kahdella pyörällä.
sitten; älähän tyttö niitä vittuja luettele!
Huomaa helposti, ettei henkinen tasosi yllä lukiotasolle. No, joskus kun sitten kasvat aikuiseksi niin alat Sinäkin miettiä mitä ulos päästelet.
Kasvamista onkin.
Hei nappula, sä juttelet motoristien kanssa jotka ajavat kesässä noin 25 000-30 000 kilsaa, ei siinä oikein oo aikaa geulia. Menee aika sunlaisten varomiseen. Onks sulla jossaan konkreettista näyttöä noista onnettomuus-tilastoista. Kiinnostas lukee. Jos sulla on vielä "geulimisetkin" mielessä on hyvä ku et ala edes haaveilemaan missään tapauksessa oman pyörän hankinnasta.
huomauttaa Turo-Inkerille ettei rumien puhuminen ole sivistynyttä. Eikös hänkään ole käynyt lukiota?
nautin ja luen tämän aina kun autoilijat
ärsyttää (siis osa autoilijoista)