Älkää nuolaisko ennenkuin tipahtaa. Ferrari on hyvä auto. Vain kuskit ovat tupeloineet. Jos ne vaihtaa ammattikuskiin, ne voi vielä voittaa koko kauden. Ja ehtii ne nykyisetkin kuskit oppia vielä.
Ferrari tulee vielä
Olli
11497
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jos nyt totta puhutaan ,niin Ferrari ei oo mitään ilman Schumia. Kun Schumi joskus (toivottavasti ei pian) lopettaa, niin alkaa Ferrarin alamäki, jota en todellakaan toivo Ferrari ja Schumi fanina. Niin kauan kuin Schumi ajaa se voittaa aina maailmanmestaruuden, niin myös tänä vuonna, sille kukaan ei voi mitään. Harmittaako McLaren faneja kun puhun totta??
Kerppenin koira on jo menneen talven lumia, sehän on yhtä vanha kuin minäkin... selkä ja näkö jo reistaa...
melkein johtaa koko sarjaa. Oils aanut pisteitä eilenkin, jos ei olisi ajanut ulos. Pelätkää suomalaiset, Schumi tulee ja kiilaa.
valurautaisen monokokin ja tukivarret. Ne alkaa ajamaan suosiolla sijoista 2 - 5 ja voittaa siten maailmanmestaruuden. Schumin maailmanmestaruus tulee kilpistymään, ei ajotaitojen puutteeseen, vaan taktiikkavirheeseen, eli MacMursun kiilaamiseen.
ferrari ei todellakaan oo mitään ilman schumia! Ja veikkaan ikäväkyllä gepa että sun idolis lopettaa tän kauden jälkeen mikäli se ei saa lisää motivaatiota. Schumille on noussu kusipäähän kun se pääs viimekaudella niin helpolla ja sen takia se ei osaa ajaa enää kilpaa kunnolla. schumilla nyt sama ongelma kun Häkkisellä 2 v sitten! Ei jaksa enää ajaa... kaikki saavutettu.
Pitää vielä lisätä, että miten te voitte suomalaisena kannustaa suomalaisen pahinta vihollista? ootteko te ihan saksmanneja tai italiaanoja???
Kannustakaa Suomi voittoon!!!
Kaipa suomalaisetki saa kannustaa ihan sitä ketä haluu...
Mun ehdoton suosikki on Juan Pablo Montoya, ja sen puolest pidän peukkuja joka kisassa.
Onks sil nyt mitää merkitystä, minkä maalaista kannattaa?
Mitä sä hyödyt kun kannatat suomalaista? entäs mitä sä menetätä kun kannatat ulkomaalaista?
et yhtään mitään.
Totta puhuakseni en kannata muita suomalaisia urheilijoita kuin Tony Halmetta.
Saas nähdä. Olen vähän sitä mieltä, että McLaren-miehiä ei nykyisellä pistesysteemillä enää oteta kiinni. Varsinkaan, jos malttavat ajaa vaikka kauden loppuun oldtimerillaan, eli varmistaa että eivät ota mahdollisesti epäluotettavaa uutta autoa liian aikaisin. McLarenilla onnistuu kaikki, auto on nopea ja pelaa kuin assan vessa, koneessa riittää tehoa sen mitä muissakin ja taktiikkakin osuu nappiin. Ja vielä onnikin potkaisee eli kisa keskeytetään takautuvasti heti kun oma kuski tulee ohitetuksi ja juuri ennen kuin hän tulee hakemaan löpöä.
Vastaavasti Ferrarilla menee kaikki pieleen, samalla tavalla kuin McLarenilla takavuosina. Täysin järjettömiä taktisia ratkaisuja, kuten Australian sadekumit, kolmen pysähdyksen taktiikat joita ei osata vaihtaa tilanteiden muuttuessa ja Schumin sadekelisäädöt Brasilian aika-ajossa (mikäli pitää paikkansa). Kun autokaan ei ole nopein, kumeista puhumattakaan ja ykköskuski töpeksii joka kisassa, niin voittoja ei todellakaan ole odotettavissa.
Osoittaa kuitenkin sen, että Ferrari ei ollut viime kaudellakaan niin ylivoimainen kuin näytti. Kaikki vain sattui nappiin. Miksi Laren-miehet eivät ajaneet viime kaudella näin kun nyt, autohan on sama?
Mäkillä ajettiin viime vuonna parhaat ajat aluksi perjantaina. Ferrari sai juonesta kiinni vasta monen tunnin harjoitusten jälkeen.
Kun nyt kisaviikonloppuna saa ajaa tosi vähän, Ferrari (tai lähinnä Schumacher) ei saa autoa säätöihin.
... ei ole mitään samaa paitsi runko.
Sä kuullostat oikein tyypilliselta Suomi-juntilta!!! Jos ne vaihtaa ammattikuskiin...Mua sitten rassaa tällaiset kommentit! Ja hävettää meidän suomalaisten puolesta tällainen ajattelutapa. Heillä on kaksi ammattikuskia! Ja toinen niistä sattuu olemaan se kaikkein paras (nimeä ei tässä yhteydessä edes tarvitse mainita). Voitko sä perustella mulle, minkä takia Ferrarin kuljettajat eivät ole ammatilaisia? (Huom! Haluan järkevän perustelun) Mene ja lue mun kirjoittama juttu, otsikko: Schumacher.