Olen jo pari kesää katsellut kaksipyöräisiä sillä silmällä. Keväällä ongelma on pahimmillaan. Olen myös kartoittanut erilaisia vaihtoehtoja ongelman poistamiseksi ja tullut siihen tulokseen, että käyttötarkoitus (kaupungissa surffailu) ja tyyli huomioiden Vespan isommat ajopelit ovat minun ratkaisuni. Lähinnä mulla siis mielessä uudehko GT200 tai uudehko/uusi GTS250.
Nyt haluaisin kuulla Vespailun suhteen kokenemmilta mielipiteen kolmeen kysymykseen:
1) Kuinka oleellisesti näiden yllä mainittujen ajopelien ominaisuudet eroavat toisistaan. Onko esimerkiksi jokin erityinen syy, miksi kannattaisi ostaa isompi/uudempi malli?
2) Kuinka paljon nämä ajopelit vaativat säätämistä / laittamista. Itse olen kiinnostunut lähinnä ajamisesta eikä säätäminen kiinnosta juurikaan.
3) Mihin Vespoissa pitää erityiessti kiinnittää huomiota, kuin on ostamassa käytettyä ajopeliä? Onko esim. jotain tyyppivikoja?
Nyt haluaisin kuulla Vespailun suhteen kokenemmilta mielipiteen kolmeen kysymykseen:
1) Kuinka oleellisesti näiden yllä mainittujen ajopelien ominaisuudet eroavat toisistaan. Onko esimerkiksi jokin erityinen syy, miksi kannattaisi ostaa isompi/uudempi malli?
2) Kuinka paljon nämä ajopelit vaativat säätämistä / laittamista. Itse olen kiinnostunut lähinnä ajamisesta eikä säätäminen kiinnosta juurikaan.
3) Mihin Vespoissa pitää erityiessti kiinnittää huomiota, kuin on ostamassa käytettyä ajopeliä? Onko esim. jotain tyyppivikoja?
Vastaukset 9
Vanhimmat
2004 gilera runner 180 2tahti
ei mikään 4tahti prutku
ei tarvi korjailla
Kiitoksia vinkistä.
Pitää perehtyä muuhunkin tarjontaan.
Taidan silti olla edelleen kiinnostunut enemmän noista Vespan malleista.
Vespojen vaihtoehto ovat saman valmistajan Maxi-skootterit, tunnetuin niistä Piaggio X8 250 i.e. Siinä on sama moottori ja variaattori kuin Vespa 250-malleissa.Vespa on vanhan mallin peltirunkoinen, X8 on putkirunko muovikattein.X8:n etuna on etupyörän suurempi koko ja paremmat säilytystilat sekä pidempi akselinväli, joka parantaa ajo-ominaisuuksia.Aerodynamiikka myös hieman parempi.
Paiggio X8 on noin 600 euro edullisempi kuin vastaava Vespa. Itse olen jonkin verran X8:lla ajanut ja ihan mukava kulkupeli.Jos tarkoituksesi on ostaa vain kulkupeli eikä siis aitoa Vespaa, saattaa tuo maxi-skootteri olla myös vaihtoehto, ainakin ajo-ominaisuuksissa ja tavarankuljetuskapasiteetissa voitat.
Mainitsit, että nimenomaan ajaminen kiinnostaa. Silloin Vespa on ehdoton. Se ketterämpi kuin nuo maxiskootat, tavaraa kuljetetaan autolla. Ja kyllähän Vespaankin tavaraa mahtuu. Ja noista vaihtoehdoistasi ota 250cc, sillä siinä on huomattavasti pirteämpi kone. Vikoja ei tänä päivänä löydy. Asiallista tietoutta aiheesta saat Suomen Skootteriklubin sivuilta. Itselläni on GTV, jossa on sama tekniikka kuin GTS:ssä ja on tosi nasta kaupungissa.
Kiitoksia vastauksesta, mielipiteistä ja vinkistä.
Tuolla skootteriklubin web-sitella näyttää olevan aika lailla mukavasti asiaa. Pitää perehtyä tarkemmin....
Itselläni on tällä hetkellä GT vm. 2004 ja kaikin puolin ok eli voin suositella. Käytetyn GT:n saanee jonkun verran edullisemmin kuin GTS:n.
Tosin olen nyt vaihtamassa GTS:ään, mutta minun motiivini vaihtoon on ainoastaan tuo väri. GT ja GTS ovat samalla rungolla eli koko ja ajo-ominaisuudet ovat samanlaisia. GTS tietysti on hiukan pirteämpi, mutta minulle vauhdilla ei ole merkitystä. GT:kin kulkee n. 120 km... jollaista vauhtia en tarvitse.
Miten variaattori toimii Vespassa Voiko ajaa siististi pienillä kierroksilla vai....
Oli yksi kesä pösö alla ja sillä ei voinut ajaa hiljaa kun piti aina antaa kaasua ja piti muutenkin kovaa meteliä
samanlailla toimi kuin mun X9 mopossa.
Eli nopeutta voipi säädellä portaattomasti välillä
0-125Km/h.
Täys kiihdytyksessä kierrokset on 6-7000rpm välillä kaupunki ajossa tuolla n.4-6000rpm.
80-90km/h alkaa sit kierrokset nousemaan yli 7000rpm kun on isoin vaihe päällä.
Äänistä sen veran et tuohna on melkein äänetön pieni kuiskaus vaan kuuluu moottorista :)
tiiättekö ketään henkilöä tai jotain sivua josta sais piaggio x8 125cc käytettynä noin 3000e?laittakaa tänne