Tuli oltua päivä tien päällä vähän kauempana päin ja jälleen kerran sain todeta,et kyllä liikennekulttuuri ja ajaminen,ohittaminen yms.hirveissä paikoissa on hyvin yleistä.Eikö suomalaisilla(on kokemusta muista maista missä homma pelaa)olisi jo korkee aika sisäistää miten autolla ajetaan.Ilmanko joka päivä saa lukea kuolonkolareista lehdissä.Toki onnettomuuksia sattuu,mutta kyllä useassa on syynä välinpitämättömyys,kova vauhti,humala jne.
Autoilijat!!
NIPSU-NEITI
8722
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kotona, kuin kaukana maailmalla
Täällä kotosallahan minä yleensä oonkin,mut maailmaa on muuallakin kuin Suomussalmella.Aikoinaan oon asunu ja käyny maissa,missä liikennekäyttäytyminen on aivan eri luokkaa kuin suomessa,enkä tarkoita Turkkia,Venäjää yms.maita.Joten sulle suosittelen pysymistä siellä peräkamarin nurkissa ja ku joskus uskallat lähteä ajelemaan syrjäkylien pikkuteille,niin ajelehan varovasti.
ohitella vaarallisissa paikoissa jos kaikki nuodattaisivat sallittuja nopeuksia ja jos perään muodostuu jonoa,voisi näyttää vilkulla merkkiä perässä tulijoille,että voi ohittaa.
ollu ulkomailla ajamassa, meneppä Turkkiin tai venäjälle siellä se vasta kaaos on, kyllä Suomessa kelpaa vielä ajella
Viime kesänä ajjaa latasin pikkusta vajaa kuuskymmentä tuhatta kilometriä , tätä meijän suomea.
Huomasin kyllä että monelta menisi kortti hyllylle , jos kojelauvalla oesi ollu videokamera.
Eppäelen suuresti jotta jos esim. ohitus tilanteet etes tehtässiin harkitusti , niin kolarit tippusivat .
Ja tuo noppeus pitäsi malttoa pittää siinä rajotuksen mukasena , ei se haettoa jos sen kymmenen kilometrie ajjaa ylinoppeutta , siitä kyllä vielä kerkijee höllätä mikäli tarvis niin vaatii.
samalla lailla kuin siinä liikenneturvan mainoksessa,että mikähä se meihin fiksuihin ihmisiin mennöö liikenteessä?
Arvoappa kahesti , kuinka monta kertaa kääntyvä ajoneuvo laittaa ajoissa vilkun päälle !
Nuo vanhat ihmiset henkesä kaupalla ajeloo , lääkärillä pitäisi olla "munaa" olla myöntämättä lupaa uusia kortti , mikäli henkilö ei täytä enää vaatimuksia.
Tietysti risteys kolarit pääteillä vähenee , kun vilkun käyttö "ajoissa" rupejaa yleistymään.
pitäs muistaa pääteillä ajaessa pitää turvavälit,ettei ihan toisten perässä ajella.Se saattaa tulla äkki yllätys,ku toinen lyöpi viime tingassa vilkun päälle ennen risteystä.Siinä sitten jonossa tehään paniikki jarrutuksia,ettei vain rysähtäisi.