Omistan siistin ja hyväkuntoisen Toyota Tercelin vm. 1982. Auto on ollut minulla 19 vuotta, mutta kilometrejä on kertynyt vasta 118 t. En nykyisin tarvitsisi autoa lainkaan, mutta olen tähän uskolliseen ystävääni niin kiintynyt etten hennoisi siitä luopuakaan. Tämän vuoden aikana autolla voisi vielä yrittää museokatsastusta, mutta hiukan ehostusta se vaatisi mm. vanteisiin. Onko täysin hullu ajatus? Jos asiaa kannattaisi kehitellä, osaisiko joku kertoa missä Tercelini saisi museostatukseen tarvittavan kunnostuksen, omat taitoni kun eivät siihen riitä.
Mitä tekisin Tercel-vanhukselleni?
Ria Irene
7790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
autosi , kannattaa lukea täältä :
http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Museorekisterointi
Sieltä löytyy linkkejä mistä voi tiedustella asiasta.
Kiitos linkkivinkistä. AKE:n sivuilla jo pari kertaa surffailinkin, mutta tämä on vaikea päätös autoista näin vähän tietävälle ihmiselle - siis että rohkeneeko edes yrittää. 30 pv:n käyttörajoituksen kanssa tuskin tulee ongelmia, viime aikoina on ollut enemmänkin huoli että saako auto tarpeeksi liikuntaa.
Tercel ei taida olla mikään perinteinen museoauto. Onko kenelläkään tietoa, suhtaudutaanko siihen museokatsastuksessa edes vakavasti vai pidetäänkö pelkkänä vitsinä?
Ei sitä vitsinä pidetä. Ongelma on enemmänkin se että "tavalliset" autot katoaa. Ake ei edes tee museokatsastusta vaan merkkiasiantuntija tutkii auton ja jos hän hyväksyy auton niin sen saa museorekkariin. Huomioi että tarkastus on sika tarkka, ei ollenkaan sellainen kuten kanttiautoille ja jenkeille - niissä riittää kun auto on suunnilleen alkuperäistä muistuttava niin se hyväksytään. Mikä ihmeen ongelma vanteissa on, irti vaan ja hiekkapuhallus & maalaus orggis väriin...
OK, kuulosti rohkaisevalta. Lohkolämmitin on lisätty sekä töpseli sisätilalämmittimelle, mutta nekin ovat olleet paikoillaan 20 vuotta eli täyttä museokamaa - luulisin. Ai niin, hattuhyllyn kangas uusittiin kun aurinko poltti puhki entisen. Siinä haettiin ainakin samaa väriä, en ole varma miten lähelle osui.
Ei ehkä kannata henkeään sentään vaarantaa. Suosittelen että viet sen auton paalattavaksi, siellä se on omiensa joukossa :D
Kannattaa museo katsastaa. Kyllä joku osaa ehostaa autosi. Minulla Toyota tercel 1982 mallin, ajettu 176.541 tkm. Ja toimii on museo leimassa. Terv Jussi Haminasta
Käy vaihtaa uus HYINDAY Sähkis 7 vuoden takuu