Kiusallisena ongelmanani on kun 604 Valmetissani kertyy ruosteista sakkaa vedenerotinkupin siivilään sillä seurauksella, että aika ajoin kone vetää kuormituksessa (eli aina silloin kun vähiten saisi) ilmat polttoainejärjestelmään. Onko kenelläkään antaa hyvää neuvoa miten polttoainetankin, jossa on runsaasti sakkaa, voisi parhaiten kyseisestä tavarasta puhdistaa? Pelkästään alapropuista polttoainetta valuttamalla tavaraa ei juuri ulos tule.
Valmetin polttoainetankin puhdistus?
citymetsuri
15
10426
Vastaukset
- kymysys
Onkohan tuon tankki yhtään samanlainen kuin 702:ssa, jossa saa polttoainetankin pääli osan kokonaan pois. Sitä kautta olisi helppo putsata. Eli lattia pois ja kansi auki.
- citymetsuri
Kiitos vinkistä. Toivottavasti näin on. Täytyypä vähän tarkemmemmin perehtyä 604:n anatomiaan...
- Kullervo Kovakanki
Otin kans kerran jotta puhuristan 500:n tankin kun tein siihen remppaa.Hämmästys oli ylen suuri kun ei niin moskan moskaa koko uloslasketus satsis.Järkeelin, jotta kun traktori on käynnis ja liikkeellä niin moskatkin ajautuu imuputken kautta suorattimehen ja moskakuppihin.Eli sanoosin näin lonkalta ettei tankista löyry moskaa, jossoot tankannu aina farmarista. Nämä jerrykanisterista tankkaukset on luku sinänsä,niiren puhtauresta ei aina oo takuuta. Kehoottaasin ensiksi kattomahan suorattimen ja vereneroottimen jotta onko ne puhtahat ja muutoonki tutkit imupuolen liitokset huolellisesti.Ja meet vaikka vaihrellen kaikki kupari/alumiiniprikat tankilta ruiskutuspumpulle, sekä huomioottet tämän lasikupin kummitiivistehen,
soon nimittäin aika keheno saara pitäväksi kupin tyhyjäyksen jälälehen,voi nimittään hotia ilimaa sieltäkin.- citymetsuri
Joo letkut, prikat, polttoainepumppu ja suodattimet on kyllä juuri vaihdettu. Suodattimella asti ei sanottavasti sakkaa ollut, mutta nimenomaan se vedenerotinkupin siivilä oli ihan tukossa ja sen takia ilmeisesti väkisinkin vanhassa koneessa sitten veti jostain ilmat järjestelmään kun tuli riittävästi kuormitusta. Oletankin että ilmaongelma häviää, kun vaan saan sakatonta polttoainetta tuleen tankista.
- kaivinkonemies
citymetsuri kirjoitti:
Joo letkut, prikat, polttoainepumppu ja suodattimet on kyllä juuri vaihdettu. Suodattimella asti ei sanottavasti sakkaa ollut, mutta nimenomaan se vedenerotinkupin siivilä oli ihan tukossa ja sen takia ilmeisesti väkisinkin vanhassa koneessa sitten veti jostain ilmat järjestelmään kun tuli riittävästi kuormitusta. Oletankin että ilmaongelma häviää, kun vaan saan sakatonta polttoainetta tuleen tankista.
Otat tynnyrin puolikkaan alle ja joku porakone pumppu yms millä kierrättää tankkiin puhadasta lopöä niin sakat irtoaa. ja sitten antaa laskeutua lasketut löpöt ja takas tankkiin.
- citymetsuri
kaivinkonemies kirjoitti:
Otat tynnyrin puolikkaan alle ja joku porakone pumppu yms millä kierrättää tankkiin puhadasta lopöä niin sakat irtoaa. ja sitten antaa laskeutua lasketut löpöt ja takas tankkiin.
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
- Juxu
citymetsuri kirjoitti:
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
Paineilma on myös oivallinen keino sekoittaa roskat tankinpohjalta polttoaineeseen
- tankissa.
citymetsuri kirjoitti:
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
Eräässä valmetin känkättimessä oli samat vaivat ja viimein oli tankin kansi avattava.
Löytyi kumin paloja jotka ilmeisesti olivat irronneet tankkausletkun sisäpinnasta ja tukkivat ajoittain imuputken jossa ei ollut siivilää.
Bonuksena löytyi 24 millin lenkkiavain.
- on,,
irroita tankki ja laita sinne puhdasta p-öljyä ja sepeliä.Sitte betonimyllyyn sisälle ja liinoilla kiinni.Mylly pyörimään ja 1 tunnin kuluttua valutat ruosteet ja sakat pois.Homman voi vielä viimeisteillä uudella *käsittelyllä*.Tämä konsti saattaa tuntua naurettavalta mutta toimii,olen kokeillut. T:konemies
- vitseinä
Juu Valmetista tankki irti, heh heh.
- velmatti7o2
joo! Velmatti betonimyllyyn pyörimään:)
- valmeti
Valmet 702s tankkis paljon turpeen pölyä, ollut aikoinaan turvenevalla.Miten helpoin tapa putsata tankki?
- vasemmankädenjuttu
Painepesurilla jokaisesta aukosta kuumaa vettä vaan sisälle ja sitten paineilmalla kuivausta, lopuksi huuhtelet puhtaalla polttoaineella.
- valmetti702
Ja ota banjo liittimet auki, tukos jää yleensä niihin.
- taPELTUJOSKUS
jossain valsussa tankin imupuolen putki kierteellä tankin päällä,ota se auki ja hydrauli teippiä kierteisiin,niin ei ainakaa sitä ilmaa ota.
TANKISSA HARVOIN ROSKAA.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 722756
- 632674
- 681792
- 241627
- 201550
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä91490- 151392
- 481257
- 381233
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91209