Kiusallisena ongelmanani on kun 604 Valmetissani kertyy ruosteista sakkaa vedenerotinkupin siivilään sillä seurauksella, että aika ajoin kone vetää kuormituksessa (eli aina silloin kun vähiten saisi) ilmat polttoainejärjestelmään. Onko kenelläkään antaa hyvää neuvoa miten polttoainetankin, jossa on runsaasti sakkaa, voisi parhaiten kyseisestä tavarasta puhdistaa? Pelkästään alapropuista polttoainetta valuttamalla tavaraa ei juuri ulos tule.
Valmetin polttoainetankin puhdistus?
15
11686
Vastaukset
- kymysys
Onkohan tuon tankki yhtään samanlainen kuin 702:ssa, jossa saa polttoainetankin pääli osan kokonaan pois. Sitä kautta olisi helppo putsata. Eli lattia pois ja kansi auki.
- citymetsuri
Kiitos vinkistä. Toivottavasti näin on. Täytyypä vähän tarkemmemmin perehtyä 604:n anatomiaan...
- Kullervo Kovakanki
Otin kans kerran jotta puhuristan 500:n tankin kun tein siihen remppaa.Hämmästys oli ylen suuri kun ei niin moskan moskaa koko uloslasketus satsis.Järkeelin, jotta kun traktori on käynnis ja liikkeellä niin moskatkin ajautuu imuputken kautta suorattimehen ja moskakuppihin.Eli sanoosin näin lonkalta ettei tankista löyry moskaa, jossoot tankannu aina farmarista. Nämä jerrykanisterista tankkaukset on luku sinänsä,niiren puhtauresta ei aina oo takuuta. Kehoottaasin ensiksi kattomahan suorattimen ja vereneroottimen jotta onko ne puhtahat ja muutoonki tutkit imupuolen liitokset huolellisesti.Ja meet vaikka vaihrellen kaikki kupari/alumiiniprikat tankilta ruiskutuspumpulle, sekä huomioottet tämän lasikupin kummitiivistehen,
soon nimittäin aika keheno saara pitäväksi kupin tyhyjäyksen jälälehen,voi nimittään hotia ilimaa sieltäkin.- citymetsuri
Joo letkut, prikat, polttoainepumppu ja suodattimet on kyllä juuri vaihdettu. Suodattimella asti ei sanottavasti sakkaa ollut, mutta nimenomaan se vedenerotinkupin siivilä oli ihan tukossa ja sen takia ilmeisesti väkisinkin vanhassa koneessa sitten veti jostain ilmat järjestelmään kun tuli riittävästi kuormitusta. Oletankin että ilmaongelma häviää, kun vaan saan sakatonta polttoainetta tuleen tankista.
- kaivinkonemies
citymetsuri kirjoitti:
Joo letkut, prikat, polttoainepumppu ja suodattimet on kyllä juuri vaihdettu. Suodattimella asti ei sanottavasti sakkaa ollut, mutta nimenomaan se vedenerotinkupin siivilä oli ihan tukossa ja sen takia ilmeisesti väkisinkin vanhassa koneessa sitten veti jostain ilmat järjestelmään kun tuli riittävästi kuormitusta. Oletankin että ilmaongelma häviää, kun vaan saan sakatonta polttoainetta tuleen tankista.
Otat tynnyrin puolikkaan alle ja joku porakone pumppu yms millä kierrättää tankkiin puhadasta lopöä niin sakat irtoaa. ja sitten antaa laskeutua lasketut löpöt ja takas tankkiin.
- citymetsuri
kaivinkonemies kirjoitti:
Otat tynnyrin puolikkaan alle ja joku porakone pumppu yms millä kierrättää tankkiin puhadasta lopöä niin sakat irtoaa. ja sitten antaa laskeutua lasketut löpöt ja takas tankkiin.
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
- Juxu
citymetsuri kirjoitti:
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
Paineilma on myös oivallinen keino sekoittaa roskat tankinpohjalta polttoaineeseen
- tankissa.
citymetsuri kirjoitti:
Kiitos. Täytyypä kokeilla tuota ennen kuin alan mitään enempää availemaan.
Eräässä valmetin känkättimessä oli samat vaivat ja viimein oli tankin kansi avattava.
Löytyi kumin paloja jotka ilmeisesti olivat irronneet tankkausletkun sisäpinnasta ja tukkivat ajoittain imuputken jossa ei ollut siivilää.
Bonuksena löytyi 24 millin lenkkiavain.
- on,,
irroita tankki ja laita sinne puhdasta p-öljyä ja sepeliä.Sitte betonimyllyyn sisälle ja liinoilla kiinni.Mylly pyörimään ja 1 tunnin kuluttua valutat ruosteet ja sakat pois.Homman voi vielä viimeisteillä uudella *käsittelyllä*.Tämä konsti saattaa tuntua naurettavalta mutta toimii,olen kokeillut. T:konemies
- vitseinä
Juu Valmetista tankki irti, heh heh.
- velmatti7o2
joo! Velmatti betonimyllyyn pyörimään:)
- valmeti
Valmet 702s tankkis paljon turpeen pölyä, ollut aikoinaan turvenevalla.Miten helpoin tapa putsata tankki?
- vasemmankädenjuttu
Painepesurilla jokaisesta aukosta kuumaa vettä vaan sisälle ja sitten paineilmalla kuivausta, lopuksi huuhtelet puhtaalla polttoaineella.
- valmetti702
Ja ota banjo liittimet auki, tukos jää yleensä niihin.
- taPELTUJOSKUS
jossain valsussa tankin imupuolen putki kierteellä tankin päällä,ota se auki ja hydrauli teippiä kierteisiin,niin ei ainakaa sitä ilmaa ota.
TANKISSA HARVOIN ROSKAA.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi423047Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs452867100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es502495Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo472297Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks302081Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa581840- 451749
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä381600- 461525
- 261361