Mulla ainakin lähti kromit kuusiokolopulteista, kun avasin ja laitoin kiinni.... ja alkoivat ruostuu... Eihän näin saisi olla nykyaikana, tuntuu olevan huonoa materiaalia ainakin pultit ?
Triumphin laatu
???????????
249584
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
työkalut vai kiinalainen kuusiosarja ? Takuuta peräämään ! (jos vielä on)
Triumph on kuuluisa laadustaan: vuotaa öljyä, savuttaa, tärisee, ruostuu, sähköt eivät toimi jne. Eipä ole Euroopassa koskaan rakennettu yhtään kunnollista moottoripyörää.
Kiitos Einstein,tumputa Hondasi ääressä kiillota muovi osia.
Mutta niin se vaan Hondakin väsätään nykyään Italiassa, joten samaa paskaa lienee.
aaaaaaa ei kai älä viitti kusettaa ei kai honda ole siihen alentunut älä viitti eiii ei eiiii,miks just italiassa miks siä, siältä tulee kaikki rihkama ja paska.Huh keräsin itseni ja sanon että saksalaista laatua ei voita mikään se on parasta,sitä kuuluisaa saksalaista laatutyötä ja tarkkuuta.
No kyllähän se nyt on taas niin, että euroopassa ne OIKEAT MOOTTORIPYÖRÄT on valmistettu. Jenkeissä touhutaan jotain tusinapyörää varastetun moottorikonstruktion ympärille. (Ranskalainen, kun lukee historiaa merkin alkulähteiltä) Ja sitten nämä jaapanialaiset, joo historiaa löytyy ja perinteitä, ihan vissiin -60 luvulta asti kakstahti röpöttimissä.
Ja kotona varmaan syöt kertakäyttö lautasiltakin? Ymmärsitkö jutun ytimen?
Ja missäs sitten on? Noista sähkövioista, niitä kyllä löytyy niistä sun honristaskin, vai mites nuo latausreleet kun palaa tämän tästä vfr.stä? Mulle riitti kolme samassa pyörässä neljän vuoden aikana. Ja nyt olen sitten eurooppalaisen omistaja, eikä kaduta.
hyviä merkkejä on paljon. Minulla on ollut Jammu yhdeksän vuotta, seisoo talvet kylmässä varastossa ja lähtee joka kevät kakistelematta käyntiin. En ole vielä koskaan tarvinnut esim. rasvata vaijereita tms. vaikka huolto-ohjeet näin väittää. En tiedä kestääkö kaikki merkit näin hyvin, ei ole kokemusta eurooppalaisista vaikka joskus tulenkin hankkimaan Nevadan.
Juu, kyllä se nyt ottaa sinuun varmasti kovasti. Piikkistä siellä tehdään. Gold-Wingit jenkeissä, siksi ne ei kestäkään enää mitään. Rungot takaisin tehtaalle hitsattaviksi, mutta eihän tuo nyt niin iso osa ole tuo runko, että kesän ajoja pilaisi. ;-)
Ihanko itse näin olet päätellyt - ihailuni. Vie se Honttasi vaikka kierrätyspisteeseen. Idän ihmeelläsi ei ole mitään tekemistä moottoripyörien kanssa. Se on pelkkä kulkuneuvo. Jos et ymmärrä, ei kannata edes sinulle raasulle selittää.
Japanilaisen mopon korjaussarja. Parisataa grammaa tnt:tä
olen nähnyt juuri tulleita trumppia laatikoissa moton pihassa,siis aivan ruosteessa jo ja niitä asentajat ja myyjät hinkkaavat,juuri kun päästiin ladoista eroon....
Hiukan selvittelin huollosta ja nykyisissä ainakin
bonneissa on osaa jotka tulee Japanista. Joten lienee kasattu alihankintana eri toimittajien kamoista nämä uustuotanto kamppeet.
toivottavasti ei uudesta Americasta, jonka onnelliseksi omistajaksi tulin tänään :-)
Mistäköhän löytäis hyvät avarammat putket, josta ei aivan hirveetä mökää lähtis?
Itse ostin triumhnin omasta kataloogista vaimentimet. Antaa alakierroksilla vännätettäessä,sekä reippaammin kiihdytettäessä varsin mukavat pörinät. Matka-ajossa ei kuitenkaan ääni nouse häiritseväksi joka muuten monia alkaa pitemmillä reissuilla vaivaamaan.
Kokonaisuuteen varsin tyytyväinen ja tuntuu mammakin olevan.
Taala on vieläkin halpa. Itselläni on Bubit ja hyvältä kuulostaa ja näyttää!
Esim.
http://www.fasteddysports.com/?page_id=3&category=21
Oheisen tutkimuksen mukaan Triumphin omistajat ovat varsin tyytyväisiä pyöriinsä. Liekö siis kuulopuheita jutut laatuongelmista?
http://www.canyonchasers.net/reference/triumph_owners_survey.php
ole onnelinen,olet juuri voittanut Bingossa........
No eihän se ollut kuin kuusiokanta ruuvi. Itse olen omaan peliini (ei triumph) vaihtanut ruostumattomia tilalle. Jos on alkanut liikaa häiritsemään.
ne kuusiokoloruuvit eivät olleetkaan vissiin trumpan omia vaan tarvikelaukkurautojen pidemmät ruuvit ;~)
Triumppi. Niitä meinaan tehdään sielläkin. Että se siitä Brittiläisyydestä ja eurooppalaisuudesta.
Itelläni ollu parivuotta SpeedFour, hyvän laatune ollu ja erinoimainen ajettava. Olen testannu -08 Ninja 600 ja -08 CBR 600 ja kyllä SpeedFour on ajettavuudessaan ihan omaa luokkaa, ei päässyt japskit lähelekkään (Ei ihme etä riders magazine valitsi TSF:än best handling bike ever vuonna 2004). Painavaksi järkäleeks käsittelee ku höyhen, eikä mitään ruoste tai sähkövikoja ole ollut...
Kai saanu hyvän kappaleen :D
ainoa vika on pieni tärinää ohjaustangossa kun tankki tyhjenemässä.
No eihän sen kromin kuulukkaan tuollaista kestää. Kromi on aika hauran metalli. Olisit laittanut rätin väliin. Laita ruostumatonta tilalle. Maksaa pari euroa 4 pulttia.
kolme pyttyinen triumph savuttaa vaikka kansi korjattu ja uudet männän renkaat missä vika