Mitä eroa on vakio variaattorilla ja multivariaattorilla jos niissä molemmissa on yhtä painavat rullat kun multivarissa?
Multivariaattori
Keppikerjäläinen
118154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Multivarin halkaisija on suurempi, eli lisää hieman nopeutta.Pelkästään sitä ei kannata koneeseen laittaa, vaan myös jousi tulee vaihtaa.Teharilla ja isommalla kaasarilla siitä saa parhaan hyödyn irti.
jos hihnan pituus on sama niin miten se pääsee toimimaan nopeutta lissämään kun takaa ei pääse pienemmäksi???
hevosmiesten juttuja tuo nopeuden lisääntyminen
mul on kymco super 9 multivariaattori mut kiksi pyörii ympyrää mitä kannattais tehä kertokaa pliiis
multivarissa ei ole hammaslevyä starttimoottorille vaan se pitää polkea käyntii
Juuri näin! Ottakaa tämä huomioon!!!
pikkujunttiääliöpaskiainen on herännyt!!!
Multivarin tehon voi laskea mittaamalla hihnan pituuden (kuivana) ja lisäämällä siihen lautasten massan vähennettynä rullien yhteispainolla! Tehopainosuhde huomioon ottaen!
vielä tohon voi lisätä mulkutuskertoimen joka MopoVerijarilla on 18. Kengännumero jaettuna älykkyysosamäärällä. Olisit vaan pysynyt siellä vitun mototissa.... tai mikä se ikinä onkaan.
Mites toi multivari Amica koppimopoon?Kokemuksia,tietoa,vinkkejä,kiiiitooos paljon jo etukäteen!
Tuollainen Amica vireillä on aika päheä vekotin :-)
:DDDDD