uusi Mondeo on sitten hinnoiteltu, taitaa Vectran myynti tippua minimiin. Samalla hinnalla saa uuden ja hienomman.
c-malli
hmmmmmmhm
232885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Näin taitaa käydä. Uudessa Mondeossa on jo Trend-tasolla varusteita, mitä Opeliin joutuu ostamaan lisävarusteena ja Ghiassa on jo "kaikki".
Esim. nämä puuttuu Vectrasta: sumuvalot, sisävalot, 4Xsähkölasit, automaattinen ilmastointi ja ajotietokone. Kaikki nämä on vakiona Ghia-Mondeosssa.
Ai hinnat vai: Mondeo 2.0 Trend Wagon 32500 ja Vectra 2.2 Enjoy Wagon 33250 sitten vielä tonnilla parilla varusteita päälle
Itse ajelen C-vekulla -03 2.2 dti varustetaso on
confort. Eipä taida Mondeosta löytyä vielä edes tästä uudesta , eikä taida saada edes rahalla
elektronista automaattista ilmastointia.
Lämmön säätö kahdella eri säätimellä. Puhaltimessa oma moottori molemmille puolille . Ilmastointi sisältää ECC:n(electronic confintion cliining) = elektroninen ilman laadun tunnistin. Kaiken lisäksi tämä järjestelmä tuli opelilla ensikerran Omegassa vuonna 2000. että se niistä teknisistä saavutuksista.
Sen lisksi uudessa vekussa on ilmastointi jota voi käyttää puolituntia ilman että auto on käynnissä. voikohan mondeossa?
Oli miten oli, mutta kallis Opeli on jos vertaa kaikkia ominaisuuksia.
Ja näin pirssi käytössä sähköllä toimiva takaluukku on varusteista parhain
Ja vastaavan Vectran saa 37000 Eur . Karvalakki Mondeossahan ei ole mitään varusteita vakiona.
Karvalakkiversiota ei tuoda Suomeen, vain karvalakkimoottori (1,6). Suomen Montukan mallit ovat järjestään paremmin varusteltuja kuin Vekkuli on.
Ja ei todellakaan pysy Vectrassa 30 minuuttia auton sammuttamisen jälkeen ilmastointi päällä,
kun virrat ei meinaa riittää edes radion päällä pitämiseen 30 minuuttia!!
"kun virrat ei meinaa riittää edes radion päällä pitämiseen 30 minuuttia!! "
Tällä virkkeellä teit vastauksestasi/kommentistasi vitsin!
olet tosiaan osittain oikeassa. Nyt en ole testannut, mutta 2005 Vectra sammutti radion noin 30 min sammuttamisen jälkeen.
Ilmeisesti akussa oli vikaa, koska se vaihdettiin takuuna, kun vectra 2.0T ei käynnistynyt 22 asteen pakkasessa!
Tuon yhden varusteen (ilmastointi) vuoksi kannattakin ostaa ehdottomasti Vectra? Voi teitä... Mitä muuta "innovaatista" Opel on Vectraan laittanut minkä vuoksi se kannattaa ehdottomasti valita?
Tuosta radiojutusta voi vain sanoa, että manuaalin lukeminen auttaa. Kyse ei ole viasta vaan tietoisesta ominaisuudesta. Itse pidän sitä hyvänä, eipähän jää mankka vahingossakaan päälle.
Akkujen vaihtoa on tehty ihan oikean ongelman vuoksi. Moottorinohjaukseen on tehty hölmö suojatoiminne, jonka vuoksi pakkasella akun tulee olla täydessä tikissä, että moottori saa starttiluvan.
Tällä tavallahan se aina menee, uusi malli toiselta merkiltä ja parempi varustetaso "samaan" rahaan. Seuraavana vuonna toiselta merkiltä uusi ja parempi varustelu "samaan" rahaan.
Tosin yleensä kun malli tullut ulos, seuraavana vuonna tapahtuu selkeä tasokorotus hinnassa. Auto markkinoilla sisällä ja nostetaan hintaa, kun asiakkaita kuitenkin riittää.
Sitten on asia erikseen mallin elinkaaren loppuvaiheessa tapahtuva "varastot" tyhjiksi kamppikset mitä etenkin Volvo harrastaa Classic-mallistolla. Siinä saat lähes perusversion hinnalla täysin varustellun auton.
Eli kukin merkki nokittaa vuorollaan, saa liikettä kauppaan ja seuraavina vuosina tasaisesti nostaa hintaa.
Halvimmalla uusimman mallin saa kun ostaa ekana, silloin tosin yleensä saa mukaan kaikki lastentaudit. Järkevintähän olisi ostaa mallin elinkaaren loppupäässä, kaikki viat yleensä korjattu (toivottavasti).
Ei taida Opeli paljoa vaan harrastaa näitä classic tyylin malleja...
Eikös Omega Classic ollut?
Pakko Opelin on laittaa Vekkulista joku erikoismalli, viimeistään syksyllä tulee ?
Vectrahan on hyvä auto ajaa, mutta aika harvan kukkaro kestää enään latoa 2000-3000 euroa lisävarusteisiin, että autossa olisi tarvittavat varusteet.
Nimim. Uutta nettohinnoittelua odotellessa
siitä mallia opelin ostajille
http://www.mazda.fi/index.cfm?fuseaction=pages.showpage&pageid=444&siteID=101&pl=444,441,116,63
Vectralta olisi myös löytynyt 103kW versio.
lähtöhintaa? Mondeo oli edellisessä autokaupassani v. 2005 melko tasaväkinen vaihtoehto Vectran kanssa.
Kauppa kariutui lopulliseen välirahaan, koska Fordin liike tarjosi edellisestä autostani 4000€ vähemmän kuin Opel.
ei ollu sinulle, vaan ketjun aloittajalle ...
Ei kunpikaan auto tule kysymykseenkään jos pelkät varusteet on päätöksen teon perusteet . japseihin on laitettu jo viime malleihin täysin sateenkaari väri valikoima mittarivaloissa.ja aivan varusteista ehdottomin eli automaattisesti sateella käynnistyvät lasinpyyhkimet"lähes mahdoton kuvitella pärjäävän ilman"on vain BMW ja joissain japseissa hyväksi havaittu monitoimiohjauspyörän kanssa.
kannattaa muistaa, että yli 40% olikohan peräti liki puolet uusista autoista myydään yrityskäyttöön eli moni auto menee työsuhdeautoksi
Vectran taru alkaa nykymallilla olla loppusuoralla, eli luulisi että syksyllä saa sitten extraa samaan hintaan. Uskon nimittäin että uusi Mondeo vetää aika lailla asiakkaita myös opelilta.
Veccuun vaalea nahkaverhous, jalopuut sun muut niin se näyttää jo ihan autolta. Ihan oikeasti. Ero on iso verrattuna normimalliin.