niinmpä niin.. Mitenkäs tarkkaan sitä muut "puunaa" rossipyörää ajon jälkeen, kun tulee varsinkin metästä ja pyörä ihan paskassa, sitten pesu, pyörä pukille ja putsarit yms vaihtoon. mutta siinähän olisi "päivän" työ kaikki laittaa kiiltämään :D esim tarvitseeko pyörät irrottaa ja rasvata se tappi sieltä sisältä?
kiilto
tankin alapuolella
1101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ei nyt sentään renkaita tartte irroittaa ja jokakerta akselia rasvata(stefat on noissa navoissa jo, joka pitää pölyn ja muun lian loitolla ym.)
Mutta jos pyörän kiiltämään haluaa, ni sitten kannattaa jo purkaa koko pas#¤... ja pestä kaikki osat vaikka bensalla ja sen jälkeen kiillottaa(vahata kaikkialta, muovi muovivahalla ja pytty/motti änkkäri kromi/alumiinivahalla!!
Sen jälkeen kun olet käynyt ajelulla, ni ei tartte kun huuhdella ja vaikkapa vähän tolua ym mäntysuopaa käyttäen ja HUOM!! Joka ikisen ajelun jälkeen ym. rätullä kuivaten. Pysyy aina siistissä kunnossa..
Ja jos tarttet irrottaa kaasarin ni sun kädet ei ole heti paskassa..(jotku toki käyttää "mekaanikkohanskoja" mun mielestä se ei ole kun myyntikikka ja niille jotka pelkää että kynnet kalkeaa/kädet likaantuu liikaa.. :D