Olisko kellään myydä Super Majorin moottoria tai lohkoa,ehjää sellasta kun nykyinen kone tekee pirtelöä.
Kaks kertaa oon kannen tiivisteen vaihtanu mut ei johdu siitä vesien ja öljyjen sekottuminen eli taitaa olla sylinteri putkien alapäästä kun vuotaa
tai lohko syöpynyt, vai onko vielä muita vaihtoehtoja ?
Ja samalla olisin tässä kysynyt laakeri pukkien ja kertokankien pulttien momentit sekä sylinteri kannen pulttien momentit kun ohje kirjassa lukee ainoastaan että pitää tiukata riittävän tiukalle.
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Kaks kertaa oon kannen tiivisteen vaihtanu mut ei johdu siitä vesien ja öljyjen sekottuminen eli taitaa olla sylinteri putkien alapäästä kun vuotaa
tai lohko syöpynyt, vai onko vielä muita vaihtoehtoja ?
Ja samalla olisin tässä kysynyt laakeri pukkien ja kertokankien pulttien momentit sekä sylinteri kannen pulttien momentit kun ohje kirjassa lukee ainoastaan että pitää tiukata riittävän tiukalle.
Kiitokset jo etukäteen vastauksista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
on varmaankin syöpyneessä sylinteriputkessa. Varsinkin , jos ei ole vaihdettu pakkasnesteitä vuosien varrella tarpeeksi usein. Kokemusta on.
Toinen mahdollisuus on putken alahelman tiiviste. Öljypohja pois, niin saattaa nähdä mistä sylinteristä vuotaa.
Kannattaisi ostaa korjaussarja ja putkittaa kone. Ei ole kovin vaikea ja kallis operaatio. Kasatessa liukastetta helman tiivisteisiin, ettei putki leikkaa tiivistettä pilalle.
Tuion ikäisissä on tapana olla loki laho sylinteriputkien alapään kohdalta oli siellä käytetty minkälaista nestettä hyväänsä.
Elikkä jos purat moottorin muttereiksi ja peset sen voit todeta putken alapään o-kumitiivisteitten paikkojen kadonneen.
Ainoa mikä tuota on vielä koossapitänyt on ruostesakkauma lokin pohjalla.
Joskus ovat onnistuneet korjaamolla putkittamaan tuollaisen siten, että nostavat vanhan putken ruostereiästä varovasti pois ja painavat uuden putken yhtävarovasti takaisin poistamatta ruostetta.
Onnistumisprosentti 30.
Vuosikymmenten aikana lokinpohjan valurauta on haurastunut " lahonut " ihan moralla vuoltavaan kuntoon, eikä sitä voi hitsaamalla täyttää, saati sitten koneistaa uusia tiivisteuria ja putken ohjauksia.
Ainoa tapa jolla tuollaista voisi kuvitella korjattavan voisi olla kemialliset metallit ja liimat, mutta niistä kertokoon joku toinen.
Woortisonnin loki voi olla yhteneväinen traaterin vastaavan kanssa, siitä voit tietoa saada merkkikorjaamolta,,,purkaamoista, mutta wanhahtavia ovat nekin.
kokeilla lokinkorjausainetta. Sellaista kaiketi vielä on. Tuhdimpaa kuin syylärinkorjausaine. Sen kun saisi lokiin suoraan, eikä syylärin kautta. Letkut irti ja nesteet aineineen lokiin, alavesiletku tulpattuna jne. Ei siinä mitään häviäisikään, jos kokeilisi.
Itsellä oli sylinteriputkesta läpi syöpynyt reikä. Sellaiseen se ei tietysti auta, mutta helmavuotoon saattaisi autta joksikin aikaa. Näistä on jo kulunut parikymmentä vuotta, kun itse jouduin remontin tekemään.
jätkät puhuu asiaa. kannattaa ensin yrittää purkaa putket irti jos saat ja sitten tarkastaa onko niita uria enää siellä yleensä ei ole.kattele jostain moottoria joka ei tee pirtelöä niin sillä voi ajaa hyvässä lykyssä useamman vuoden 6 sylinterisen jos ostat (grader)
niin varaudu hieman sovitustöihin rungon osalta.jotkut on heittäny sinne muuten ford custom
moottorin sillä kallistetulla öljypohjalla alumiinisella nääs.mutta onko niitä missään kannattaa kysyä muuten Kouvolan Traktoripurkaamosta Utista kyllä löytyy.
Oli sama vika tossa muutama vuosi sitten,putket syöpyny.Uudet putket a300mk.Eikun nippuun ja tähän päivään asti on toiminu,eikä ole paljon säästelty.
Vastauksista :)voisin ensin koittaa tuota lokin korjaus ainetta jos sellaista jostain löytää ? ja jos ei auta niin pistän palasiksi ja putkitan koneen uudestaan.
On ollu jo jokseenki epäonnea majorin koneiden kanssa alkuperäinen kone oli halki ja hankin tilalle käytetyn lohkon ja pistin kuntoon kone toimikin viitisen vuotta hyvin ja oli kovassa käytössä kunnes kiertokanki putkahti kyljestä ulos :(
Hankin sitten töysästä purkupojat purkaamosta vaihtokoneen mutta epäonnekseen tässä menee vedet ja öljyt sekasin.
Mutta kuntoon pitää saada meinaa on hyvä traktori kun toimii :)
olisi hauska tietää paljonko maksoi töysästä majorin moottori,voitko valottaa hieman asiaa ja kertoa hinnan niin tiedettäs missä hintaluokassa liikutaan